gertax

finde auch man sollte sich nochmal mit der Person in Verbindung setzen bevor man sowas schreibt, denn so kann man bestimmt nachträglich nichts mehr regeln

genau tommy, ich stress mal wieder den Henning dass er mir meinen 136er Kolben schickt, hoffe mal das HP4 das noch mit ins Paket gehört ist endlich geliefert worden! ansonsten komm ich voraussichtlich erst in ein paar Tagen an einen 136er Kolben ran, dann kann ichs dir rausmessen, aber es könnte sein dass es auch schon hier steht, in irgendeinem topic... war da nicht mal einer der nen malossi kolben in nen polini einbauen wollte? Und hat da nicht jemand dann die Kompressionshöhe gepostet? Volker? Weiß nicht genau, musst mal suchen wo

dann mach ich mal weiter... Mikro: Kupplungsleistung mit nicht sauber trennender Kupplung (wahrscheinlich)

ok, dieses Diagramm hätten wir zunichte Gemacht! Schreiten wir zum Nächsten

da müsste ihr wohl mal ne portmap mit Steuerzeiten und kompressionshöhe vom Kolben machen um zu sehen obs da probleme gibt ob beim unten abdrehen zum Beispiel dann bei vernünftigen Steuerzeiten nicht der Kolben zu wiet oben rauskommen würde

jaja, die gute Software

die PS Spalte ist von 0 abwärts auch etwas seltsam Herr Polizist ...

auf Stefan, wir fahren auch noch eins mit Tretrollern aus! jetzt muss ich aber echt ins Bett... Gerhard 0108+1

ja, aber jetzt muss ich noch auf das GuteNachten warten, mit achtavierrzgg pee-äss aufm Malossi (aber bei 48 Pferdchen die da drauf stehen geht der 210er doch kaputt, und überhaupt, wie stellt man 48 Ferde auf nen 210er und wer kann sowas noch fahren?!...reiten) Gerhard 0058+1

der Gaser steckt so einiges weg, das stimmt, der hat nur Leistung und "Aggressionspotential" verloren, sonst hat sich NIX geändert, kein bisschen Viertakten nach dem Wechsel auf die Monster-HD! Wenn er richtig eingestellt ist geht er halt nicht mehr so schön zu fahren, dann isser richtig böse *achduscheisse* :love:

wenn ich wieder da bin dann stell ma des ding mal auf max Leistung (ohne klingeln) ein, der is ja so zugefettet dass er kaum atmen kann... vom Gefühl her sinds noch 3-4PS :love: dagehtnocheinigges

mit 86/86 ist der 121er dann wohl kein Kolbengesteuerter, zumindest wohl keiner mit Standgas unter 3500... verkaufst ihn mir trotzdem?

ob sie 300m im zweiten vollgas durchhält? Bis Stockach schaffst du/ihr das, HDK! freu mich jetzt schon auf Stockach! Geh jetzt mal pennen, is glaub besser für mich... Gruß Gerhard 0019+1

is mir pers egal wer wem die Säge gibt, schaun mer halt mal, ich weiss nur eins: DAS WIRD EIN HEIDEN SPAß! Und wir können eins mit meiner Smallframe fahren Stefan... es gibt für jeden was...

da hast recht Michael! Ich sitz grad mit nem breiten Grinsen vorm PC! Endlich kommt mal action in die Bude!

du scheinst ja einiges an Werkzeug zu brauchen wenn das 15 PS wett macht! :grins:

auf, zier dich doch nicht so! Ihr könnt bestimmt auch alle beim Stoffi im Bus mitfahren wenn ihr wollt!

ok koni, dann fahren wir eins und deine Buddel bleibt aus, kann mir sowas leider nicht leisten, und mein Rahmen wird ein ungeschnittener sein! also, wer kommt?

JAA! :love: :grins: Alle nach Stockach kommen an Pfingsten 2003! Echte 402,30m Quartermile Strecke auf ner Flughafenlandebahn, Stoffi wurde auch schon persönlich eingeladen! Und er kann auch gerne seinen Prüfstand mitbringen, dass das auch endlich aus der Welt geschafft wird, bin gespannt! Lasst uns schauen wo der Gummihammer hängt!

soll mer noch ein Diagramm dazu posten und wenn ichs find ein Foto und ein Video von nem Versuch dazu?

nö nö nö! Du musst die Drossel mit Körnern rauslocken! ...dann wird der Roller Fink und du bist der Star also ich fänd eine eigene Plastikroller-Daily-Soap wär was feines!

ich bin mir sicher du würdest in so einem Bunnykostüm eine gute Figur auf den Fotos machen... ...wie px schon sagte... du hattest deine chance, und du hast sie verspielt ...nee, wir werden schon nicht lachen... glaub ich... brauchst dir da keine Sorgen machen, wird net so schlimm werden... und ausserdem hast du ja als einziger ein übungsobjekt!

ich wollte sehen ob der ohne Membrane fahrbar wäre (mehr als 80°vor OT und 80°nach OT gehen kaum) hab da einmal die Version gehört dass der Kolbengesteuert ist und einmal die Version dass der ohne Fenster im Kolben auf der EInlassseite für Gehäuseansaugung ausgelegt ist So könnte man für Klärung sorgen Warum ich ihn dir gerne abkaufen würde? Weil ich gerne mal mit einem kolbengesteuerten Zylinder rumspielen würde um das Ganze dann später auf Membrane umgebaut miteinander vergleichen zu können, gibt ja sonst leider nicht so die Möglichkeiten (Zylinder) dazu

vielleicht deswegen LACHgas ...war aber jetzt auf niemanden hier bezogen, konnte mir den aber nicht verkneifen :grins: koni: wir dachten auch mal dass wir ohne NOS 33PS am Rad hätten, hat sich dann aber rausgestellt dass auf dem (Ammerschläger P4) Prüfstand (wenn ich mich recht erinnere gabs da mal einen zum selber zusammenbauen?) die falsche Software mitgeliefert wurde. Die Software ist für einen Prüfstand mit integrierter Bremse programmiert worden die der zum Selberbauen aber nicht hat, insofern rechnet die Software natürlich einen Widerstand mit ein der gar nicht vorhanden ist! Und umso mehr Leistung auf die Rolle gedrückt wird umso grösser ist der Fehler! In der Regel kommt man einigermaßen hin wenn man 27% abzieht zu der Annahme dass diese Software auch beim Stoffi drauf ist verleiten mich folgende Dinge: Die Ausdrucke sind komplett identisch mit unseren mit der falschen Software Die Steckmotoren mit eigentlich für die verbauten Komponenten und dem Arbeitsaufwand astronomischer Leistung auf Stoffis Seite (hab mir nur die PX Diagramme angesehen bisher) das ist typisch für die falsche Software! dein Leistungszuwachs von fast 50% durch NOS, das halte ich schon für wirklich EXTREM viel Warst du schon mal mit deinem Roller auf nem Dynojet Prüfstand? Von Dynojets ist mir keine "dubiose" Software bekannt

solange man nichts am Kolbenhemd auslassseitig macht könnte es woh lauc hohne Membrane hinhauen, habs aber noch nicht gemessen-könnte das mal einer machen bitte?