Hoffmannfahrer

zu teuer ?? das Teil ist tiptop und liegt mir im Weg ! macht mal ein faires Angebot und weg damit .......... Gruß P.

kann ich leider nicht genau sagen, hab zu wenig mit den PXén zu tun. Frag doch mal im Forum, ich reserviere ihn Dir solange. Gruß P.

was bedeutet : *grml* ???????????????????

Lenk-Zündschloß, Handschuhfach und Sitzbank-Schloß alle mit gleichem Schlüssel zu bedienen incl. Satz Schlüsseln, siehe Bild 25,- Eur Gruß P.

backen, kaskade und ständer wären 60,- und Porto sind glaube ich 16-17 Eur. 70 Eur alles mit Porto o.k. ? Gruß Patrick

Die Backen haben Innenverschlüsse und keine Beulen, wie gesagt wurden sie lediglich mal unfachmänisch überpinselt. Die anderen Teile sind alle in gutem Zustand und funktionieren. Habe noch 3 Kompletträder 1mal Reifen fast neu 2mal Reifen ca. 75% Profil Gruß Patrick

Lenksäule kompl. mit Schwinge,Stoßdämpfer,Bremstrommel 30,- E Backen kompl. mit Blinker , wurden mal überstrichen aber ohne Beulen zus. 40,- E Lenkkopf kompl. mit Griffen, Hebel, Schalter und Tacho, Abdeckung hat einen Riss, das Unterteil ist top 50,- E Kaskade mit Emplemen und Hupe 10,- E Fußbremshebel mit Bremsschalter 5,- E Hauptständer mit Befestigungsschellen und Feder 10,- E Backenverschußmechanik beide kompl. 10,- E Ich hatte ein paar Teile vor kurzem schon mal angeboten, die PM´s sind aber verschwunden. Meldet euch bitte nochmal. Die Teile sind entweder in 77731 Willstätt abzuholen oder können unter Berechnung der reinen Portokosten versandt werden. Viele Grüße, Patrick

Hallo, wie bekomme ich das Lenk/Zündschloß bei einer PX Lusso raus ? Vielleicht eine blöde Frage .............. will es aber nicht kaputtmachen. Gruß Patrick

Hallo, verkaufe einen Lussotank komplett mit Öltank, Benzinhahn, Tankgeber ( funktioniert) . Der Tank ist innen blitzeblank. Preis: 40 Euro Gruß Patrick

Meine waren heute schon im Briefkasten :love: Vielen Dank an alle Beteiligten !!! Gruß Patrick

Schleifpolitur von 3M beim Lackierer :love:

Eigentlich alles bis auf den Motor: - Backen - Sitzbank - Tank - Tacho - Reifen - Gabel usw. macht mir bitte ein faires Angebot, ich habe von diesem neumodischen Gedöns leider wenig Ahnung Gruß Patrick

und dann haste an jeder Ampel einen Penner auf der Haube liegen der Dir die Scheibe ableckt .......... goil

Meine Erfahrung mit den Druckluftwerkzeugen sieht so aus: Werkzeuge wie Spritzpistole, Ausblaspistole, Reifenfüller und Schlagschrauber sind sehr zu empfehlen und auch ein "normaler" Kompressor reicht dafür aus. Werkzeuge wie Bohrmaschine, Schwingschleifer, Stabschleifer usw. benötigen einen Kompressor in der Dimension Doppelkolben und 400V o.ä. Sonst läuft das Gerät max. 30 Sek. und die Puste ist aus. Zudem benutzt man doch solche Werkzeuge auch mal an Orten wo der Kompressor nicht dabei ist. Auch braucht man für solche Werkzeuge einen richtigen Ölzerstäuber. Nachteil ist, dass die Werkzeuge nach relativ kurzer Zeit anfangen zu siffen und daher auch für Arbeiten wie Lackieren ein seperater Luftschlauch benötigt wird. Ich tendiere nach einigen Jahren Erfahrung mit vielen Druckluftwerkzeugen dazu, lieber gute Elekrowerkzeuge zu kaufen.

das ist jetzt halt mal ein Beispiel meines Lackers ........ allerdings netto ! Mich kostet es abzüglicher aller Rabatte und Wartezeiten von ca. 3Monaten dann halt etwas weniger

jaja.......... du musst halt bedenken dass eine Lackierstunde mittlerweile ca. 90 Euro incl. Material kostet. Da sollte man vorher abklären ob die das mal so zwischendurch machen können wenn was anderes gerade z.B. am trocken ist. Natürlich kannst Du dann nicht erwarten die Teile am nächsten Tag fertig wieder zu bekommen. Gruß Patrick

Hoffmann-Boot hat innen eine Breite von 40cm .......... ganz schön eng

Scanner macht z.Zt. keinen Mucks mehr .......... Drecksding !! Gib mir am besten deine Fax-Nr. Gruß P.

..... mit etwas Verspätung müssten es jetzt alle haben. Gruß Patrick

die Idee ist echt goil !!! Mach mal eine Vorhersage

An alle die mir eine PM geschrieben haben: Faxe gehen morgen früh raus. Gruß Patrick

ist ja unglaublich du Glückspilz Wieviel Kilometer hat sie runter

Hallo, habe ein Schriftstück von Vespa-Deutschland indem sie bestätigen dass die Rahmennummer der "alten Modelle" von der FG-Nummer abweichen kann und diese Rahmennummer eine Art Produktionsnummer ist. Wenn Du dieses Schreiben beim TÜV vorlegst gibt es keine Probs. Gib mir deine Fax-Nummer per PM durch, dann fax ich es Dir morgen zu. Gruß Patrick

genau an diesem Knubel ist bei der Hoffmann ein Gewinde drin und daran wird die Reibungsdämferplatte angeschraubt.

@ Lacknase sehr geil :love: . Die Vergaserklappe ist aber leider nicht ganz original. Beim Original sitzt das Lochblech etwas schräg