V5B3T

Ich wollte meinen etwas tiefer setzten um mit den Steuerzeiten so um die 193-194 Auslass zu kommen. Das Problem ist man hat relativ viel Vorauslass und die ganze Spülung der Kanäle ist auch auf hohe Drehzalen ausgelegt... Edith hat noch ein Leistungsdiagramm eines karts angehängt, hab ich von da www.bolli-power.ch/pruefstand.html

Hi, ich bin schon seint ner weile an so nem Kartzylinder-Projekt dran. Bei der homologation ist alles bemaßt, hab hier mal die vom aktuellen 2008er tm Motor. Sind halt sehr drehzahllastig... K9C%20fiches%20TM%2039-M-15.pdf edith hatte was falsches angehängt... K9C%20fiches%20TM%2039-M-15.pdf

Braucht niamend an Vergaser? Hat an 34 Dell orto und an 27er Mikuni TMX zu verkafen...

Wieviel Massenträgheit sollte man denn anpeilen mit der Rolle um so den Leistungsbereich 15-45 Ps messen zu können? Irgentwas um die 4 kgm²?

Souwoll, iatz honni amol olls mit CAD zeichnet, schaugen ob des nor in Wirklichkeit a olls asou zompasst wia i mirs vourstell Snexte isch nou die Aluplott bstellen gach amol und nor wenn man endlich amol Zeit hat konni nor lei mear olls fresen Woas jemand an gscheiden Ourt wou i uane holbwegs zun an Preis herkriag? Moße: ca. 155x115x45mm

Hosch dr nor schun iberlegg wos fira Stuierzeiten mochsch? I honn sem a bisl a Prob., weil ohne Auslosssteuerung isch meine Auslosszeit ziemlich hoach oubm...

Wos hot denn dear orig fira Stuierzeiten woasch sell? War gonz interesant zu wissen...

i wear eper lei bun 54 hub bleiben und olles zom afn sem ounpassen, isch glabi am uanfochschten...

Wiaviel Hub hot dear? wos nimsch fira Kurbelwell? Weil bun seman iberleig i a olm nou ummer...

schaug gonz nett aus , von wos fira troppl isch dear? kuan direktinsauger gell? wia mochsch in inloss? schun epas iberleg?

Wiesou wos hosch dr ausdenkt? hosch schun epas banonder? Ober nit dass i muas in Somsta auikemen epas ounschaugn

Von mir a nou a gauts nuies in olle a wenns schun a bissl spat isch... Na gib nit viel nuies, mear wia afn papier honni ollaweil nit. Hon kuane Zeit kop die Adapterplott zu fresen... isch die Tassi eigetlich gleich hoach wia die orig Rotax Membran? Also s Moß h ?

Jo ist klar, hab ich mir auch schon gedacht Hat nicht zufällig noch jemand ein Bultaco Pleuel Zuhause rumliegen und braucht es nicht mehr??

Achso danke, dann werd ich mal schauen. Edith merkt noch an: Hat ja nen stolzen Preis das Lager bei Grand Sport

@luk brauchsch nimmer omessen, honn mr iatz frisch uane bstellt, nor konnis mr selber messen.

Ich kram das mal wieder hervor, weiß jemand obs dafür ein Conversionslager gibt um nen 15er KoBo zu fahren??

Asou, nor niachter du lei amol aus sel isch nit sou hoagl, weil sie wearn mear oder wianiger e lei gleich groaß sein oder?...hasch a fot von dr tassi? vrkafen wearsch die sel nit zufällig?

@luk du hasch gwies a por Rotax Membran umerliegen und kansch mir schnell dia 2-3 Moße omessen?

Nana nichts nuies . Bin ollaweil nai Drhuam. Vieleicht mochi i iber Weihnocht endlich amol die Adapterplott fürn Zylinder... Achjo, woas jemand wos dei do in Forum olm fira roates Zuig neman um die Überströmer obzuformen und wo man des kriag?? Tat amol gearn dei von mein Zylinder oformen...

Jo des wor lei stestobjekt ob des gscheid zu schwoasen geat und wias mitn verzug tuat, weil bu denn isch jo dr auslosssteg gerissen. kriag iatz ober nou an unbeschichteten von Werk (mit an kluanen gussfahler hotr mir gsogg...) und i hoff i find nou an guatn gebrauchten beschichteten, nor weari in sem nor neman. i honn gsechen wenn i denn nochn schwoasen lei hohnen tat nor tats glongen, brauchetn nit nui beschichten lossn, weil die beschichtung isch guat und der verzug holtet sich a in grenzen. Muansch sollet i denn iatz nouamol in Bockrearl innitian fir a por stindlen zun ausglühen?? honni mr amol gedenkt Top soche dein Zylinder. Muansch wearts denn mol epas, schaug amol bis iatz super aus... Von wos firan Zylinder hosch do eigenlich slayout ibernummen? Überströmaustritte schaugen so änlich aus wia bu meinigen...

Geile Sache Luk

Iatz grob dear nit sein Prüstond in Gorten ein, wia geil isch denn sell . Sich i des richtig dass deine Rolle aus mearere Scheiben bestaet? kansch do nit lei nou a uan oder zwoa scheiben drzualegen in Durchmesser greaßere scheiben inni tian wenn iatz do amol gsogg hosch dass sie zu winig Trägheit hot? Weil lei dei Welle zu mochen wou sie drauf sein isch iatz jo nit sou die Orabeit oder? I bin übern Wochenende a fleißig gwesen und honn endlich amol bu mein Testobjekt die Kialrippen zuigschwoasen, sein nou a bissl groas, muasi nor nou unter die haube inni passen... achjo mathi geile auspuffform

die konen wirst wahrscheinlich in blankem stahlblech haben nicht in schwarzblech oder? schwarzblech gibs meines wissens erst ab 2mm dicke oder sowas. wenn du mit wig schweißt machts beim schwarzblech probleme wegen der schwarze zunderschicht. (fühlt sich an als ob kein gas hättest). die must dann evtl. leicht abschleifen. ich glaub ich hab auch so nen krümmer mit 32 innen hab den damals vom mane und der glaub ich hatte ihn vom gerhard. der ist jedenfalls aus stahl und lies sich problemlos mit 1mm blechsegmente verschweißen.

@luk bilder... die kialrippen hatti endlich fertig (mein lasermonn hot rarn stress kop in summer/herbst...) und der zylinder tat a passen. miaset lei amol probiern ounzuschwoasen bun mein test zylinder. mol schaugen bis wenn i drzua kim. honn iatz seitn bbg's 30 ps polini wider gfolln an mein polini kriag nor weart des ondere zuig amol bisl worten miasen nou... @mathi wiaviel groaß isch denn deine rolle von prüfstond eigentlich? isch dei asugewuchtet a?