Tyristorman

da die Vespas weder die neuen abgasvorschriften, noch lärmpegel oder sonst was einhalten mus das fahrzeig erhaltenswürdig sein, daß sie in Österreich Typisiert werden kann. Damit du die Sonder/Eintel - Genehmigung bekommst mus sie eben den "status" erhaltenswert erfüllen, das heist sie mus optisch in (mehr oder weniger) gutem Zustand sein, und VÖLLIG Original. Ich muste technische zeichnungen und fotos/bilder von original vespas vorweisen. dan natürlich altersnachweis, eidesstattliche erkährung, und ein Kaufvertrag. Kostet ne stange geld und ist ein zimlicher aufwand

was willst du noch mehr wissen??? Die Vespa mus Älter als 25 Jahre und Erhaltenswert sein, das bedeutet der lack mus im zustand 2 (von 5, wie schulnoten) sein, ALLES mus original sein und sie mus technisch TIP TOP in ordnung sein. Das liegt aber alles im ermessen des Prüfers. als ich das erste mal dort war hat man mich mit meiner Vespa und einer Bemängelungsliste gleich wieder nach hause geschickt. unter anderen wurde volgendes bemängelt: Radlager, gasgriff, vergasser tropft (nur ganz leicht) bremsen vorne und hinten, stossdämpfer vorne und hinten, scheinwerfer, Hupe, Kupplung, Reifen, Lenkkopflager,... aber wen sie so aussieht wie auf dem bild wirst du nicht mehr als 2 mal hin müssen

wen die Vespa älter als 25 Jahre und in gutem Zustand ist dan ist das kein Problem

die schraube dreht sich ja durch, das ist nicht das Problem. ich habe jetzt ALLES raus was da noch drin war, schaltzüge, gaszug, Bremszug, Kupplungszug und Tachowelle. Das einzige was noch drin ist sind sie stromkäbel! die schraube geht nicht raus und der Lenkkopf lässt sich (deshalb) auch nicht "rundum" drehen oder abnehmen

das ist ja gefade das Problem, ich bekomme die schraube nicht raus (obwohl sie sich "leer" dreht)

Ist zwar ne sau blöde frage, aber warum geht der Lenkkopf nicht ab wen ich die große schraube geöffnet habe??? Bei meiner PK geht das immer tip top, giebt es da bei der PV ein trik oder so, oder klemmt da einfach was (oder bin ich nur zu blöd??)????

endleich einer der die striche auch sieht!!!!!

rundum die seitenhaube ganz leicht

die die rundum die gesamte Vespa gehen!!! am beinschild und am seitendeckel sieht man sie gut

was sind das für komische schwarze und rosarote striche???

was hat sie für einen Motor und was willst du dafür?

imho giebts für die PK einen Polini mit Passendem "Krümmer" der passt ohne Modifikation!!!!!!!

genau das versuchte ich die ganze Zeit zu sagen, danke steak

wen sie dich aufhalten und meinen das der Auspuff nicht original ist kannst du auf das Piaggio Zeichen verweisen

um 500? bekommt man bei uns in Österreich gar nichts (jetzt werden mir sicher wieder einige wiedersprechen die jemanden über den Tisch gezogen haben oder einfach einen glückstreffer landeten). die V50 liegen so um die 700 - 1000? (und ich spreche von nicht restaurierten originallack Vespas inmittelmäßigem Zustand)

wen dus aunauffällig haben willst, warum willst du dan unbedingt einen Rennauspuff?

LOL solte man das nicht während der Kalten Jahreszeit machen, damit man wens warm wird losfahren kann (naja bin auch noch nicht vertig )

eine Freundin von meiner schwester hat auch vor ca einem Jahr eine SPEZIAL um 1400? gekauft (war zwar Perfekt restauriert, aber eben "nur" ne Spezial!!!) bei uns mus man halt bereit sein was hin zu blättern wen man Vespa Fahren will...

wir sprechen hir (wen ich das richtig mitbekommen habe) von Plug and Play Tuning, sprich 75er, Pinasko, Poliniauspuff. Und da wird (IMHO) nicht viel mehr drin sein

naja dan soll er halt nen 75er rein bauen und mit seinen 60 - 65 km/h zufrieden sein

du kannst dir die 12? sparen, kauf dir entweder einen 50er Polini und den gebrauchten 16er Vergaser, dan bist du noch einigermaßen "legal" unterwegs, oder kauf dir einen anderen Motor, dan bleibst du unauffällig.

du hast den "nicht gedrosselten" auspuff. Ein 80er oder 125er Motor wird ca so viel kosten wie das ganze tuningzeug das du kaufen willst, eher weniger

also die Warscheinlichkeit ist wohl 100000000000 mal gößer das der Polizist den Auspuff beim Vorbeifahren sieht/hört als das er dich einfach so aufhällt und sagt "machen sie mal die Seitenklappe auf, ich möchte schauen ob sie eine Große Zylinderhaube drauf haben"!!! Zu 99,9999% würde er es gar nicht merken auch wen er es sehen würde (jaja jetzt kommen bestimmt wieder die die sagen polizisten sind keine idioten,....)

ich würde gerade den Zylinder neu kaufen, den rest kannst du gebraucht nehmen! aber ich würde dir wirklch einen 125er oder einen 80er Motor empfehlen! dan kannst du ohen herumzuschrauben 80 Fahren, und das bei drehzahlen wo du nicht angst haben must das dir der Motor gleich um die Ohren fliegt! Da kannst du auch den Originalen Auspuff drauf lassen (rennauspuff würde zwar schon mehr bringen aber 80 sind genug für ne fufi!?)

er hat ja ne PK, da fällt der PV auspuff doch ein bisschen auf!