Skawoogie

Oder dem jeweiligen Fetisch des Züchters ...

Ich kenne niemanden (außer vielleicht den M210 ), der für alte Reifen Geld ausgibt.

Ohne googeln?

Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Initialzündung solch eines Projektes nicht aus China kommt. Dort wird der Eimer doch nur gebaut, um nicht noch erheblich teurer zu werden. Ich würde also mal den Faktor "China" aus der Diskussion nehmen. Macht die Sache aber nicht besser, eher im Gegenteil...

Straßenmeisterei mal aufgesucht und gefragt, ob die die Karre "entsorgt" haben?

Ist ja schon geklärt, die Maden werden direkt aus dem Netz in Meerwasser gekocht. Ist auch schon geklärt, weitesgehend. Wollte dazu nur beitragen, dass meine Hündin Rita 9 Zitzen hat. Warum dass so ist? K.A. Sie werden zwar nicht so richtig rosa, aber wenn Nordseekrabben grau sind, würde ICH die nicht mehr essen. Gepult werden die entweder in Drittländern mit Niedriglohn oder vor Ort, dann sind sie teuer. Am betsen kauft man die ungepult, lässt sich das kurz zeigen und macht es dann selber.

Erkältung, also Kräuter bitte

Ich glaube, das Vespaforum ist neidisch, weil die nicht so geile Tussis haben, die nach Infos fragen.

Parker ist definitiv ein britischer Schreibfehler. Meine Meinung dazu ist bekannt

Ja

... und sicherlich auch jede Menge reine Internet-Rollerfahrer, also kannste entspannt durch die Hose atmen und lustig posten

Kauf beim Sylvius, machste nichts verkehrt

Ja

Wird einen Käufer finden ...

Dagegen spricht, dass Callcenter inzwischen keine Rufnummerunterdrückung haben dürfen.

Für das Geld bekommt man aber etwas adäquates Altes. Was soll das also?

Schnapper fangen bei deutlich unter 500,- an

Mehr oder weniger. Liest Du die Antworten etwa nicht?

Ich schwör ja auf diese Stiefel: http://www.bundeswehr-und-mehr.de/Bundeswehr---mehr-Stiefel---Schuhe--Pelzstiefel-BUNDESWEHR-PELZSTIEFEL-SEESTIEFEL-MARINE-BW-STIEFEL-MIT-LAMMFELL-WINTERSTIEFEL/a1013723768_u8407_z3147e7c7-c4b4-4930-88a5-82c8696cdd90/

Rotorblätter: Ein sogenannter Tragschrauber hat 2 Rotorblätter, die sich durch den Vortrieb drehen und den Auftrieb erzeugen. Ich glaube, dass solche Tragschrauber nicht über die Rotoren gesteuert werden, sondern eher über ein Leitwerk. Bei richtigen Hubschraubern sind üblicherweise 4 Rotorblätter vorhanden. Das hat einerseits mit der Steuerung über ebendiese zu tun, andererseits trägt das sicherlich auch zur Entlasstung des einzelnen Rotorblattes bei. Daher werden wohl bei Lastenhubschraubern evtl. mehr Rotorblätter verbaut sein. Die Rechnung "schwacher Motor/viele Blätter vs. starker Motor/wenige Blätter" geht nicht auf, da der Auftrieb ja von der "Flügelfläche" abhängt.

Brahmish

Wenn Du auf der Rückbank einen Spiegel transportierst, geht das aber voll in die Hose

Ich denke, Du redest von den Spiegeln, die man von Hand "umklappt", um dann nur noch einen entschärften Blick nach hinten zu haben. Ich glaube, dass hier 2 Spiegel hintereinander verbaut sind, wobei der erste Spiegel einen kleinen Prozentsatz an Licht auf einen etwas anders geneigten Spiegel durchlässt. Der kommt dann zum Einsatz, wenn der Rückspiegel um den entsprechenden Winkel gekippt wird. Evtl. ist der Spiegel an sich aber auch als Prisma ausgelegt, mit dem selben Effekt.

Danke dafür, jetzt muss ich mich darüber nicht auslassen ...

Hat die Spurbreite evtl. mit der angetriebenen Achse zu tun? Sprich: BMW und Merc sind hinten breiter, VW Golf und Konsorten eher vorne?