Spooky

Braucht der nicht schon Falczylinder für seine Räusche?

Ja voll die Denke mal dass ich bis zum Bärenrun alles fertig hab (Gasrollen und Motor). Also ja, kann ich dann mitnehmen...werd sowieso immer ein paar Gasrollen zu Treffen mitnehmen, sind ja noch nicht alle vergeben.

Wann und wo ist denn das nächste Treffen? Hab gerade an einem Getriebeschaden und Verreiber zu nagen...

Hat er leider extra ein Topic eröffnen müssen, hier rein wärs übersichtlicher gewesen...aber wozu gibts denn mich Werd mich in den nächsten Tagen mal mit dem Rollkommando Deutschland absprechen, ev. kann man ja neuerlich gen Italien starten oder sonstwie mit dem Lauro Kontakt aufnehmen. Dass die Entwicklung über die Saison hinweg ein wenig ins stocken kommt, war abzusehen. Wie der Undi immer schön sagt: "Aber Rennen fahren ist wichtiger" Ich muss zu meiner Schande auch zugeben dass ich in letzter Zeit ein wenig schleissig war, wisst's eh, Gasrollen und so... In diesem Sinne, hoffen wir auf baldige Infos oder gar Zylinder.

Hepp!

Der Ritter-Run ist in vier Wochen...

Ist zwar noch nicht produziert aber sieht dann so aus:

Eigentlich nur den Tannenbaum, Rest hab ich selber (Getriebeschaden).

Ich spendiere eine Gasrolle...

Wieso ist Russland nicht rot angestrichen? In Südamerika fährt man schon lange mit Methanol.

'70er El Camino, 360 PS Bigblock mit 4 Gang Handschaltung: http://www.carcollection.at/detail.asp?autoid=6 In Tulln 30? getankt, in Steyr war der Tank leer. Teilweis wie angeschi**en gefahren, aber auch ab und zu Stoff gegeben.

Ordentlich pipimachen kannst auch nur mit Bier...also ist der Urin quasi schon mit der Alkoholsteuer besteuert 25l/100km sind doch nicht viel...

Ois Amstettner Krocha sollt ma gaunz ruhig sein Sonst kummst in Kölla

Bam Oida:

Wipe-out 1 mit G-con, den Controller mit den Analogknöpfen, den man in der Mitte verdrehen kann *mitreinleg* Hab das ganze Klump noch daheim...falls wer interesse hat--> PM

Ok, danke für die Info

Danke für den Tipp, einen kompletten Malossizylinder+Kolben hab ich jetzt. Fehlt nur noch das Getriebe!

Ich werd mal PV211 aus dem Vespaforum.at zitieren, der hat das Top durchgerechnet: Edith rechnet noch mal vor: Bei 44mm Durchmesser an der Seilführung zieht man: 138,16mm Seil bei einer ganzen Umdrehung ---> sind 34,54mm bei einer Viertelumdrehung.

Ich suche Daten der originalen Gasrollen eurer V50, Special, SS, R, N.... Es geht darum die gedrehten Gasrollen als Ersatz für Kurzhubgasgriffe auch für Smallframes anbieten zu können. Noch ist nicht klar welches Modell/Baujahr/Rund-oder Trapezlenker welche Gasrolle/Gasrohrdurchmesser/Anschlag im Lenkkopf hat. Auch die Splintbefestigung spielt eine Rolle, manche Modelle haben die Splintführung im Lenkkopf, manche wie bei den LF aussen(sind dann die Gasrollen mit Rohr dran). Die Gasrollen haben einen Durchmesser von 44mm bei der Seilführung, bieten nicht nur deshalb auch eine gute Alternative zu der PK Plastikgasrolle (38mm). Wichtig ist auch dass man sich den Anschlag selber setzen kann, bei einigen Modellen mittels einer Schraube die seitlich in die Gasrolle geschraubt wird, bei anderen Modellen muss man ein "Eck" aus der Gasrolle schneiden. Ich bitte euch deshalb um eure Mithilfe, da ich selbst keine Smallframelenker zuhause hab, der SF Fraktion aber die richtigen Gasrollen anbieten möchte. Auf keinen Fall möchte ich jetzt 30 PX Gasrollen an SF Fahrer verkaufen, die nachher draufkommen dass diese gar nicht passen. Sollten sich Sonderformen ergeben, werde ich bei dementsprechender Nachfrage diese produzieren lassen. Bitte eure Angaben möglichst mit Modell und Baujahr, Rund oder Trapezlenker. Scans, Innenaufnahmen von Lenkköpfen, Gasrohrdurchmesser und Maße der Anschläge zur Gasrolle sind gefragt. Vielen Dank!

Wird schon funktionieren, mein vorheriger , (etwas sarkastischer) Post bezog sich eher auf den Sinn der ganzen Sache, die zu erwartende Leistung erreichst wohl auch mit günstigeren Komponenten.

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Jepp, hab grad meine Tipps abgegeben für den 1. Spieltag. Preise in Form von Vespateilen wärn halt der Hit! Vielleicht mal bei ein paar Shops wegen Sponsoring anfragen?

Na geeehh..hätte sowas wie S&M Forum oder so erwartet...

Muss ich da Superplus tanken...wegen den Spritpreisen wär's...

Beim SCK gehts bei mir auch immer ziemlich fix, bestelle aber auch nur das dort, was ich woanders nicht bekomme. Finde die Zahlungsweise mit Vorrausüberweisung sehr angenehm und die Versandkosten/-dauer sind auch TOP! Preis sind sowieso ok. Allerdings ist es mir schon des öfteren passiert, dass sich, nach mühevoller langwieriger Teilesuche im Webshop, der Warenkorb von selber wieder geleert hat. Ausserdem kommen die Rechnungen/mails noch immer auf meine alte emailadresse. Mit dem SIP bin ich in letzter Zeit auch recht zufrieden...das Zahlungssytem gehört auch dort überarbeitet. Aber es gibt bei allen Shops "für" und "wider", so lang es sich in Grenzen hält gehts.