Spooky

Ein Taktiker das spornt mich natürlich zu Höchstleistungen an. Hab einfach mal bei PIS angefragt ob sie mir die Bank auf eine Sprint legen und davon ein Foto schicken können...

aber verständlich... Einen leicht beschnittenen aber mit Blechnase hätt ich

Bitte klare Ansagen mit Preis und so..

War das jetzt ein Schleichangebot, oder was?

Ich möchte gerne diesen Gamanverschnitt/nachbau auf meiner GTR verbauen: Geht das? Länge, Breite, ev. vorhandene Fotos von schon montierten Sitzbänken dieser Art auf LF, sowie Versuche mir diesen Blödsinn auszureden oder aber gerne auch bessere Vorschläge und unmoralische Verkaufsangebote bzgl. Original Gaman für LF, bitte hier posten....

Mikuni Pumpe dazu, Preis bei den Trittbrettln gesenkt.

Also, bei mir hat die Pumpe brav gepumpt auch ohne das Überlaufrohr zu verschliessen. Sogar zuviel, weil ich keinen Rücklauf gemacht hab...jetzt fahr ich ohne, geht auch.

Ja, Mopperl hat mich abgeworfen. Rechtes Schlüsselbein mehrfach gebrochen

Zwar ungern, aber für 75? fix lass ich mich dazu überreden...

das u wird zum a

Wie "Baum" in der Ö-Mundart

Danke....ja, übe gerade den salto-mortale über den lenker, sollte eigentlich auf den füssen aufkommen, leider hab ich die drehung nur bis zur schulter geschafft

Danke, ich hoffe die Saison verläuft Notaufnahmefrei

Der Weihnachtsmann muss mich gerade pflegen weil mich der böse Sattel abgeworfen hat... Er überzieht mir sogar eine Corsa in braun

Soda, Schaltraste hab ich schon, jetzt such ich eine Giuliari Sitzbank, Corsa oder ähnliche. Kein Nachbau bitte, Zustand des Überzugs egal, wird neu überzogen. Nur Basis und Polsterung sollte nicht vergammelt sein.

Habe Schwingsattel+Brötchen in braun, einmal gefahren: (Foto ausgeliehen habs dort auch gekauft) tausche gegen Corsa von Giuliari, Bezug kann gerissen sein, Basis und Polster aber bitte noch gut, wird neu überzogen, optimalerweise mit Adapterplatte für LF Standort 3363 Hausmening

konnte leider nicht kommen, hab wieder einmal die notaufnahme des amstettner krankenhauses beehrt fotos bitte...

http://www.einedrahra.at/

so schlimm ist es gar nicht, ein wenig die zerschrammten stellen abschleifen und mit der schwarzmatt dose drüber. wird nächsten winter sowieso professionell vom lackierer bearbeitet. lampenziering neu...sogar der my scheinwerfer hats überlebt. war halt leichtsinn, zündung nich abgeblitzt, keine zu fette hd für den anfang....könnt mich selber orfeigen. hab eine woche durchgearbeitet und wollte halt unbedingt auf die strasse.

hab mir gestern das schlüsselbein mehrfach gebrochen hatte bei 130 einen anreiber

danke, nein aber die notaufnahme kennt mich schon sehr gut. ich avanciere schön langsam zum tim taylor der blechrollerfahrer

ist eine zugespachtelte pk-xl gabel, die hatte salzfraß muss die edelstahltrittbretteln noch zuschneiden (bremse), dann noch hülsen und gut. leider hats mich gestern am abend mit 130 nach einem anreiber auf die fresse gelegt, ausser dass das rechte schlüsselbein mehrfach gebrochen ist, siehts leider so aus: bam oida! hab mich heute gleich wieder aus dem krankenhaus verzogen

Auspuff hab ich, jetzt such ich eine Schaltraste.

Danke ich geh mal nachmessen, aber dürfte hinkommen. Neu muss das Teil aber sowieso

Bin grad die erste Runde mit meinem Roller gefahren, nach 200m konnte ich auf einmal nicht mehr schalten. Schaltraste abmontiert und siehe da: Der äussere Ring der Getriebeführung ist ein wenig abrasiert, der Bolzen ist aus der Führung gesprungen. Der Bolzen ragt auch nur 2-3mm in die Führung, ist das normal, oder was hats da?(siehe Foto) Hilft da eine andere Schaltraste? Kann mir jemand bitt den Durchmesser des äusseren Ringes abmessen, den's bei mir abrasiert hat?(Roter Kreis) Getriebe ist Lusso.