steak

1 ja 2 nein 3 nich viel 4 angeblich bis zu 10 sachen denke aber nur 5

das würde ja bedeuten das meine kisten älter als bisher angenommen sind

ich hab mir die auch angeschaut heute morgen auf egay aber so genau hab ich nicht hingesehen was ich mit sicherheit sagen kann das keine meiner vespen so ein ding hat leider keine stahlkaskade dabei aber die bei egay is ja auch keine ??

also bei uns bekommt man ne rundlichtfuffi erstmal überhaupt nicht die fahren alle pkxl2 und meinen der oldie fahrer schlechthin zu sein n tausi find ich aber auch etwas übertrieben teuer aber anderseits wenn das ding echt 30 jahre stand dann kann ja nich viel aufm tacho sein von daher

hält das schlitzrohr denn eigentlich von wegen klappern mit wieviel schrauben wird es befestigt? Festgeklemmt?? ach mann ich weiß nich ich glaub ich schreib groß KEKSE drauf und sag das krümelmonster war da

mich nervt das bei meinen 4 rollern nur kleischeiß fehlt un ich jetzt zu fuß zur arbeit muß und sonst auch überallhin da mei auto heute morgen den klappmann gemacht hat und es is wirklich nur kleinscheiß siehe SUCHE

alder wo kommst du denn her, das kann ja keine sau lesen erst recht kein norddeutscher,da kriegste ja augenkrebs von

ja ne eigentlich nein das wichtigste (hätte ich ja in die überschrift reintun sollen) ist halt dieses weiße "zugführungsteil" und diese aufhängungen eigentlich nur für die schaltseite zur not montier ich meinen tommaselli is dringend da mein ato heute morgen platt gegangen is und das fehlt als einzigstes an meiner alltagshure jaja und ich denk noch bau ruhig aus das haste noch irgendwo rumfliegen aarrghh :uargh: hab grad die überschrift geändert HA

das hab ich schonmal gesehen aber ist das denn nicht zu schmal bzw geht das auch wirklich um die kante rum? sind die monoschlitzrohre denn nun wirklich so schlecht ? kann ich da nicht schaumstoff oder folie oder so wat da drunter tüdeln??

wie wat die alte lackschicht überlackieren nene son pfusch gibts nich da is schon lange kein lack mehr drauf der lack is ja nich angenagt dadurch das ich das alu zeugs abgerissen hab das war ja mitlackiert :uargh: darunter sah das halt so aus ob einer dran geknabbert hat - am beinschild selber wollt halt diese sägezahne weghaben und einfach keder drum find ich nicht so gut und n draht drumschweißen is doch kein akt aber wie sieht das aus mir gefällt ja das schlitzrohr ganz gut weil verchromt und so aber das mit den schrauben hört sich kacke an und den orginalen aluscheiß soll man ohne nervenzusammenbruch da ja nich draufkriegen naja mal sehen

ich suche die zugführung dat weiße ding für die schaltzüge und die kleinteile wo die züge am lenker eingehängt werden GRUß Frank

sollte man nicht auch in den tunnel schauen digicam durchs fußbremsloch rein und click dann kannste dir sicher sein der tunnel ist nämlich das tragende teil

könntest den ja so umbauen das er nicht immer piepst sondern ne melodie kommt wenn du blinkst

hab bei meiner et3 heute mal den orginalen kantenschutz abgerissen das beinschild darunter sieht ausgefranst ja richtig ab bzw angenagt aus da die kiste aber zum lacker soll muß ich wissen wie ich das beseitige kantenschutz ? diesen orginal alu kram? monoschlitzrohr? oder sogar n draht anschweissen? hmmmm bín da unschlüssig MFG FRANK

Und wir müssen statt Schulsport immer Bundeswehrübungen machen wißt Ihr denn warum sich Männer und Frauen bei der Bundeswehr nicht zusammen umziehen dürfen??

ist von einer v 50 rundlenker geht das und kann manns evtl sogar verchromen ?

na komm so teuer wird der versand von d nach ö ja nich sein oder??

denn lass ma sammeln wa?

also ich hab mich das erste mal ganz schön verjagt als ich mit so ner gabel von 90 sachen runtergebremst hab NICK Einmal ordentlich headgebangt und ab dann immer nur hinten gebremst hehe aber wieso holst du dir denn keine abdere gabel die sind ja auch oft bei e gay drinn mfg

@ kk aber so sicher scheints ja mit der gabel nich zu sein oder is ja noch ne alte und keine PK mit px mäßiger stoßdämpferbefestigung da kanns aber knapp werden mitm bremsen und einfedern oder merkst du nix davon? ich mein der bitubo bringt ja bei der gabel nicht wirklich viel meiner taucht immer noch extremst gefährlich und ruckartig ein mfg

ja genau nen 75er satz und pinasco zahnrad und größere HD und n sito denn löpt dat und der einbau is auch echt easy

aber auch beim polini sollte man die überströmer anpassen! oder bringt der auch gesteckt gut was?

mußt die pinöpel hinten dran abreißen dann gehst du zum autohändler und läßt dir so klebeband geben mit denen die die Fahrzeugembleme aufkleben das schneidst du klein klebst auf den schriftzug hinten druff und den dann auf den roller hält bei mir seit jahren auch bei nässe frost etc..

no nur an einer pk xl und ner v50 spez und es hat immer gut funktioniert und es is nix kaputt gegangen bis jetzt

bisher hab ichs auch immer mitm hammer und n schlitz gemacht