Stefan_73

Ok., danke sehr!

Ich meinte den Vorderen.

Sind die Kotflügel der Motovespa Sprint gleich mit denen der Rally?

Und eine Fake SX 200 oder hat er sich versprochen?

Aber welches Glas ist es? Es gibt zwei im SCK 76722697672268

Ja, falls jemand noch so eins über hat, bitte melden.

Wieviel PS hat denn die 300er?

Es geht mir um die Hülse in der das Schloss steckt.

Bei meiner DL ist die Hülse, wo das Gepäckfachschloss drin steckt, kaputt gegangen. Der lieber Ernie aus dem Forum hat mir dann einen Ersatz geschickt, leider ist das wohl ein wenig zu klein. Gab es da Unterschiede zwischen Serie 1/2 und 3.?

Finde ich jetzt nicht so geil die Schnalle! Edith: http://www.goldies-boutique.eu/images/568.jpg Manche Menschen haben nicht mal Respekt vor sich selbst.

Wo bekomme ich denn ein Rücklichtglas für eine Motovespa Sprint her...auch einen Schriftzug für vorne am Beinschild suche ich.

Wie hast Du den Kotlügel denn seitlich befestigt?

Wenn man denn noch ein richtig gutes findet.

Das kann aber auch gemütlich sein.

Kann man ja anschweißen.

Gibt's da schon einen Link?

In der Stadt eher nicht.

Das fährt sie ja jeden Tag, aber langsam wäre es auch schön, mal wieder die Geschwindigkeit zu wissen.

Kann ich die Seele einer indischen Tachowelle in die Außenhülle einer italienischen Tachowelle verpflanzen? Der Hintergrund ist der, dass ich meinen italienischen Tacho zu Jockeys Boxenstop zur Reparatur schicken muss und ich für den Übergang noch einen indischen Tacho liegen habe. Leider finde ich nur indische Tachowellen in grau und das passt nicht zur DL.

Was ist denn zurzeit an Reifen zu empfehlen?

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Nö, im Winter auch.

Springen die Karren bei euch auch ohne Choke an? Bei meinem 200er Mugello auf großem Block und 25er PHBH ist das der Fall. Aber irgendwas scheint da auch zu fett zu sein.

Vielleicht können die Jungs vom SCK ja mal was dazu schreiben...