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shantibaba

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Alle Inhalte von shantibaba

  1. Danke für die Hilfe! Topic kann geschlossen werden. lg Shanti
  2. keiner weiß was...?
  3. Hallo, suche einen Schaltplan für meine P200e mit Blinker, Batterie, Schlüssel und jetzt kommts, auf dem Left Handle Bar keinen Killschalter sondern eine Lichthupe. Habe Elektrikprobleme und möchte das ganze durchchecken. Auf Scooterhelp gibts nur die mit Killschalter auf der linken Seite. http://scooterhelp.com/electrics/pages/VSX1T.p200.html#euro_before naja, vielleicht kann mir ja jemand weiterhelfen. Danke Shanti
  4. Sehr geehrte Herren, brauch für meine SX 200 einen Kettendeckel welcher keine Sprünge, Risse hat, verzogen sollte er auch nicht sein. Gibts da vielleicht noch was aus Spanien oder Italien? lg Shanti
  5. Jawohl, im montierten Zustand oben! Der Riss geht über die Dichtfläche und auf der Aussenseite unter dem Loch für die Schraube. Wird beim schweissen ein Problem da man das Schweißgerät nicht gut positionieren kann. Werde mal das GSF fragen ob vielleicht jemand was altes, gutes veräussert! Heute/Morgen on Tour? Wenns in der Nähe seits schauts vorbei auf a Eis
  6. Taugen die aus Indien was oder doch lieber alt und gut?
  7. Hallo, habe bei der Begutachtung meines SX 200er Kettendeckel leider feststellen müssen das der ein bisschen am Semmerl ist (wie man in Ö sagt). Bild 1: Kettendeckel kleiners Ritzel. Hab mir gedacht bei dieser Stelle eine kleine 2mm tiefe Furche zu fräsen und dann Aluauftragschweißen. Bei verschraubten Hälften (Verzugsgefahr zu minimieren). Bild 2: Foto ist von der Stelle zwischen Öleinfüllschraube und Kupplungsarm. Nun meine Frage: Zahlt sich der Aufwand überhaupt aus oder gleich einen neuen Kettendeckel? Bild 1 dürfte nicht so das Problem werden aber bei Bild 2 ist der Sprung über der Dichtfläche, also schweißen nicht so gut. Danke für eure Hilfe lg Shanti
  8. So jetzt hab ichs. Alle Kabel gecheckt aber nix gefunden. Schauen wir uns den Kabelbaum an. Hinten alle Kabel vorbereitet zum ausziehen. Elektrikkabel für die Hinterbremse abgeschlossen und siehe da. Der Kupplungsbowdenzug hat den Öffner von der Bremse total abgescheuert. Dadurch Masse und Sicherung kaputt. Lehrgeld halt denn nun kann ich die ganzen Kabel wieder einziehen. lg Shanti PS: Kam bei den ersten Messungen nicht ans Tageslicht da es nur im Fahrbetrieb bzw. Erschütterungen zum Kurzen führten!
  9. Ok, alles klar. Die Servetta Bremse ist unter den Trommelbremse(TB), tip top. Meine Frage: Kann ich aus einer italienischen TB eine spanische basteln (Bremsbacken, Bremsnocke und Bremshebel) oder hat die spanische sowieso andere Dimensionen bzw. Größe?
  10. Sehr geehrte Herren, baue gerade meine LIS 150 neu auf und da ich einige Pferdchen im Stall habe, möchte ich natürlich auch das die Sicherheit nicht zu kurz kommt. Ich wollte einmal fragen ob das Bremsverhalten einer Servetta Bremse wirklich besser ist als bei der originalen Bremse, oder handelt es sich da um Einzelfälle? Passt die ganze Servetta-Trommel usw. Problemlos auf die LIS? Hab mit einem Freund gesprochen und der meinte er hat nur den Servetta-Bremshebel(länger) und passende Bremsbeläge auf seiner Italienischen Bremse verbaut. Kann man sagen Servetta-Bremsen sind die gleichen wie die ital. nur besser? Wenn besser, warum? Danke und lg Shanti
  11. 2. für Polini (falls der Herr nicht zahlt)
  12. Hallo, gibts vielleicht eine CNC-Datei für die breite Fußdichtung bzw. Imola? lg shanti
  13. Hat nix auf Lager. Sehr teuer und längere Wartezeit da Einzelanfertigung
  14. Bei MB sind zurzeit keine 4mm Fudis erhältlich.
  15. w.o. beschrieben. Vielleicht hat ja jemand sowas daheim herumliegen oder weiß wo man so etwas bekommt. lg shanti
  16. Hallo, Hatte das gleiche Problem. Dachte zuerst das das Lenkerunterteil verbogen ist. Für teuer einen italienischen ergattert. Passt wieder nicht. Für noch mehr Geld eine Abdeckung in GB bestellt. Passt wieder nicht. Drauf geschissen und einfach beim Schweisserfachbetrieb an den Enden wo es zu kurz war, aufschweissen lassen und mit Feile und Dremel bearbeitet... lg Siegi
  17. Schöööön. Meiner ist auch schon unterwegs! Ist das Schwarzes Chrom? Welchen Korrosionsschutz gibt es da noch? lg shanti
  18. Wenn der Bremspumpenhalter noch da ist, melde ich mich einmal an. PM wurde gestern versand!
  19. Hab ich gemacht. Zeigte zwischen 2,4-2,7 Ampere an. Auch unter Vollgas. Sicherung hält. Aber im Fahrbetrieb schießt die 8A Sicherung nach 500 Meter. Blinker geht nicht mehr ausser wenn ich Vollgas gebe, zucken sie ein wenig. Hupe geht schwach. Die Anschlüsse und sichtbaren Kabeln hab ich hab ich alle gecheckt. Keine durchgeschäuerte Stelle. Habe übrigens eine P200E Bj 1982. Danke für eure Hilfe
  20. Wo? Herr Pferschy meinte er wüsste auch nicht wo man die Leisten auf die Schnelle herbekommen könnte.
  21. Hallo, da ich ein neues Asia-Trittbrettleistenset gekauft habe und mit der Quali nicht zufrieden bin, suche ich auf diesen Weg für meine LIS ein neues Trittleistenset mit grauen Gummi von Casa Lambretta. Danke für eure Hilfe Shanti
  22. Suche ebenfalls, vielleicht hat ja jemand sowas herumliegen... lg Shanti
  23. alles klar, danke für die Hilfe!
  24. Hallo, hab gerade ein bisschen auf der DBM-Seite geschmöckert und bin über ein Foto gestolpert: In Mindelheim 2008 auf dem Bild_1 sieht man auf der rechten Seite die Ladefläche einer (vermutlich) Ape, in Form einer Bierkiste. Störchle heißt das Bier. http://www.deutscheb...index.php?id=58 Gibts da nähere Infos zum Besitzer für eventuelle Kontaktaufnahme? Danke für eure Hilfe lg Siegi

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