TonyMontana

So, dieses Jahr wird der Motor endlich seine Leistung beweisen können, letztes Jahr gab es ja noch ein paar technische Probleme :wasntme: Dann können wir auch gerne durch Wakendorf 1, 2 und 3 fahren :grins:

Oder schick die Infos mir zu. Ich kann sie auch ausdrucken und morgen bei Stuhli vorbeibringen :wasntme:

Moin, hätte da eine neue unbenutzte rumfliegen. Ist die etwas flachere Version vom SCK, für ein Photo dort auf der HP schauen...

Aus Bremen natürlich ebenfalls alles Gute zum Wiegenfest Aussehen ist nicht alles :wasntme:

Hm, eigentlich eine Steilvorlage für einen Verweis auf eine Party in Kiebitz-City vor ein paar Jahren :wasntme:

6 Minuten? Kam mir eher wie 15 Minuten vor :wasntme: Zu dem Zeitpunkt lagen wir ja auch noch sehr gut im Rennen, höchstens eine Nanosekunde hinter "Anonym" :grins:

Anmeldung befindet sich seit gestern "auf dem Postwege" @Rike: Falls Startnummern inzwischen vergeben sein sollten, dann bitte PM und ich mache nen neuen Vorschlag...

Alles Gute zum Wiegenfeste auch aus Bremen von Miss Nischnella und Herrn Montana, wären heute gerne auf 3 bis 12 Astra und 1-2 Fl. roten Wein vorbeigekommen, leider mangelt es an einem "gesunden" fahrbaren Untersatz (

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Weil wahrscheinlich das Standard-Astra nach 20 Jahren Konsum keine Wirkung mehr zeigt :grins: So, jetzt schnell raus ausm Büro und dann aus der schönsten Stadt Bremens nach OL :wasntme: :grins:

Sicherlich nicht, ich schlürfe ja grad noch an meinem Feierabend-Kaffee :love: Das hört sich doch schon mal sehr gut an, bisher hatte ich noch nicht die Möglichkeit diese neue göttliche Schöpfung aus dem Hause Astra zu probieren

Von wem auch immer hier die Rede ist :wasntme: Ich darf heute schon um 16 Uhr hier raus, daher dieses Jahr nicht Treffpunkt an der Tanke in DEL, ich habe ja so ein wenig meine Befürchtungen und Skepsis , ob die HHler im Hellen dort aufkreuzen. Vielleicht trifft man sich ja noch aufm Weg (hoffe ich habt dann nen Ersatzreifen dabei :wasntme: ), sonst sieht man sich später am Tresen

auch von uns nachträglich alles Gute!!

:veryangry: :grins: :love: Dann sieht man sich morgen am Tresen Sonntag den Prinzen von Kollmar beehren ist geplant, allerdings aufgrund des Festivals u.U. nicht ganz leicht machbar, mal schauen...

Da bin ich natürlich mit der Startnummer 777 wieder dabei, diesmal bitte durch Wakendorf I. Wo auch immer das ist

Der verschandelte Rolla rechts ist nicht mir, und die anderen sind alle einzeln angemeldet, Versicherung/Steuern sind in D ja nicht allzu hoch. Wie schon von den anderen beschrieben könnte man höchstens ein 07er-Kennzeichen zum Wechsel für bis zu 10 Fahrzeuge nehmen, dafür ist aber ein spezielles Führungszeugnis nötig, welches ich aufgrund meiner kriminellen Vergangenheit in Florida etc. kaum erhalten würde :grins:

:grins: In meinem Winterquartier darf gerade eine ähnlich silbern lackiert /verschandelte Rally neben der original-erhaltenen TS unterkommen :puke: :

Moin, PN´s werde ich nachher beantworten. Die Special wird wohl an jan gehen, da hat er recht. px200hh bzw. sein Kollege ist im Falle eines "Nichtkaufs" dann natürlich ganz vorne mit dabei Von der gebrauchten Ancillotti würde ich mich nur äußerst ungern trennen, da wir gemeinsam viele km erlebt haben ( :love: :grins: Ich überlege es mir aber noch mal... Bei der schwarzen PX wäre sie dabei :wasntme:

Hätte noch 2 PX80-Lustlos-Elestart-Gehäuse liegen, beide in gutem Zustand, wenn ich mich recht entsinne. Kann ich aber noch mal schauen...

Laut "Lohnbüro-Lexikon" sind als Auslandauslösung im Jahre 2005 folgende Beträge vorgesehen, es gibt nen Unterschied zwischen Dubai und VAE: VAE: Pauschbetrag Verpflegungsmehraufwand = 48 EUR Pauschbetrag Übernachtungskosten = 70 EUR Dubai: Pauschbetrag Verpflegungsmehraufwand = 48 EUR Pauschbetrag Übernachtungskosten = 120 EUR Anscheinend sind die Hotelkosten in Dubai ein wenig höher, vielleicht ist ja auch schon ein "Begleitservice" eingerechnet :wasntme:

So, nach einer kurzen PN-Analyse musste ich feststellen: Dass anscheinend reger Bedarf an dem Rundkopflenker besteht, daher ist der Preis gerade auf 200 EUR angestiegen, supply/demand blabla Nein, Preis habe ich mir noch keinen überlegt, aber Futix ist wirklich Erstmelder Für den Rally-Lenker besteht anscheinend kein Bedarf? Läßt sich problemlos auch an andere Modelle (wie bspw. V50 ) bauen, siehe MTV-Pimp. Zusätzlich dann vielleicht noch die PX Lustlos? Ne Flex würde ich zur Verfügung stellen PV/ET3 habe ich keine ( Von der angebotenen neuen Ancillotti-Sitzbank habe ich keine Photos, kann man aber auf der Homepage vom SCK betrachten. Alternativ könnte ich noch ne alte gebrauchte Ancillotti anbieten, die auch auf den Photos zu sehen ist. Hat allerdings vorne an der Seite einen ca. 2,8cm langen Riß...

Mehrfach-Accounts im GSF? :haeh: Das haben doch bestimmt nur die wirklich fachkundigen IT-Profis, die hier den ganzen Tag eingeloggt sind Wie loggt man sich denn bitte anonym ein? :grins:

Habe folgende Dinge zu verkaufen. Standort 40km nordwestlich von Hamburg. Besichtigung und Abholung vom 25.12. bis 29.12. möglich... 1. V50 Spezial: - Baujahr 1980, muss ich aber noch mal schauen - fahrbereit, dank eines relativ frisch montierten Polini 75ccm sogar brachiale Leistung / Geschwindigkeit :grins: :wasntme: - schwarz-matt gelackt, nicht ganz so hübsch. Darnter befindet sich aber der Originallack, sowie keinerlei Rost und Beulen (die Beinschildumrandung ist an 2-3 Stellen ein wenig "ungerade"...) - sportliche, vom Vorbesitzer selbst hergestellte Riffelbleche - auf den Pix ohne Tacho, aber das ist natürlich dabei... - als Rücklicht momentan 2 furchtbare Einzelrundleuchten, die ich aber auch noch gegen ein Originalrücklicht tauschen kann... - Betriebserlaubnis nicht vorhanden, diese kann aber für ca. 50? beim Vespa-Händler beschafft werden... - Preis 370?, mit Betriebserlaubnis 430? 2. PX80-Lustlos: - kpl. bis auf Motor und Tacho - inkl. Betriebserlaubnis - Baujahr ´86 oder ´87 (muss ich noch mal schauen) - Zustand 3- (blau lackiert, Vorarbeiten waren aber anscheinend eher mäßig durchgeführt...) - Photos und Preisvorstellung folgen... 3. P80X: - kpl. bis auf Motor - Betriebserlaubnis verloren, KBA aber kein Problem - Baujahr ´82 - im Jahre 2004 tiefschwarz-glänzend lackiert - inkl. Ancillotti-Sitzbank und schwarzen Blinkergläsern - momentan ist ein Chromhandschuhfach und ein Chromrücklicht verbaut - Photos folgen, bei den Fuffi-Pix oben sieht man sie im Vordergrund... 4. PX80-Karosse: - vor 6 Monaten mit Sand beworfen - Baujahr ´83 - inkl. Betriebserlaubnis/Abmeldebescheinigung - inkl. Kabelbaum - vorne zwei 8mm-Sturzbügellöcher :puke: - Photos und Preisvorstellung folgen, anbei aber schon einmal ein Photo im noch nicht außeinander gerissenen Zustand: 5. Rally/Sprint/TS Lenkkopf - entlackt, siehe Photo - Preis: 35? 6. Ancillotti-Sitzbank PX flach - neu und unbenutzt - Preis 80? 7. V50 Lenkkopf rund - kpl. inkl. Scheinwerfer etc., lediglich Tacho fehlt - Photo und Preisvorstellung folgen 8. Windschutzscheibe für PX - Original-Vespazubehör - sehr guter Zustand - Photo und Preisvorstellung folgt

Ich bin ab nächster Woche zuhause, also in meiner Werkstatt. Nach einer Inventur wird wohl zumindest ein up&over zu verkaufen sein... Hatte ich schon mal irgendwo gepostet. Halterung ist Eigenbau, mit der vorherigen waren die Vibrationen zu extrem:

Damals fand ich ihn auch verboten, inzwischen war ich zum Glück bei S&S :wasntme: Hätte da vielleicht auch noch nen up&over zu verkaufen (der mit der nicht ganz so schönen Halterung)...