danielniehaus
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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)KLar kann der Andi meinen FalkR Auspuff leihen. Aber ich glaube, er fährt den dicken Auslassstutzen...
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Schwere Gewichte schalten früher von kurze auf lange Übersetzung. Probier es aus, was dir besser gefällt
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Ich würde eher leichtere Gewichte nehmen, ca 6 Gramm. Da hast du länger hohe Drehzahl
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Pinasco evoten, originales Gehäuse gespindelt, 13er, ori power, 100er Wandlerscheiben mit gelber Feder, vorn Mulitvar mit standard Gewichten
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Also meine Vario Ciao geht vorn hoch beim beschleunigen, das schafft mono nicht
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)
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danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)ich kann den von Polini zur Verfügung stellen- Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Du kannst doch die Übersetzung auch mit der 30 km/h Kupplung und noch kleinerer Riemenscheibe verlängern. Das emtspricht in etwas einem 6,5 Getriebe- Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Solche Berichte braucht es hier! Ichfinde, es wird hier oft Zuviel über theoretische Aspekte des Setup philosophiert, aber es geht doch eigentlich ums Fahren.- Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)400 ist ein super Schnäppchen gewesen. Glückwunsch!- Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Hat jemand von euch das Sparkevo Zero Modul verbaut, womit man kontaktmotoren als quasi e Zündung fahren kann?- Ciao Speed Engine Setup
danielniehaus antwortete auf The Benny Racer's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Meine Erfahrung ist, dass die Motoren mit 46 Bohrung nachher doch alles ziemlich ähnlich laufen, egal welche Komponenten man verbaut hat. Ich habe zB Motoren, die auf Ori Gehäuse besser laufen als der Speed Engine, obwohl das von den Steuerzeiten usw eigentlich nicht sein kann. Bei 13er Gaser wirst du bei knapp 5 PS landen. Hauptsache zuverlässig!- Verunfallte P80X mit 125
danielniehaus antwortete auf Tobi_S1904's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerHi! Ich mache Schadenregulierung beruflich als Anwalt. Die Feststellung der Höhe des Sachschadens sollte man hinkriegen, bei Dir wird es viel interessanter, das Schmerzensgeld zu beziffern. Meist nutzt man die so genannte ADAC Schmerzensgeldtabelle, aber die dort aufgeführten Referenzurteile haben idR eine riesige Spannweite.- Speedengine mit Pinasco silver + PHBG Düsenfrage (und evtl. mehr)
danielniehaus antwortete auf evil.kai's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Mit Shims, quetsche passt auch. Aber bedüsung 19er weiß ich nicht.- Piaggio Ciao-Moped, Datenblatt und ABE
danielniehaus antwortete auf GWJ's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Das ist interessant! Der Weg über Eigentumsnachweis, Gutachten und Straßenverkehrsamt ist mir klar, aber wie teuer war der Spass in Summe?- Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)wenn es preiswert bleiben soll und wenig anfällig, dann finde ich den Gedanken des "Umritzelns" nicht verkehrt, Hoch mit großer Scheibe und kleiner Kupplung, runter und im Flachen mit kleiner Scheibe und großer Kuplung. da braucht man nicht mal den Motor verschieben.- deutsche Sprint Veloce mit 200er Eintragung in Teilen
danielniehaus antwortete auf danielniehaus's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDir Verkauf ich es auch für 500- deutsche Sprint Veloce mit 200er Eintragung in Teilen
danielniehaus antwortete auf danielniehaus's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerKein Riss. Standort Aachen (Schaltroller City:-)- deutsche Sprint Veloce mit 200er Eintragung in Teilen
danielniehaus antwortete auf danielniehaus's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollergenau. ich bin die Karre von 1995 bis Mitte 2010 gefahren. Es ist der 200er Motor mit Pinasco 210 und Taffspeed Auspuff in den Papieren eingetragen.- deutsche Sprint Veloce mit 200er Eintragung in Teilen
Ich hätte gern eure Preiseinschätzung zu meiner Veloce, die seit 1995 bei mir ist. BJ ist 1979 glaube ich, Papiere sind da. Wie man sieht, wurde sie gestrahlt und bekam ein neues Bodenblech. Es sollten alle Teile vorhanden sein, also Schalter, Tacho, Fußleisten etc. Aber irgendwas fehlt immer... Den 200erMotor würde ich behalten, kann gern einen 150 Zweikanal dazugeben. NAch dem Schweißen ist alles gefüllert worden und mit schwarzem Sprühnebel für das Schleifen vorbereitet. Was findet ihr einen realistischen Preis?- Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Oft sind die alten Dinger ausgehärtet. Aber wenn die Kraftschluss haben, kannst du die gut fahren- Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)ist original!- Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
danielniehaus antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Nachfertigung wäre cool, so teuer wie die Dinger sind- Ciao ATHENA 46mm 72cc......
danielniehaus antwortete auf dolittle's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Finde ihn tendenziell schwächer als den Polini, zumindest Im Drehmoment.- Italjet Pack 2
danielniehaus antwortete auf vespawally's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Hi, ich habe mir auch eine pack 2 gekauft. Mit den Mini Rädern habe ich einen sanften Motor mit 50er DR und geöffnetem Einlass verbaut. Die Leistung ist sehr überschaubar. Kann man mit dem originalen Auspuff überhaupt auf Mehrleistung kommen? - Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!
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