der_michi

Moin! Falkenbergerkreuz heißt Lilienthal? Also wegen mir können wir auch dahin kommen. Gruß, Michi

Moin! Habe hier noch einen Sito Plus für die kleinen Motoren rumliegen. Es ist einer der "neueren" mit der BSAU Nummer auf der Seite. Zustand ist gut, wenig Rost, Lack ist noch drauf und klappern tut auch nichts. Preislich habe ich mir 45 inkl. vorgestellt. Bilder kann ich morgen nachreichen Standort:Bremen und mein Eigentum

Ich schaue gerade: "A Clockwork Orange"

Also wir sind mit von der Partie. Meine Freundin fährt hoffentlich doch noch mit ner PX, wenn nicht, fährt sie bei meinem Bruder im Auto mit. Oder ist im Bus noch ein Platz frei, dass sich mein Bruder mit reinsetzen kann? Gruß, Michi PS: Wir könnten uns um 16 Uhr zur Abfahrt bei meinen Eltern in Habenhausen treffen. Von da aus kommt man gut auf die Landstraße nach Thedinghausen/Verden

Sag mal Stephan, was produzierst du momentan eigentlich für Totalschäden?

Ansich wollte ich ja langsam und vorsichtig fahren, zumal ja auch mein Rücklicht ausgefallen war, aber wenn Stephan so nach vorne prescht, muss man ja hinterher Aber um auf Celle zu sprechen zu kommen... Wie es aussieht, bekommt meine Freundin den Führerschein wirklich nicht mehr fertig. Hat jemand von euch Lust, mir bei der Fertigstellung ihrer Fuffi behilflich zu sein? Ich habe da immer Vergaser und Kupplungsprobleme. Ich brauche eigentlich nur einen fähigen Fuffischrauber, der Lust hat mir zu helfen. Ggf. muss er mich etwas beruhigen, falls mir die Ader am Hals mal wieder zu platzen droht. Gruß, Michi

Jo, ist schon wieder soweit! Läuft dein Motor schon wieder? Gruß, Michi

So! Alles eingetragen. Steht zwar nur eine BSAU drin, aber wurde mit Cobra vorgeführt. Standgeräusch 99db

Also ich finde meine Cobra recht leise. Habe sie aber fast nur im Stand laufen lassen, da die Kiste nicht angemeldet ist. Jedenfalls ist meine Cobra mit 35er Gaser leiser als der SIP Performance meines Bekannten mit 30er Gaser.

Ich werde morgen meine Cobra beim Tüv vorführen, aber werde wohl nur die eingravierte BSAU eintragen lassen. Wenn der Prüfer seinen Segen gibt, sage ich bescheid

Haben euch die Bockfahrer noch angesprochen? Gruß, Michi

Kommt drauf an wie stark der geklemmt hat. Normalerweise hält der Polini Gussklumpen aber eine Menge aus.

Hast du deine Zündung eingestellt?

Wegen meiner gerne... Komme dieses mal auch mti der Original PX, die läuft dann auch schneller als 80... Michi PS: WOHOO! 1500 Beiträge... Und nur Mist erzählt

Dienstag ist es wieder soweit.

Weil ich heute meinen letzten Arbeitstag in meinem Betrieb habe und nun endlich von der strodoofen Vorgesetzten weg komme! Jetzt erst einmal 2 Monate Urlaub und dann ab auf die Uni!

Ich würde mal mit 130 anfangen. Wenn er dann drosselt, dann kleiner werden. Gruß, Michi

SCHWANZverlängerung

Jop

Das Ding ist auf jeden Fall viel zu mager und der Zündzeitpunkt passt auch nicht. Edith meint gerade noch, dass der Auspuff auch mies ist...

Was glaubst du, was ich nun machen werde?

Moin! Ich wollte hier meine Erfahrungen mit den neuen Nachbaufelgen von SIP niederschreiben. Die Felgen scheinen nun von einer "Eigenmarke" zu kommen und nicht mehr von RMS produziert zu werden. Ich habe die Nachbaufelgen bestellt, da ich letztens öfter gehört habe, dass die neuen Originalfelgen auch nicht mehr das gelbe vom Ei sein sollen. Die Felgen kamen letzten Donnerstag an und da ich heute etwas Zeit hatte, habe ich mich ans Montieren gemacht. Also Schlauch in den Reifen, leicht Luft drauf, Felgenhälften eingefädelt, Klappertest gemacht, Felgen verschraubt und 3 Bar drauf gegeben, damit sich der Reifen setzt. Nachdem ich auf 3 Bar war, gleich wieder runter auf 2,4 und erstmal einen Kaffee trinken gehen. Als ich wieder in die Garage kam und die Felgen anbauen wollte, guckte ich schon nicht schlecht, als sich zwischen den Felgenhälften ein 2,5 mm großer Spalt gebildet hat. Die Felge hatte sich zwischen den Stehbolzen aufgeboge! Bin dann gleich zum Telefon und habe bei SIP angerufen. Habe erklärt wie ich den Reifen aufgezogen habe und was das Ergebnis der Geschichte war. Darauf hin meinte die nette Person am anderen Ende der Leitung, dass es ja ganz klar sei! Man dürfe nicht die nicht fest angebaute Felge so weit belasten und 3 Bar auf den Reifen geben. Auf mein Entgegnen, dass man bei originalen Felgen locker 4 Bar drauf geben kann und sich da nichts verzieht, wurde geantwortet, dass man keine Qualität einer originalen Felge erwarten kann, wenn man Nachbau kauft und das völlig normal sei. Ich solle die Felge zurück schicken und man könnte mir dann gegen Aufpreis eine neue, originale, Felge schicken. Aber man könne die Felge auch so fahren, das sei kein Problem. Ich habe mich für ersteres entschieden und habe den Reifen wieder von der Felge gezogen. Als ich die Felgenhälften trennte, flog mir noch einer der eingepressten Stehbolzen entgegen. Dieser Schrott ist meines Erachtens lebensgefährlich! Gruß, Michi PS: Auf den Bildern sind die Felgenhälften verschraubt! PPS: Ich habe danach einen herumliegenden Reifen auf orignialer Felge auf 4,5 Bar aufgepumpt und habe den Reifen 10 Min so liegen lassen. Da hat sich nichts verzogen

Ja, das ist sie. Fahre ich auch und bin damit sehr zufrieden. Gruß, Michi

Ich habe hier letztens einen Plasteroller gesehen, der bestand ansich nurnoch aus Panzerband... Hatte leider keine Digicam zur Hand. Wenn ich ihn nochmal sehe, mache ich ein Handyfoto.

Top Stammtisch, top Grillteller. Nächster Termin steht wieder im Betreff! Gruß, Michi