danilo1

Die Zündung habe ich jetzt auf 18 Grad eingestellt. ND: 55/140 BE3 mit 125 HD und 160 HLD Was würdest du an meiner Stelle machen???

Was ist eine kulu? Wenns die Kupplung sein soll, das kanns nicht sein. Ist eine neue verbaut... Gefahren bin ich noch keine 100 Kilometer

Ich habe einen polini 177 ans Motorengehäuse angepasst, der Einlass ist ovalisiert. Einen 24 Si Vergaser verbaut und einen Sito plus daran. Der Rest ist noch Orginal. Wenn ich vom Stand aus wegfahre, dann will er nicht so recht. Bei 1/2 bis 3/4 Gasbereich läuft sie recht schön. Wenn ich von 3/4 Gasberich in den Vollgasbereich gehe ist aber fast nur noch eine Geräuschveränderung da und keine Beschleunigung...

Im volllastbereich lässt der Power noch sehr zu wünschen übrig. Sie ist nicht sehr spritzig obenrum. Aber bin wie gesagt noch am Einfahren und gebe nicht allzuviel Gas...

Meinst du die Bedüsung oder die Einstellung am Vergaser? Ich hätte noch eine 55/160 rumliegen. Aber bei der meinte ich im Test sie sei zu mager. Bin ich voll daneben mit 55/140? Meinst du, dass sie danach besser hochdrehen wird?

So, melde mich zurück. Ich habe einen kleinen Klemmer gehabt mit meiner Cosa 1, polini 177, sito plus. War ja selber schuld daran... Nun habe ich die Zündung auf 18 Grad eingestellt. Das geht nun auch. Hat auf der Probefahrt nicht mehr gezickt... Dafür habe ich nun eine schlechte Gasannahme... Wenn sie im Stand läuft, dreht sie schön rund und geht auch nicht aus. Beim Gasöffnen stottert sie aber fast und nimmt nur ungern Gas an. Mit ca. 3000 Umdrehungen zieht sie dann aber schön. Bin ja auch noch den Kit am Einfahren, aber spritzig fühlt sich die Sache ja nicht gerade an. An was können meine neuen Probleme liegen? Habe Bedüsung: 55/140 und BE3 mit 125 Hauptdüse und 160 HLD. Wer kann mir einen Tip geben??? Danke

He, danke allen für die Hilfe. Werde am Wochenende daran arbeiten. Muss jetzt zur Arbeit... Werde die Zündung einstellen und Kolben Zylinder runternehmen und anschauen... He, danke nochmals...

Kolben und Zylinder weg? Oder nur Zündung einstellen???

Schei... Was ratet ihr mir nun? Wie soll ich vorgehen???

Nein Zündung ist so belassen worden. Hat es damit zu Tun??? Was könnte mir da passiert sein???

Ja, habe ich alles gemacht. Ich weiss echt nicht mehr wo suchen. Meinst du der Kolben hat geklemmt? Lief sie zu mager???

So, ich habe meine Vespa Cosa 1 fertig umgebaut. Polini 177 an Motor angepasst, Si 24 Vergaser, Sito plus. Bedüsung; 52/140 Nebendüse und BE3 mit 120 HD LD 160. Im kalten Zustand lief sie super und auch eine schnelle Gasannahme. Dreht bis 9000 Umdrehungen hoch. Heute 1. Fahrt. Und die ging ja voll in die Hosen...!!! Bin mit 80 kmh geradeaus gefahren, da hat der Motor abgestellt und das Rad blockiert!!! Habe sofort die Kupplung gezogen und konnte so einen Sturz vermeiden. Auf der Rückfahrt mit ca. 40 kmh genau das gleiche. Interessant daran ist, dass sie nach 2,3 mal Starten wieder anspringt und weiterläuft wie wenn nichts gewesen wäre... Wer hat mir einen guten Rat???

Ne, es war diese Bedüsung im 24 si drinn. Habe nur mal kurz gestartet, bin nie so rumgefahren. Keine Sorge Ich hoffe, dass alles nun klappt. Mit 19 Grad die Zündung einstellen ist doch aber O.K, oder???

Also, dann bin ich ja beruhigt. Ich belasse die Chokedüse ( 62 ) und bedüse mal auf: Leerlaufdüse: 55/160 Hauptdüse: 130 mit BE3 und 160 Mischluft Sollte in etwa stimmen für den 24 si mit polini 177 oder? Ebenfalls werde ich mir noch die Zündung vornehmen. Ich hoffe, dass ich so zu einem Ergebnis komme. Habe einen 177 polini am Gehäuse einer Cosa 1 angepasst, den Einlass ovalisiert und den 24 si Vergaser mit der Bedüsung: 40/140 Nebendüse und 83 Hauptdüse mit einem BE5 und Mischluftdüse 140 versucht. Habe einen sito plus darauf. Zündung orginal belassen. Ergebnis: Leerlauf bei ca. 3000 Umdrehungen wenn man Gas voll öffnet sackt er zuerst ab, danach dreht er bis 9000 Umdrehungen hoch. Leerlauf lässt sich nicht verändern mit dieser Bedüsung. Ich hoffe nun bald zu einem brauchbaren Ergebnis zu kommen... Danke...

Das mit der Zündung versuche ich dann gleich mal. Hat jemand eine Angabe für einen polini 177 ? Aber das mit den Düsen kapier ich immer noch nicht!!! Da ist doch nur von 2 Düsen die Rede... Was ist mit der dritten ( 62 ) ????