Udo

50 Euro, kleiner Konus, Bilder kann ich erst am WE machen, stammt aus einer V50 mit 12 Volt, deutsche Version.

Hat der Motor einen Kickstarter oder nur einen E-Starter?

Primär wurde leider in meiner Abwesenheit schon abgeholt von nem Clubkollegen, ebenso der Membranstutzen.

Schöne Feier, gelungenes Rennen, zum Glück hatte ich Licht am Roller Bin fix und alle und geh jetzt erst mal bis morgen durchschlafen, fuhren gestern nach dem Abendessen im Vereinsheim um 3.00 zur Repperbahn und machten einen drauf. Danach schauten wir uns noch von 6- 8 den Fischmarkt an. Danach gings 700 km heimwärts.

Zündung und Puff verkauft, Zylinder und Rest noch da. Kann aber erst nach bremen am Montag wieder antworten.

Konnte heut Nacht nicht schlAFEN; GING DANN Meiner lieblingsbeschäftihung nach.

Planung abgeschlossen, morgen um 13.00 Uhr gehts los die 750 Kilometer, hoffe am Abend gibts wieder nette Gespräche und ne gute Kickerrunde. Aber diesmal Spiel ich nicht um Schnaps.

Ist reserviert für dich, jetzt wird geschlachtet, 19 ner Vergaser ohne Stutzen 45, mit 100. Ist für V50 PK XL1. Bilder gibts wenn ich von Bremen heimkomme und wieder Fit bin.

Standort 92318 Neumarkt, kann aber am WE mit nach Bremen zur QM gebracht werden. V5X1M Motor mit 130 Polini, unbearbeitet, ohne Klemmer, fuhr mit 19 ner Vergaser über Membran. War auf Haltbarkeit ausgelegt. Verbaut ist eine länger Primär, Langubwelle, ein Membranansaugstutzen und ein 19 ner Vergaser mit dem orig. PK 125 Auspuff (der gute mit dem dicken Krümmer). Komplette HP4 Zündung 140, keine Mängel. Welle 40 Zylinder 120, der gute alte mit M8 Stehbolzen, sieht aus wie Neu. Membranansauger mit Vergaser 100 Primär 35 , 2,56 schräg passend für xl2 Kullu Puff 30 Tacho mit erst 5000 km 35 Vergaser mit Ram Air einzeln 50 Hälften 40

Die such ich komplett für Kurzhuf oder Langhub und gutem Zustand

Ele- Start Lüra 1800 Gramm, Normales 2000 Gramm. ETS glaub ich so 2,5 kg.

Gratis. Oder einen Schnaps Freitagabend.

Kann dir Gehäuse Schrauben nach Bremen mitbringen, denke liegen so 10 Satz orig. rum.

El. Zündung dazugekommen, komplett so wie am Bild, 85 Euro.

Standort 92318 Neumarkt Dr 100 mit Kopf und Kolben, hat gute Kompression, leichte Reiber an den üblich Stellen aufgrund zu magerer Bedüsung, lief aber mit richtiger Bedüsung wie ne Eins. Komplett Einbaufertig. 40 Euro Tank PK 20 Euro innen Sauber. XL2 Kupplung komplett, sauber, Deckel, Gel. Andruckplatte, Kupplung aus orig. Motor. 80 Euro

Zirri und Gaser verkauft, Rest noch da.

Die suche ich, in 4 Wochen gibts seine neue, aber mir langt auch die alte.

8 inkl. Versand, aus dem selben Rollertyp.

Standort 92318 Neumarkt Gute Substanz, Deutsches Modell, stand 19 Jahre in einer Trockenen Garage. Keine Welle hinter dem Beinschild, Bodenblech schaut auch gut aus, Ideal zum so lassen oder herrichten. Keine Papiere und Schlüßel, es gibt eine ordentlichen Kaufvertrag. Rest siehe Bilder, nichts geschönt und noch ungeputzt nach 19 Jahren. Motor dreht, 12 V. Festpreis 600 Euro, Versand kein Problem auf kosten des Käufers.

Standort 92318 Neumarkt Orig. Franz, mit Scherer Gravur, Wig geschweist, Sandgestrahlt, Lackiert, innen die Nähte verschliffen. Ca. 200 km 2009 gefahren. gute Passform. 260 Euro Motor mit 133 Polini, GS Kolben, Polini Membran Stutzen, Eigenbau Schnüffelstück, Dicke Welle und 30 ger Koso. Kann momentan noch Probegefahren werden, Bilder gibts erst nach dem Ausbau, wurde mit dem Franz betrieben am Bild, Leistung unbekannt, aber massiv gefräßt. (Nicht von mir, Motor gehört einem Bekannten, bei Interesse gibts die Tel. Nr. Motor ohne Franz und Zündung. 450 Euro.

xxx

ZGP orig. Piaggio, guter Zustand, alle Kabel drann 45 Euro. HP4 wirst mit dem kleinen Konus nur ein Nachbau bekommen. Würde also eher auf ne große Welle umrüsten, kostet 20 Euro.

Vergaser weg, Kullu dazugekommen.

V50 Pott passt, muß aber am Halteblech ein neues Loch gebohrt werden und das obere Blech entfernt werden damit es in nen PK Block funzt. Banane muß ich bei Gelegenheit mal Testen.

4 Euro Stück