albert

Auch mal wieder dabei albert

Ah wenigstens der Cozy mit Stoßdämpfer . Den habe ich auch, denn da liegt das Boot schön flach und nicht so hoch wie bei den gummigelagerten. Ich würde sagen 1500 ist ein korrekter Preis. albert

Andreas, warum selbstsichernde Muttern zur Radbefestigung? Machst du das immer so? Ist mir an deinen Rollern noch nicht aufgefallen. vg albert

Ist der von HARIBO?

Das ist aber wohl ein bisschen kurz zum vernünftigen Vergaser abdüsen.

dito

Hallo Dirk, ich denke wenn ich meinen Mugello in den nächsten Tagen aufmache, wird sich mir ein ähnliches Bild bieten. Heute Vormittag auf der Autobahn zurück von der EL passiert. Ist einfach ausgegangen und ich konnte locker ohne gezogene Kupplung auf den Standstreifen ausrollen. Bis dahin hat der Motor gut 3.500 Km keine wirklichen Probleme gemacht und ließ sich immer sehr schön fahren. albert albert

Leider hat es mich auf der Rückfahrt erwischt. Nach etwas über 100 Km Autobahnfahrt, geht der Motor plötzlich aus und ich rolle auf den Standstreifen. Kickstarter lässt sich nahezu ohne widerstand durchtreten, also tippe ich auf Loch im Kolben. 400m bis zur nächsten Ausfahrt geschoben und die Frau mit Auto und Anhänger zum Ort des Geschehens beordert. Sind nur 100km von Zuhause so konnte ich die 1-stündige Wartezeit dazu nutzen die Lammi schon mal grob zu zerlegen. Egal, nach 4 Jahren Lambretta ohne technische Defekte, kann sowas mal passieren. Übrigens der erste Ausfall in 30 Jahren motorisiertem 2-radfahren, bei dem ich nicht wieder auf eigener Achse nach hause gekommen bin. Mal sehen was die Ursachenforschung hervorbringt. albert

Die Warnwesten gehörten wohl dazu: Wenn jemand aber unbedingt eine haben möchte, würde ich meine vorort gegen eine "normale" tauschen. albert

Rolf, hast du ein Hauszelt dabei, oder die Taucherausrüstung? Die Anreise bei dem Wetter wird ja leider keine Freude werden, trotzdem viel Spaß. Ich hoffe das ich am Freitag wenigstens trocken anreisen kann. albert

Fährt jemand am Freitag (vormittags) aus dem Raum Köln Aachen zur EL bei dem ich mich anschließen kann?. Meine ursprünglich geplante Tourgemeinschaft kann leider erst nachmittags und das ist mir zu spät. albert

Lies dich mal hier http://igforum.schwabenserver.de und hier http://www.bonsaicrew.com/ in das Thema ein. Ich denke das man LML und chinesische Monkey-/Dax Kopien nicht einfach so miteinder vergleichen kann. albert

Typisch geht an einer Monkey/Dax nach langer Standzeit nix kaputt (ist halt ne Honda). Wenn kein Zündfunke würde ich einfach mal die allgemeinen "Klassiker" überprüfen: Zündkerze? Zündkerzenstecker? öffnen die Kontakte? alle Kabel der Zündanlage noch vorhanden und an der richtigen Stelle? Zündung an? Wenn das nicht hilft dann ist da nix mehr zu machen und ich nehme den Schrott deinem Freund gerne ab . albert

5,-€ Kostenbeteiligung fürs EL T-shirt gehen voll in Ordnung .

Gerade ein größeres und leichtes Zelt bestellt (1,75Kg ). Das 20 Jahre alte 1-Mann Zelt, hatte nämlich den Probeaufbau am Woe nicht mehr bestanden. Jetzt noch eine Isomatte mit kleinem Packmaß besorgen und dann bin ich für die EL gerüstet. albert

@marc Noch gab es keine Enwände. Wegen den Kids muss ich mir aber wohl noch was wegen einer Nachrüstung mit Gurten überlegen. Soll da wohl eine Regelung geben, dass man in Fahrzeugen ohne Rückhaltesysteme keine (kleinen) Kinder mitnehmen darf. Ich persönlich hätte bei den Kids ohne Gurte kein Problem. Bei mir als Baby/Kleinkind gabe es ja auch keinen Kindersitz + Sicherheitsgurt . albert

Nee, das Kind hatte ich selber mitgebracht . Nils war aber schon recht begeistert von Papa's neuem Spielzeug

Morgen wird er abgeholt Ford Taunus 17m P3 Bj. '60 Originalzustand albert

Auch hier an dieser Stelle noch mal alles gut zum Geburtstag Andreas.

Hm, 2000€ + Versand/Abholung + deutsche Papiere + Unsicherheit ob alles ok mit der Karre. Da könnte man sich evtl. auch nach Alternativen in D umschauen. Wenn du sicher bist das es O-Lack ist und sonst alles koscher, dann sollte das aber ok sein. albert

Die "Klassiker" bei nicht O-Lack Kisten sind: überlackierte Nupsis an der Motorklappe (bei SF) überlackierte Klappe am Lenkradschloß überlackierte Nieten der Trittleisten (von unten gesehen) überlackierte Schraubenköpfe der Hauptständerbefestigung (von oben gesehen) überlackierte Motorklappenverriegelung (bei SF) ........ ........ Kann aber bei den von dir geposteten Fotos nichts verdächtiges in o.g. Richtung erkennen. Generell kommt mir aber der Lack etwas komisch vor. Sieht auf den Fotos an manchen Stellen so aus, als wäre eine Lackschicht abgeblättert. Allgemein macht das was auf den Fotos zu sehen ist einen guten Eindruck. ET3 Schild auf dem Beinschild dürft auch nicht original sein (kann aber auch einfach dort nur aufgeklebt worden sein). albert Was ruft der Verkäufer denn für die ET3 auf?

Dekor am vorderen Kotflügel ist aber angebracht Gehört normalerweise so: albert

Auch von mir herzlichen Glückwunsch an die frisch vermählten . Ich pack das auch hier mal rein, vielleicht hat ja zufällig jemand was zum tauschen: http://www.germansco...__p__1067147415 albert

Genau das war bei mir auch die Erfahrung nach einbau der LTH Mumu. Zusätzlich noch drastisch weniger Verbrauch und endlich sprang die Kiste auch warm zuverlässig an.