jannek

Die Betrachtung des originalen 125er DL-Zylinders daneben sagt was anderes. Die Überströmer des 64er Zylinders sind definitiv größer als die des 125ers. Ich mach heute Abend mal ein Foto von beiden nebeneinander. Gruß, jan

Übrigens, falls ein Sammler oder Nostalgiker Interesse an dem Brocken hat - ich wär bereit mich zu trennen... Ebenso von der anderen Altschülerei in meinem Fundus: 70er Fuß mit 66er Bohrung, Kolben Meteor mit 3 Ringen --> vermutlich "duecento-conversion"... Gruß, jan P.S. Ich weiß, gehört eigentlich nicht hierher.

Voila. Zylinderhöhe übrigens ca. 101mm.

Jep, Bilder mach ich heute abend.

Nochmal genauer angeschaut. Definitiv 75 und 64, 200er Stehbolzenschema, nix abgedreht. Keine Buchse, Prägung im Kolben "29900 Made in Japan" und auf der anderen Seite "IKYP". 16er KoBo, Kompressionshöhe 32, Gesamtlänge 70,5. Klingt tatsächlich sehr nach dem TS 185. Allerdings 1,5er Kolbenringnuten. Nur der Zylinder gibt immer noch Rätsel auf...

Ein geplantes Set für mich noch bitte. Gruß, jan

Denke ich auch... aber was für ein Zylinder könnte das sein mit großem Fuß und Bohrung unter 66mm?

Servus, habe in meinem Fundus nen seltsamen Graugusszylinder gefunden, zu dem mir noch keiner sagen konnte, was es sein könnte: 75mm Fußdurchmesser, aber ein 64er (!) japanischer Kolben...?! 2mm zugerosteter 200er? Ranziges Handyfoto vom ranzigen Zylinder:

Das Resultat von Ressentiments einzelner norddeutscher Personen gegenüber einzelnen nichtnorddeutschen Clubmitgliedern. Völlig normale Maßnahme.

Servus zusammen. Trotz falschtaktender Anreise mal wieder ein prima Stockach gewesen - wenn auch anders als die letzten Jahre. Wo waren die Leute alle?! Alles Warmduscher, die wegen ner Wettervorhersage vom Regen für den Abreisetag gar nicht erst anreisen?! Oder ist das Sauerland aus allen Nähten geplatzt? Whatever, ich hab mir bei dem Bombenwetter am Sonntag wie jedes Jahr die Rübe verbrannt. Der Schock kam beim Zurückkommen auf den Platz, ich dachte erst ich hätte irgendwo ein Wurmloch gefunden und wäre erst Montag zurückgekommen - 2/3 der Leute vom unteren Platz WEG. Geht GAR nicht. Oder haben wir die mit unserer dezenten Stimmungsmusik vergrault? Übrigens, @ Helge, Niko, Gerhard, solo, Yvonne, Lenki, Bernd, Fabio und ziemlich viele andere: Hab mich gefreut euch zu sehen, allerdings viel zu wenig Zeit gehabt mit euch zu quatschen. Danke auch an meine restlichen Klubhorste, war schön mit euch. Wieder satt Spaß gehabt, ein paar kleinere Verstimmungen sind doch quasi das Salz in der Suppe. Noch dazu pannenfrei an- und abgereist - muss ich jetzt immer Falschtakter fahren? @ all: Paar Fotos liegen noch bei uns im Topic: Stockach - Pics FETTEN Dank noch an Veit und die restlichen Lakescooters für die Arbeit die sie sich jedes Jahr machen. Gruß, jan

Sers, kleines BestOf dessen, was ich meiner Kamera trotz bei Ankunft leerem Akku noch entreißen konnte: Gruß, Fisch

So, gute Fahrt, wenig Abraucher und bis um acht, ihr Horste. Freu mich. Fisch

Da hätt ich dich ja mit dem 125er originalautomaten nass gemacht. Warum fährst du eigentlich nicht original? Dann fährt das auch wieder 100. *möööööööööööööh*

Es ist nicht so, dass das mein Gewissen komplett unberührt lässt. Aber Margot steht nicht das erste Mal ne Saison ab und wartet auf nen Motor. Und der Automat ist immer noch besser als öffentlich. Auch wenn der Linienbus von der Ampel weg deutlich besser geht. Gruß, der Föhn-Fisch

Jep, Samstag zu Rara und A&S SC. Mit Family. Wird Zeit, dass der Wutz in die Rollerwelt eingeführt wird. Gruß, jan

Ich üb dann schon mal mit meinem neuen und derzeit einzigen fahrenden Zehnzöller... SKRotum, die rollende Schande. Gruß, Fisch

Haben will. Schick mal deine Bankdaten per PM. Gruß, jan

Hab noch nen frisch auf 8/100 gehonten 130er mit 6er Stehbolzen, GS-Polininachbaukolben mit den verbesserten Ringen und nur unten die Fenster geöffnet. Quatschen wir heute Abend mal drüber. Man sieht sich doch?! Gruß, jan

Ich fände das per Mail angemessener als hier öffentlich breitzutreten. Aber nun gut: Bildermangel ist z.T. meine Schuld, ich komm nicht dazu das Zeug zu sichten und zu sortieren, will aber auch nicht jedes Scheißfoto auf der HP haben. Mein Interesse an der HP ist momentan aber tatsächlich eher mäßig, ja. Aber vielleicht sollten wir uns tatsächlich mal wieder alle treffen und zusammen einen heben - gute Chancen bestehen ja demnächst beim Blues. Mahlzeit, das Landei

Shit, stimmt. Macht z.B. für den Direktansauger 497 Brutto. Demgegenüber 672 für nen Falc.

Auf der Polini-HP sind jetzt auch in den deutschen Artikeltexten Preise angegeben... Demnach: 415 Flocken für den Direktansauger 290 für den Alu-Gehäuseansauger 299 für den Auspuff jeweils 460 für die Kurbelwellen Das klingt jetzt allerdings langsam MÄCHTIG interessant... Gruß, jan

Transportiert für nen Hunni mit motorrad-logistik.de Empfehlenswert.

Im GSF: Matze76. Gruß, jan

Es ist soweit - gestern unterschrieben. Ab September wohnen die Fische dort: Gruß, das Landei

Übrigens, für alle Leser der Classic Scooter: Der Run am 6.-8.August in Wolhusen/CH ist NICHT vom Pornstars SC (München), sondern vom PornOstars SC in der Schweiz. Trotzdem bestimmt ein geiler Run. Gruß, jan