jannek

Die Kolbenwölbung von Mallekolben und GS-Kolben sind jedenfalls gleich genug, Überhöhung ist bei beiden gleich und im Profil zumindest keine messbaren Unterschiede. Daher passts gut. Der Polinikolben dagegen hat glaube ich 2 mm oder so mehr Überhöhung. Daher ist n Mallekopf mit Polinikolben genauso Blödsinn wie Polinikopf mit Malle ( oder GS-) Kolben. Besser machen - naja... Falls du n extrem hochdrehendes Setup fährst könntest du den Quetschflächenanteil reduzieren (von 60% auf 50% oder so) um die MSV bei ner geringen Quetschhöhe unter 30 zu halten, aber das würd ich auch erst machen wenn er obenrum weniger drehen will als vorher. Bei 99% der GSF-Polinis ist der Mallekopf genau so wie er ist perfekt. Gruß, jan

Das gibt nen gewaltigen Unterschied! Die beiden offensichtlichen Unterschiede sind Verdichtung (Ja, Malle hat mehr) und MSV (bei dir jetzt vermutlich relativ niedrig...). Aber vor allem hast du mit nem derartigen Öffnungswinkel so gut wie keine wirksame Quetschkante mehr... Und zwar nicht nur in Bezug auf Gemischverwirbelung sondern vor allem Klopfverhinderung. Ich wär vorsichtig mit dem Setup... Gruß, jan

eher andersrum. Zumal heute erneut nichts neu gebucht wurde, wird jetzt angeschissen. Die aktuelle Liste der Leute die bestellt haben, von denen aber bisher kein Geld eingegangen ist: KingKerosin Vesp21 chaos 2 (verbindlich bestellt und wieder abgesprungen. :puke: ) Bigspliff patrickb

Nein. Aber eine korrigierte Leistungsmessung gibt die Leistung an, die der Motor bei den als Bezugspunkt genommenen Werten gehabt hätte. Weil ein Motor mit steigender Temperatur immer weniger Leistung hat, wird dann halt von den 80°C auf 24°C zurückgerechnet und dementsprechend nach oben korrigiert. Wenn du tatsächlich wissen willst wieviel der Motor im Moment der Messung effektiv entwickelt, muß unkorrigiert gemessen werden. Also unkorrigiert für ne "Momentaufnahme", korrigiert für die Vergleichbarkeit verschiedener Motoren und Messbedingungen. Gruß, jan

Auf dem Konto sind seit 2 Tagen keine neuen Geldeingänge zu verzeichnen... :puke: Ihr solltet Gas geben. Solange nicht die Kohle von sämtlichen verbindlichen Bestellern da ist läuft die Produktion nicht an! Gruß, jan

Benutz die mal wenn die Mutter (wie die Kronenmutter des Hinterrades) in ner Vertiefung sitzt... jan

versuchs... kannst die mutter ja über Nacht noch mal mit Caramba einweichen. Dann mit dem Heißluftfön die Mutter KRÄFTIG heiß machen und dann sollte es das gewesen sein. Und zum Rad blockieren sollte die Hinterradbremse genügen. Gruß, jan

Wir sagen ja Bescheid sobald der Versand startet, sehen wir dann. Allerdings nehm ich verschärft an daß du dann bereits umgezogen bist. Schreib am besten noch ne neue Bestellung mit der neuen Adresse, dann schmeiß ich die erste Bestellung weg. So kann nix schiefgehen. Nö. check nochmal deinen Kontoauszug... Super... fehlt aber noch ne Bestellung per Email mit deiner Adresse. Und später nachbestellen is so ne Sache... Wie gesagt erfolgt die Verteilung der Kits nach Geldeingang. Wer zu spät kommt hat Pech gehabt. Gruß, jan

*up*

Schlicht und ergreifend genug Schulden am Arsch daß mein Gewissen verhindert weitere Kohle auszugeben die ich nicht hab. Viel Spaß und gutes Wetter allen die da sind. jan

yep <{POST_SNAPBACK}> ??? The 19/20 crank has the slim cone (for example PV, ET3 and PKS), and the 20/20 crank the fat cone (Every PK after PKS). By the way, the 19 or 20 means not the bearing size but the size of the shaft seal. You can keep your ET3 Ignition plate, but your ET3 Flywheel will NOT fit a 20/20 crank! And in terms of balancing: The full circle Mazzuchelli is the worst possible in terms of balancing! It has absolutely no counterweight to the rod and piston, the rotating masses are even adding with the translational ones, not equalizing each other! I also ride it, but I cutted it to a balancing ratio of 50% with the GS Piston. With the original full circle it was hardly possible to let the scooter run on the sidestand, now it is almost vibrationless. Greetings, jan

Die Messungen sind zumindest bei nem P4 entweder nach DIN oder nach EG-Norm korrigierbar. Die Unterschiede dabei können allerdings beträchtlich sein. Nach EG-Norm korrigiert ist so gut wie immer weniger Leistung als nach DIN korrigiert, daher wohl die Mehrzahl der Messungen nach DIN. Formeln für die beiden Korrekturfaktoren gibts hier. Gruß, jan

Idealer wär definitiv ne längere Übersetzung, am besten 3.00. Kurz übersetzen bringt in diesem Fall gar nix weil der Zylinder so gut wie keine Steuerzeiten hat. Im Klartext: Untenrum geht was, nur drehen mag er nicht. Meine Empfehlung wenn du wieder Kohle hast: 19er Gaser, 3.00 Primär und nen Sito Plus. Superunauffällig und ideale stressfreie Stadtkarre. Gruß, jan

Bereits überwiesen haben: jan Mister_M rolle1300 lindener Andreas Bluenote meisterbo Auweia Specialheizer Snoopy Pepano Bertl Blueaxel GLX221 Gammel PX200HH Pinkerostlaube Boozy77 ++Hardy++ Hiro BadBoyAC Salami King Kool Funky MadMox Einwesen Miha68 Eisi Jerome_Kent scth2000 dennisV50 Lucki absolut bsmk80 Goorke smallframeschüttelhippe Harry amazombi crusher zirri 135 nakkl borky prima136 crisk werner amort sceleton raphael steak eldo 3000 yellowcam pk50racing bodybuildinggym berger merlin-eins matzewutzi paola insomnio poseidon patrickb papoose King Kerosin Gruß, jan

So, das Repkitkonto ist eröffnet, alle Besteller können ab sofort überweisen. Je schneller das Geld da ist desto schneller startet auch die Produktion! Preis beträgt 30.- ? inclusive Porto innerhalb Deutschlands und 33.- ? inclusive Porto innerhalb Europas. Mengenrabatte beim Porto gibts wie bei der ersten Serie auch nicht, dafür werden Sendungen mit mehreren Kits sicherheitshalber wieder als Einschreiben verschickt. Die Bankverbindung ist: Jan Pohle Kto 367026202 BLZ 20070024 Deutsche Bank 24 Hamburg IBAN DE09200700240367026202 BIC/Swift DEUTDEDBHAM Im Verwendungszweck unbedingt den Nicknamen mit angeben! Werd leider erst Freitagabend wieder online sein, dann stell ich aber sofort ne Liste mit den eingegangenen Zahlungen rein die dann weiterhin aktuell gehalten wird. Gruß, jan

Das funktioniert prächtig. Zumindest wenn man nicht 2 mal ne Mail mit "Nickname" statt "Bertl" schickt, Schlauberger. Gruß, jan

Sofern du ne Primär mit Ruckdämpfer fährst, brauchst vor allem das GSF-Repkit. Sonst passts nicht. Davon abgesehen: Deckel brauchst nicht, aber gelagerte Druckplatte der XL2. Bringen tuts definitiv was, such mal nach solos Kupplungsabdrückerei. Allerdings eben entweder verringerte Handkraft oder verringertes Rutschen. Gruß, jan

Jep, hattest du. Sogar als Zweiter... War wohl noch nicht ganz wach heute morgen. Sorry. Ist korrigiert. Hattest du auch, warst auch schon in der verbindlichen Liste. Nur versehentlich auch noch in der unverbindlichen stehengeblieben. Gruß, jan

Hier die aktuelle Liste der verbindlichen Bestellungen per Email: px200hh 2x KingKerosin 2x Bluenote 3x Vesp21 1x Eisi 1x blueaxel 2x GLX221 2x salami 2x boozy77 1x Prima136 3x Mister_M 2x zirri 135 3x Andreas 2x bodybuildinggym 2x miha 68 2x eldo3000 2x pepano 2x meisterbo 1x bsmk80 1x lindener 2x einwesen 1x steak 2x jan 2x dennisV50 1x chaos 2 1x absolut 3x King Kool Funky 2x hiro 2x Snoopy 1x Sceleton 1x Crisk 2x Nakkl 4x raphael 2x harry 1x special Heizer 1x Bigspliff 3x PinkeRostlaube 1x pk50-racing 1x amazombi 2x Hardy 2x Yellow Cam 2x MadMox 1x auweia 1x patrickb 2x Lucki 3x crusher 1x Bertl 2x rolle1300 1x BadBoyAC 2x Gammel 1x matzewutzi 2x scth2000 2x Goorke 1x jerome_Kent 2x sf-schüttelhippe 1x werner amort 1x paola 3x borky 3x berger 1x merlin-eins 1x Von der Liste auf Seite 2 fehlen noch: rocket 88 Vespa 21 Blue Baron cäpten Manuel136 Kan_Kuma VCE-Franki LowpaZ Sidewalksurfer 1210er red24 Seht zu daß ihr die Emails rausdrückt - ausschließlich die verbindlichen Bestellungen per Email werden berücksichtigt! Gruß, jan Edith fügt nochmal hinzu:

Du willst nicht erzählen daß du seit 8 Monaten auf nen Wellendichtring wartest, oder?! SIP Scootershop Scootercenter Köln Gruß, jan

Meines Wissens: 1. Lauf 16,8 2. Lauf 16,7 3. Lauf 16,9 Der beste dürfte aber Nr 4 gegen die Fireblade gewesen sein... Gruß, jan

Wo ist denn meine Zeit?! SF 3. Platz... Startnr 47. Und von welchem Lauf sind die jeweils? Gruß, jan

schon gut...

Schreib dann einfach statt "x stück" "plus x" und evtl nochmal die Gesamtstückzahl in die Mail. Aber ganz doof bin ich ja auch nicht, werds schon peilen. Gruß, jan

An alle anderen: Verbindliche Bestellungen werden ab sofort wieder angenommen unter [email protected] Und zwar wenns geht mit der Betreffzeile in der Form "Bestellung 2.serie, Nickname, x Stück" sowie der vollständigen Postanschrift in der Email. Deadline gibts erstmal keine, wird rechtzeitig angekündigt. Gruß, jan