THX 1138

MoinMoin! Möchte (nur!) Lenkerendenblinker nachrüsten und das Material habe ich endlich zusammen... (Blinker + Schalter und Ulo-Box) Habe aber noch ein paar Fragen: Die Ulo-Box übernimmt doch die Aufgabe des Spannungsreglers, des Blinkrelais und der Batterie, oder? Ich frage mich was ich für Blinker-Birnen nehmen muss, habe ja nur eine 6V 19/5W Lima. Ich hab auch noch eine Lima mit igendwas 23W rumliegen, würde ich damit ein besseres Ergebnis erzielen, in Bezug auf Helligkeit? Ach ja! Die Schnarre wird ja auch von dem Schalter aus betätigt! Also bekommt die auch den Strom von der Ulo-Box!? Hat jemand schon Erfahrungen mit der Ulo-Box und kann mir weiterhelfen?

Danke Tenand + MaRi ! Werde dann jetzt runterdüsen, juhuuu Wochenendbeschäftigung! by the way: das Schiffs-Diesel-Wummern kam von der Gemischschraube. (Die war fast ganz drin.) Ein schönes Wochenende!

Moin Moin! So habe jetzt meine Bedüsung: 160; BE3; 130; und 55/160 Choke während der Fahrt gezogen = sie säuft ab! Zu fett, ja? Um in einen magereren Bereich zu kommen, muss ich jetzt nur noch mit der HD spielen?

Der sucht was schnelleres! Spass muss sein.

Uhh.. hab ich jetzt nicht :( (muss ich morgen nachtragen) Könnte man denn jetzt schon sagen (vom Leerlaufverhalten her) ob das zu mager oder zu fett ist? Kerzenbild hab ich noch keins, bin erst 3 mal um den Block gefahren. Danke tenand!

Meine Lusso hat nen komischen Leerlauf, schwer zu beschreiben, hört sich an wie ein Schiffsdiesel. Nach einigen Gedenkminuten geht die Drehzahl wieder runter in die norm. Leerlaufdrehzahl. Woran kann das liegen? (Lusso, Polini 177, T5 Pott, 24 Si, Lager + Simmeringe neu)

Auch schön: Bierkasten mit Scheibenbremse

MoinMoin! Habe hier einen gebrauchten PM liegen den ich doch nicht verbauen werde, ist/war eine Anlage für die 200er, hatte mir noch einen Krümmer für die 125er gekauft der mit einem Blechstreifen auch ganz gut hält. Set beinhaltet also: 200er Anlage (Pott selbst, Krümmer, ESD, Aufhängung) 125er Krümmer neue Federn 1 Blechstreifen Tausche gegen: würde nun auch Bares nehmen

Sauerland Bilder Bilder von T5-Rita Bilder von Yoleila oder auch beim SCK Har schön dort.

Großer Konus? Hätte im Tausch eins von der 125 PX Ele. ohne Zahnkranz anzubieten! Bei Interesse PM.

suche immer noch nen Tauschpartner!

Super Wochenende! Die Ausfahrt hat besonders Spass gemacht!!! Man was habt ihr geile Straßen. Danke für alles! Wir kommen nächstes Jahr bestimmt wieder.

Meine Stimme hast Du auch.

Wir werden auch Samstag fahren und bis Sonntag bleiben.. 4 falsche Fünfziger. ...ca. 8:00 Uhr Abfahrt in Bilk.

Der Laden hat nur soche Dinge!

Wow! die Guten Hella Dinger!! gegen wannabe Blinker?! UP!

Hallo! Ich habe Hella Lenkerendenblinker aber möchte: "Blinker Straße" aka "Straßenkampf". Einzelnd oder Paarweiser Tausch, egal.

gutes Topic !!!

Ich denke es heisst PX125E (E für Ele-Start) Wann= weiss ich auch nicht. Hub ist "meine" ich 57 mm.. k.a. ob das jetzt stimmt -> probieren 'se mal die Suche.

Vielen Dank auch aus Düsseldorf! Hat super Spass gemacht, wir kommen bestimmt nächstes Jahr wieder! (Dann aber mit Zelt und co.) Danke für alle Stimmen! (Die für unsere Rollatoren abgegeben wurden )

welches motorprefix? 80er PX Motoren (komplette) sind im Forum schon für unter 100.- Euronen über den Tisch gegangen, 125er werden sehr oft gesucht, und wenn er noch von einer Lusso stammt ist ein gutes Getriebe drin. "scheint" aber PX alt zu sein/keine Ölpumpe in der Vergaserwanne.

Danke für eure Antworten! Ja ist ein Grauguss! Wegen der Stehbolzen muss ich nochmal nachschauen genauso wie die Bohrung.

Habe hier ein komplettes Zylinder Set einer PK50SS alles dabei: Zylinder+ Kopf + Kolben + Kobo + Clips + KoRi. Zustand wie neu! (Hohnspur = Super) Was wäre sowas Wert? Mir ist klar das der gar nicht mit einem SR/SS Zylinder zu vergleichen ist, habe aber k.a. von Smallframe-Gaydöns Preisen.

Entschuldige bitte die Vergaserwannen Fehlinfo, dachte T1 und GS wären da gleich.

So meine ich das: kann auch total falsch sein, habe halt viel Fantasie.