Bubi1

Das weiß ich gar nicht, werde ich mir aber ansehen und berichten.

Moin, ich habe das Problem, dass wenn ich mein AEM x-Series nutze, im Standgas zum Beispiel einen Wert von 13,5 habe. Schließe ich dann die Sonde an, die zum SIP Tacho gehört, bekomme ich einen Wert von 16,... ist das ein bekanntes Problem?

Ich konnte keinen Defekt feststellen und die Dello passt nicht auf meine Halterung. Deshalb jetzt wieder Mikuni.

So, neue Mikuni drin und alles verrichtet anständig seinen Dienst.

Ich werde jetzt mal die Pumpe von Dellorto versuchen. Vielleicht war die Pumpe defekt, wobei ich mir das kaum vorstellen kann.

Ja mache ich.

Das Problem ist gelöst. Ich habe gestern die Pumpe rausgeworfen und die Probleme sind weg. Jetzt weiß ich zwar nicht, was genau der Grund war, ist aber auch erstmal egal. Mal sehen, wie es aussieht, wenn ich den Tank leer fahre.

SIP Fast Flow, Benzinschlauch schön kurz. Das Problem tritt auch bei vollem Tank auf, was ja aber mit Pumpe auch keine Rolle spielen dürfte, deshalb ist sie ja verbaut. Aber vielleicht macht genau die auch die Probleme.

Nein, aber im dritten fahre ich ja auch nicht über eine längere Zeit Vollgas.

Ich fahre den PHBH 30 mit AS 266 und X2 Nadel, ND55, HD138, Spritpumpe und Newline S. Alle Bereiche laufen super, das AFR zeigt gute Werte, außer bei Vollgas im vierten Gang. Da magert der Motor plötzlich ab, als würde ich bremsen. Das AFR geht dann bis 16. Habt ihr ne Idee?

...gute Idee

Kurze Frage, welche Zylinderhaube fahrt ihr? M232 mit SIP Welle Gruss Sven

Bekommt man die VForce4 irgendwie verbaut? Selbst ohne Spacer und mit exzentrischen Konen habe ich zu wenig Platz.

Beste Navihalterung für den spontanen Einsatz. Naja, bis auf die Farbe. Kostet 1€

Danke

Ok, danke. Ich dachte zur Gabel.

Passt das so von der Position halbwegs?

Die Messuhr zeigt 18/100 Schlag. Wir gross darf der max sein?

Kann ich noch nicht sagen. Noch ist alles eingebaut, aber das werde ich natürlich kontrollieren.

Moin, ich bin Lambretta Neuling und habe mir eine Serie 2 zugelegt. Verbaut ist auch die Spaq Bremse. Bremsen tut sie aber sie ruckelt wie nix gutes. Lenkkopflager ist in Ordnung. Gibt es diesbezüglich Erfahrungen mit der Bremse? Gruß Sven

Habe nochmal Rücksprache gehalten, ist wirklich die Motorleistung, sorry.

Hinterrad

Die habe ich gar nicht mehr gemessen. Ich bin der Meinung mit 1,5 mm Fußdichtung, der Rest am Kopf. Der Auslass ist oben um das Maß der Phase gefräßt.

Anbei mal meine Kurve mit Newline S und MHR 210.

62 gibt’s aber nicht schräg verzahnt, oder?