Der Newline S ist ein Top Auspuff. Ich habe auch die Resibox mal versucht, auch die Nessi und die S Box. Der Newline ist angenehm vom Klang und fährt sich unterm Strich einfach super.
Dank euch für eure Antworten. Leider ist das meiste für mich nicht nachvollziehbar. Warum sollte es ein Problem werden, wenn ich aus einem 60er Zylinder einen mache, der Richtung 57er geht. Ich will einfach nur oben abdrehen, damit ich den Zylinder hochsetzen kann ohne 3mm QS zu bekommen. Das würde doch bedeuten, dass es nichts bringt, die Steuerzeiten zu ändern. (erhöht)
Zylinder abdrehen ca. 50€, neue Welle, 300 €plus, je nach Welle. Neuer MHR noch teurer.
Da ich den Zylinder schon eine Weile fahre und meine Welle auch ok ist, werde ich das kleine Risiko eingehen und den Zylinder abdrehen.
Die Überlegung gibt es natürlich auch. Aber wesentlich günstiger als ne neue Welle wird es mit Abdrehen und ob die 62er Welle so viele Vorteile bringt...
Ich überlege, meinen MHR 221 1,5 mm bis 2 mm abdrehen zu lassen, damit ich mehr Möglichkeiten mit den Steuerzeiten bekomme. Spricht da etwas dagegen?
MHR 221
60er Mazzu Welle
PHBH 30
Newline S
RD 350 Membran
Steuerzeiten 183/125
Ich habe seid ein paar Tagen die „Sport“ verbaut und kann nur positives berichten. Fährt sich super.
Das ein oder andere Kabel könnte etwas länger sein, aber sonst klasse.
Wir haben gestern bei mir die Mikuni Unterdruckpumpe verbaut. In Verbindung mit dem SIP Tacho und Fast Flow 2.0 kann ich nur sagen, super easy.
Alles tut seinen Dienst. Der Tacho zeigt an, wenn der Tank auf Reserve ist, wie er soll.
Jetzt noch die Schläuche etwas kürzen, alles vom Dirko befreien und gut.
Gerade mal auf der Rolle gewesen. Da geht mehr, ist aber schon nicht schlecht.
MHR 221, PHBH 30, HD 140, ND 55, X2 Nadel, Mazzuchelli 60mm, Rd 350 Memran, Newline S
Fährt sich super.