scoobo

Moin Verkaufe ein paar Sachen aus meiner Garage. Alles PORNO!!! Vergaser 16/16 25€ Vergaser 19/19, defekt 10€ Kaskade V50 Defekt 5€ Tunnelabdeckung PKs 5€ Lufthutze V50 10€ Lufthutze PK80s mit 100 drauf 10€ Bremsankerplatte vorne V50 30€ Bremsrommel vorne glaube PX alt 20€ Blinkerschlater PXalt 5€ Schaltrohr PKs Olack rot 20€ Lampe Sprint V Siem 30€ Lampenring Sprint V mit Rost 15€ Lampe PX alt? 15€ Breireifenring SIP 15€ mit 4 etwas gekürzten Schrauben dazu reserviert Conti Zippy 1 130/70-10 Profil ist gut mit Breitreifenfelge 35€ Lichtschalterdings 3€ 19/19er Vergaser komplett lief for 2 Monaten noch super auf nem 133DR 50€ Auspuff Rechtsausleger, lief vor Jahren mal auf nem 102er Polini ganz gut 30€ Sito Plus Langhub, keine 500km 45€ Conti Zippy 1 100/90.10 Profil gut 15€ Soziusgriff PKs 15€ Hauptständer jeweils 15€ Tank PKxl2 keine Schönheit 10€ Tankanzeigerdingens PKxl2 10€ Lüfterradabdeckung jeweils 10€ Hebel PKs 5€ Zylinderkit PK80s hat schon ein paar Kilometer runter, lief prima, wie ne 80er halt 60€ 2x 10PS 200er beide gleich gut 20€ Kolben PX 200 20€ Blinkergitter PKs schwarz neu 8€ Lülfterrad hab 19mm gemessen, müsste V50 sein, lass mich aber auch gerne belehren 50€ Alle Preise plus Versand. Über Preise kann man reden, vieleicht hab ich mich ja auch hier und da verhauen vor lauter Geldgier

RAL 7016 Anthrazitgrau

Die Vergasereinstellung an die neuen Motorverhältnisse angepasst? Oder ist der Krümmer zu vernachlässigen?

moin ich suche eine 65er Primärzahnrad zum umnieten. gruß scoobo

Danke für deine Antwort. ist zwar schon ein bißchen her. Die 60er war zu fett, konnte ich reduzieren indem ich die gemischschraube noch ein bißchen eingestellt habe und vor allem den Verlauf des Gaszuges korrigiert habe, der gaser konnte nicht mehr richtig schließen. gruß scoobo

kenn ich, hast pm

Ich hatte mal ne deutsche v50 spezial mit Handschuhfach. Vom Werk aus. finde leider grad kein Foto.

4 Aufkleber zu mir transparent wär geil. 2x silber 2x

Moin zusammen Mein Setup 133dr Polinistutzen 24mm 24er PHBL Mein Problem Der Motor springt gut an, lässt sich aber schlecht drosseln. Gerade mal so das der Motor mit gezogenem Choke etwas, aber auch nur etwas langsamerdreht. Wenn ich am Gashahnd drehe, dreht die Kiste hoch und drosselt nicht mehr. Nach Nebenluft hab ich schon geforscht, mit dem alten Gaser läuft alles gut. 60 Nebendüse verbaut, wollte erhöhen. Hab aber von sip Nebendüsen bekommen die ausehen wie die Hauptdüse nur kleiner.(4mm statt 5mm) Wo soll die denn sitzen? Das was ich im Vergaser finde und als Nebendüse identifiziert habe ist ungefähr fünfmal so lang und hat das Gewinde im Vergaserinneren. Schwimmerkammer in der Ecke. was hab ich denn da jetzt fü den Nebendüse zur hand???? Gruß scoobo Wer noch ein bißchen im Internet such der findet. Handelte sich dabei natürlich um die Chockedüse. Die Nebendüse versteckt sich neben der Hauptdüse unter nem Blech. Jetzt ist wirklich ne 60er drin und lässt sich gleich viel besser einstellen.

Warum nicht auf die alten pks dinger. Meine hat auch son stecker. Passt auch....

Danke hatte ich aber schon geschaut und nix gefunden.

Moin Wer von euch kann mir eine Kopie seines Briefes schicken, Pk80s 133 dr 24er Dellorto Würde mir die Eintragung doch etwas erleichtern. gruß scoobo

Moin zusammen habe gerade meinen block der pk80s neu gelagert und allet andere und habe beim zusammenbauen jetzt so meine schwierigkeiten. ich bekomme die hälften nicht zusammen. es scheitert glaub ich an der kurbelwelle auf der lima seite. die Kurbelwelle will nicht in das lager rein. es ist immer so ca 1cm luft. kann es sein das ich antriebslager und limalager verwechselt habe. es will einfach nicht hinhauen. wäre über schnelle antworten sehr dankbar. will ja heute noch fertig werden und wie lange kann man dirko verwenden wenn es aufgetragen ist biss es trocken ist und man neues draufschmieren muss gruß scoobo edith sacht das lager hat die gleichen abmessungen?????

Danke dir in der Suche hab ich das thema schon gefunden aber das war mal eine eindeutige antwort. der 24er ist gerade nicht im budget, sonst wär der schon dran. Also 2,56 und wenn ich unzufrieden bin kann ich ja immer noch das ritzel ändern. übrigens prima link in deiner signatur über die übersetzung

Irgend son alter rechtsausleger, auf polininivau würde ich sagen. Alternativ hab ich noch nen sito plus rumliegen.

mal schnell ne Frage 133 dr 19er vergaser getriebe aus der pk 80 mit kleiner resotüte welche primär 2,86 meine orginale von der pk 80 oder eine 2,56 gerade verzahnt und mit drt ritzel anpassen? zieht der dr die 2,56?

Suche ein Garelli Schutzblech, auch mit schlechtem Chrom.

amiland eier

Ich soll ein spiel spielen

Ich suche für die Garage einen Flachbildschirm für meinen Rechner. Umkreis Bochum Essen Dortmund oder so

HI in welche Richtung zeigt der Gaszugpömpel vom Mikunudeckel?? Nach vorne?? Hätte da Interesse.

Und siehe da, er war es auch. Sicherungskorb im Sack, Kupplung lose und ist eine innige Verbindung mit dem total verhurten Keil eingegangen von der sie auch nur schwer zu lösen war (mit Gewalt geht alles besser, haben auch schon gesagt).Nut der KuWe im Arsch, Nut der Kulu im Arsch, allet im Arsch.... und dann war sie auch noch auf, Sicherungsring hat sich gelöst.. Jetzt gibbet allet neu was neu muß und noch einen schicken Ring um den Korb. Doch die Ausfahrt war schön..... aus den oben genannten Gründen eher nicht

jetzt nochmal zum allerbesten Preis. Sonst wird der eingeschweißt und in 30 Jahren nochmal rausgehohlt......

Vielen Dank für die Hilfe!!

gehts auch so bei mir?