scoobo

Tach Hab früher auch auf Rennwelle bei orinal 200er gewechselt. Hatte das Gefühl, das der Motor etwas höher gedreht hat ( ist ja auch der Sinn einer Rennwelle) und der Roller etwas schneller rannte. Von mehr Kraft war aber nichts zu spühren. War auch mit der Rennwelle unzählige Male bei der Rennleitung, da ist nicht mal jemand auf die Idee gekommen zu Fragen. MFG

Hab mich natürlich geirrt. Die Bremmstromml innen hat die o.g. Durchmesser.

Hatte die tage bei auch das Problem. Hatte einen simmerring mit 31mm eingebaut die bremmstrommel (alt) hat aber innen einen durchmesser von 22mm(oder so) hab dann eine bremmstrommel mit paßendem durchmesser verbaut und alles paßt. Die zweite war glaub ich von ner Lusso. Dachte vorher immer das sei egal, ist aber doch nicht so. Vieleicht haste ja auch einen falschen SiRi verbaut. Mfg

Möchte gerne einen Malossi 210 vebauen mit den o.g. Teilen und Rennwelle. Hab jezt aber gehöhrt das sich der Motor in der Kombi nich sauber einstellen läßt. Macht es überhaupt Sinn den bearbeiteten Zylinder ( z.B. Worb5) zu verbauen ohne die Überströmer anzupassen. Das möchte ich erstmal nicht machen um den Motor noch Orginal fahren zu können. Hat jemand erfahrung mit dieser Kombi, dann schnell antworten. Mfg scoobo

Hat jemand einen Malossi 210 anzubieten. Nur keinen Schrott, muß fahrbar sein. Gruß scoobo

Moin Zusammen Möchte mir die Tage einen Breireifen eintragen lassen. Komme aber mit Briefkopie nicht zurecht, bin da wohl irgendwie zu dusselig........ Aber ich find da nix. wenn ich die breite cosa und die breite Px hälfte verbaue was ict das dann für ne Felgengröße, will der Mann vom Tüv sicher wissen.