MINI-Felix

hier in baden-baden (nicht weit weg von KA) geht gerade die welt unter vor regen

Hallo zusammen, was macht man mit der Motornummer, wenn man sich ein neues gehäuse (LML) kauft ohne Motornummer. Angenommen Ich habe ein PK 125 S Gehäuse welches defekt ist. Kann Ich dann die Nummer des defekten alten Blocks in den neuen einschlagen und vom Tüv absegnen lassen? Gruß Felix.

ist der auslass bearbeitet?

ich verbauen ihn jetzt nochmal mit bissel dirko HT und ner alu dichtung.

ich bin auch nicht zufrieden...dachte das thema siffender kopf wäre mit dem neuen endlich vorbei.

Kann man das vorhandene der pk nicht ein bisschen erweitern?

servus, wie habt ihr das mit dem lenkschloss gelöst? bilder?! gruß felix.

jonas, was ist los????????

hallo, würde es sinn machen den auslass von 62% auf ca. 68% zu vergrößern, mit 24er PHBL und PM 40, oder macht das aufgrund des 24er nicht wirklichh viel aus? zylinder sitzt nicht höher!

und die welle in dem blech somit nur zur versteifung des blechs selber, oder?!

naja, V50 hat kein seitendeckel...

und stabilitätsmäßig macht das überhaupt nichts?!

hallo, muss man bei der PK, wenn man ein PM 40 verbauen will das ganze zwischenblech entfernen???

ja die ganz normale aludichtung...

weiss jemand die dicke der original mitgelieferten fußdichtung beim polini?

das hätte ich eigentlich auch angenommen....

mir ist aufgefallen das mein racing kopf mitlerweile auch leicht undicht ist... hab den jetzt 1000km drauf. war eigentlich alles dicht. geben die kupferdichtungen mit der zeit den geist auf?

gibts eigentlich für den racing zylinderkopf auch unterschiedliche dichtungen (dicke)??

super!

matthias: siehst du die ETS banane als unbedenklich bei potenteren setups hinsichtlich abgasgegendruck bzw. thermik?

der sck schreibt in der beschreibung es würde eine 5mm bohrung im rohr fehlen. die frage ist jetzt halt nur, wo die bohrung im diffusorrohr hingehört...

die frage ist nur, ob es sich nur um ein loch im rohr handelt oder alle...

Hallo, ich habe gelesen, dass der Repro ETS Banane wohl eine zusätzliche Bohrung im Diffusorrohr fehlt, die wohl die originale hat. Frage an euch: Macht es Sinn diese Bohrung nachzurüsten gerade eben auch bei potenteren Setups? Zwecks thermischer Entlastung oder wird der Auspuff einfach nur lauter. Habt ihr die Bohrung nachgerüstet und konntet etwas feststellen?

naja, dazu sei gesagt, das mein auslass leicht bearbeitet ist und ich die membran auf 2 klappen umgebaut habe....nicht ganz einheitsklasse... zeigt sich eine leichte auslassverbreiterung (ca. 1mm auf jeder seite nach außen) so krass bei der HD?

ND könnts auch schuld sein. hab im moment eine 55er drin.