MINI-Felix

also, gestern nochmal alles auseinander gebaut. diesmal hab ich die dichtungen noch zusätzlich mit dirko eingeschmiert. die schraube für die wanne hab ich mal verloren... dringend notwendig? hab die gemischschraube jetzt 2 umdrehungen draussen und das problem ist weg. mfg felix.

das komische ist nur, das die gasannahme schlecht wird bei heissem motor... kann das mit der vergaserwanne zu tun haben? wegen der materialausdehnung? mfg felix.

zu mager ist es definitiv! ich werd wohl nochmal dichtungen motorblock/wanne/vergaser erneuern und mit dirko zusätzlich abdichten....

ich dreh jetzt dann bald durch... hab folgendes problem und zwar wenn ich das gas aufreisse oder langsam ans gas gehe, dann hab ich immer so ein beschi... loch als ob er kurz aus ist. im stehen noch schlimmer als beim fahren. ich hab folgende bedüsung im si: 160 HLKD, 118 HD, 160/55 ND, BE3.(24er si; 200er original; verbaut ist ein BGM zylinder-12PS). Kerze: NGK BR8ES. die gemischschraube ist ca 2 umdrehungen draussen. ist ein spaco si mit sechskantschraube gemischschraube... mfg felix.

eine frage wäre da noch: 10 PS oder 12 PS ? ich bin jetzt bei 41000 Km und an mein lüra hat schon deutlich spiel.... mfg fe.

Kerze bei mir, NGK B9ES

Servus zusammen, also Ich hab letzte woche einer meiner übelsten Klemmer gehabt. Bei voll aufgerissenem Schieber. Autobahnzubringer bei ca. 100. Mein Setup: 200er alles original mit relativ neuem 12 PS BGM Zylinder und SIP Road. Vergaser auch original mit BE3, 160 HLKD, ND 140/48, damals 119er HD mit Cosa Luftfilter (mit Löcher). Hab jetzt die HD mal notdürftig auf ca. 122-123 aufgerieben und ist schon viel besser. ND ist noch zu mager... bin bisher noch sehr unzufrieden.... mfg felix.

servus, suche eine vergaserwanne für die px200 ohne getrenntschmierung. mfg felix.

weg, kann zu!

das gute stück zu schlachten wäre zu schade! es gibt vielleicht noch leute die den roller komplett haben wollen... bilder von den teilen gibts heut abend!

der rest des rollers ist in einem karton! falls das nicht glaubst sende ich dir gerne bilder von jeder einzelne schraube.

ist die für den falc. muss weg, deswegen 85 euro!

hier die bilder.

Hallo, wegen hobbyaufgabe muss nun meine V50 O-lack gelb dran glauben. den roller hab ich im dezember 2008 beim rollerladen gekauft. jetzt muss er nun weg. roller ist baujahr 1976 und ist nicht verbastelt, jedoch wird der roller in teilen und ohne motor verkauft ansonsten ist er zu 100% komplett! der O-lack hat patina und ist gut erhalten. es sind auch noch zwei extras dabei, nämlich ein original aus der zeit stammenden einkaufskorb fürs beinschild und ein klemmspiegel. ein neues zugset gibt es mit dazu. original papiere und zweitschrift sind vorhanden! der roller gehört mir und liegt in baden-baden! nur hier zu haben und muss vom verkäufer abgeholt werden. für 990 euro zu haben! detailierte bilder folgen bzw. werden auf wunsch per mail verschickt! mfg felix.

abgedreht is es auf alle fälle und ich hab nochmal nachgewogen. es sind 1700 gramm! alle vespateile müssen weg deswegen für 80 euro zu haben!

100 euro mit versand!

wiegt 1,8 KG! preis VHB!

noch da, jetzt für 100 euro mit versand!

100 Euro.

Hallo, zum Verkauf steht MEIN abgedrehtes PK Lüfterrad. Wurde einmal montiert um ne Runde zu fahren. PX und PK Nut! Liegt in Baden-Baden, ist nur im GSF und soll 110 Euro mit Versand kosten! PS: Morgen kommt Bild und das genaue Gewicht! Mfg Felix.

110 Euro!

130 euro.

VHB

noch da!

Hallo zusammen, suche ein perfekt erhaltenen ET3 motor! möglichst komplett. mfg felix.