Merty

Is ja wohl n bischn teuer

?

Hab schon vor langer Zeit mal ne Liste angelegt^^: Aprilia AF 125 - ETX 125: Bohrung 60 mm, Hub 54 mm, Hubraum 124 ccm, 29 PS bei 9.400 u/min Aprilia RS 125: Bohrung 54 mm, Hub 54,4 mm, Hubraum 125 ccm, 29,2 PS bei 11.250 U/min Verdichtung 12,5:1 Aprilia RS 125 Extrema: Bohrung 54 mm, Hub 54,4 mm, Hubraum 125 ccm, 34 PS bei 11.250 U/min Verdichtung 12,5:1 Cagiva Mito Evo 2: Bohrung 56 mm, Hub 50,6 mm, Hubraum 125 ccm, 30 PS bei Cagiva WMX 125: Bohrung 64 mm, Hub 50,6 mm, Hubraum 124 ccm, 34,1 PS bei 9.300 u/min Honda CR 250: Bohrung 66,4 mm, Hub 72 mm, Hubraum 249 ccm, 59,3 PS bei 8.800 u/min Verdichtung 9:1 Honda CR 500: Bohrung 89 mm, Hub 79 mm, Hubraum 449 ccm, 65 PS bei 6.000 U/min Honda XR250 -Bj83: Bohrung 74 mm Hub 57,8 mm, Hubraum 249 ccm, Husqvarna WR 360: Bohrung 78 mm, Hub 73 mm, Hubraum 349 ccm, 60 PS bei 6.200 U/min Husqvarna WR 125: Bohrung 54 mm, Hub 54,5 mm, Hubraum 124,8 ccm, 35 PS Verdichtung. 8,8 : 1. Kawasaki KMX 125: Bohrung 54 mm, Hub 54,4 mm, Hubraum 125 ccm, 15 PS bei 8.500 U/min Verdichtung 7,8:1 Kawasaki KR1-S: Bohrung 56 mm, Hub 50,6 mm, Hubraum 2x125 ccm, 2x29,4 PS bei 10.500 U/min Kawasaki 350 A7 Avenger: Bohrung 62 mm, Hub 56 mm, Hubraum 2x169 ccm, 2x21,08 PS bei 7.500 U/min KTM SX 125 2006: Bohrung 54 mm, Hub 54,5 mm, Hubraum 124,8 ccm, 35 PS bei 11.500 u/min KTM EXC 125: Bohrung 54 mm, Hub 54,5 mm, Hubraum 124,8 ccm, 35 PS bei 11.500 u/min KTM EXC 200: Bohrung 64 mm, Hub 60 mm, Hubraum 193 ccm, 37 PS bei KTM EXC 250: Bohrung 66,4 mm, Hub 72 mm, Hubraum 249 ccm, 50 PS bei KTM EXC 300: Bohrung 72 mm, Hub 72 mm, Hubraum 293,2 ccm, 52 PS bei 6.800 u/min Suzuki GT 250: Bohrung 54 mm, Hub 54 mm, Hubraum 2x124 ccm, 2x13,5 PS bei Suzuki RGV 250 V-twin: Bohrung 56 mm, Hub 50.6 mm, Hubraum 2x125 ccm, 2x25,2 PS bei 11.000 u/min Verdichtung 7,5:1 Suzuki RGV 250: Bohrung 56 mm, Hub 50,6 mm, Hubraum 2x124 ccm, 2x28 PS bei 11.000 u/min Verdichtung 7,3:1 Suzuki RM250 -Bj85: Bohrung 70 mm, Hub 64 mm, Hubraum 249 ccm, Suzuki TS250 -Bj81: Bohrung 70 mm, Hub 64 mm, Hubraum 249 ccm, Yamaha DT 125: Bohrung 56 mm, Hub 50,7 mm, Hubraum 124 ccm, 23 PS bei 9.500 U/min Yamaha TZR125: Bohrung 56 mm, Hub 50.7 mm, Hubraum 124 ccm, 34 PS bei Yamaha DT 250: Bohrung 70 mm, Hub 64 mm, Hubraum 246 ccm, 24 PS bei Yamaha RD 350: Bohrung 64 mm, Hub 54 mm, Hubraum 2x169 ccm, 2x23,5 PS bei Verdichtung, 6,6:1 Yamaha YZ250 -Bj82: Bohrung 70 mm, Hub 64 mm, Hubraum 249 ccm,

hmmm mist nächstesmal setz ich mich da nüchtern vor^^

2,86er Primär (22/63) schrägverzahnt 35?, neu Nehm ich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-D

kommt n bischn spät aber ich hätte da noch ne 3.00er mit leichten einschlären im korb!?

1 x primär 68 z schräg, je 10,- SF? Guter zustand? wenn ja nehm ichs.

12. Primär v50/PK / 27/69 Zähne / gerade verzahnt / heile / 20 Euro Nehm ich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ohne Rillen?

PM wegen 6 Klappen Membran: Aprilia ? ?10,90 PS:ist dringend

fürn 10er nehm ich den membranblock