3rd Class 1

leistung reicht ja aber mehr drehmoment brauch ich noch

Booooo so einteil mus ich auch mal probieren an meinem 166 schaut sau geil aus

Jetzt mit Bilder

schaumal ob noch getriebe öl drin ist

habe vergessen es rein zu schreiben dreskibääääärfläche mus auch weg

Das währe super ne zeichnung ich brauche ihn auch für mein 166 Gruß

Danke

Hast du bilder von deinem kopf ist für mich neu land Gruß

Mann so ein

zeug gehört mir und kommt aus Friedrichshafen

Hi kleine Motorhälfte auf 99,6 mm dann passt alles

ne der vergaser war gut ich fahre ihn immer noch aber die sau kare hat angefangen mit selbst zünden

wenn du es unbedingt mache willst OK aber sind nur anhalts werte Verdichtung 16:1 QK 0,8 bis 1,0 Haupt düsen ca 1/3 fetter und neben düse ca 1/2 fetter Zündung weis ich nicht mehr genau wahr ne PVL Viel Glück

wenn du meinst ok ich habe meine erfahrung mit dem zeug gemacht und die wahr nicht sehr gut abgerissene welle und ein selbst zündender motor sind nicht so toll

Danke für das angebot fahre nur Keihin

Hi suche defekten oder ganzen ETS Zylinder

genau so ist es manch einer macht sich dabei auch zimlich lang auf der strasse und wo ist dann gespart wenn die kare kaput ist

Hi hat jemand ne bau anleitung für einen wasser kopf für die kleinen PX 80 bis 177

wrum soll den der Zirri nix taugen der ist gut aber braucht halt sehr viel zuwendung fährst du ein M1L

hi bin das letzte jahr den SCHWALBE Paceman gefahren und bin voll begeistert

was willst du damit erreichen auser sehr viel qualm und sehr hohen verbrauch was hast du mit dem motor vor DBM kannst du ja damit nicht fahren wenn du es falschmachst geht dir der motor hoch

also das kommt mir sehr langsam vor bei der übersetzung der M1L lebt ja auch von drehzahl

wie schnel wird den der roller dann

wie währe es mit dem nahmen """"2009""""