3rd Class 1

Die Russen kommen

bin da etwas skeptisch das das lange gut geht

welche andruckplatte brauche ich hier

Auslass ist unbearbeitet

ist gross ;)

Neuer tourenmotor ´172 Direkt mit platte geschlossen Zylinder 1,8mm abgedreht 60 mm Kaba Drechschieber 24 Si Sip Road Vespatronic

Polini Schnecke Das geht garnet Mach mal ein anderen Auspuff drauf dann geht da auch was Der Zylinder bekommt da ja ein Temperatur Schock

Geht hier noch was mit den zeiten

Oh scheisse habe ich nicht drangedacht

Der 177 dr passt auf die alten dinger ohne Probleme Das einzige worauf du achten Must ist am dritten überström fett dichtmasse + Dichtung und gut ist es ;)

177dr

hat jemand kurven vom dreiteiler M1L60

Schau mal ob sich die Nadel sauber im Schieber bewegenläst oder ob sie stram sitzt Wenn stramm dann kannst ihn auch nicht einstellen

Heute die erste runde gedreht einfach nur geil schiebt in jedem gang

Streber

Viel besser

Abgasstemperaturen mit Camaro 1/4 gas 400 C 1/2 gas 380 C 3/4 gas 500 C Vollgas 600 C

motor war auf den Camaro gedüst anlagen wurden nur umgesteckt keine zeit gehabt Proto noch zu mager

Hier mal wieder was von meinem Rotax mit 199ccm rot NSR Camaro ohne Airbox gruen Proto ohne Airbox blau Proto mit Airbox Auslasschieber lest sich mom nicht richtig einstellen feder zu hart und habe ein masieves luftproblem mit der Airbox die kostet den Moror sate 5PS Box ist ne Aprilia leicht modifiziert hat auf beiden seiten Lufteinlässe

Schau dir die Ringe mal genau an ;)

Gibt es auch Kurven von den anderen M1L 60 Fahrern Oder immer noch Winterschlaf

mann wolt mein 200 renner aus der ecke hohlen und fit machen aber jetzt gehe ich erst mal ein frust Bier Trinken Gratuliere ;)

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die gebogenen raus die geraden rein dann passt es

warum 350ml ich fahre die K&G seit jahren mit 250 ml und war immer gut