PXler

warst viel zu langsam um bei den großen mit zu spielen

hurratröte? dann geh ich doch mal stark von deiner inkompetenz am benzinansauggerät aus oder waren da etwa flüssige getränke im spiel?

hellseher? vielleicht liegtes ja auch am auspuff nicht passenden steuerzeiten zündzeitpunkt eine zu fette nadel oder hd könnte da aber auch noch in betracht kommen. ach ja eine zu hohe oder zu niedrige verdichtung und eine zu große quetschspalte würden auch ihren beitrag leisten evtl. auch an ein bedüsungsbedingtes vorresoloch was so ausgeprägt stark ist, das da nichts mehr geht! ich würd da eher mal denken, dass da ein auspuff verbaut wurde der auf dem setup nichts zu suchen hat welcher puff ist denn jetzt drauf?

warum? der heizer hat da aber die grünlichen racekarbonbeläge gefahren und er war recht zufrieden und in der drehschieberklasse auch fix unterwegs.

k& http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Erfahrungen_KG_Kupplung_t191326.html&pid=1066506608&st=120#entry1066506608

wäre echt ein netter zug

@undi erhöh mal das standgas, hatt bei mir das versaufen beseitigt hab es vorher auch nicht in den griff bekommen und ich hab da einiges probiert.

gott sei dank ist da der rauch vor und keiner sieht den plasikbomber bei den temperaturen die da vorherschten hätte der automatenstuhl doch eigentlich schmilzen müssen

deshalb habe ich ja auch gepostet die meisten machen aber eh ein staatsgeheimnis raus, also erhoff dir nicht zu viele angaben

hast du deine kiste immer noch nicht im griff?

auch noch mal ein lob auf meinen lieblings italiener enzo hat suverain die klasse 2 gewonnen und mit seinem 30ps 166er auch noch den 3. platz in der klasse 3 abgeholt es macht einfach spass dem kölner jung beim starten zu zusehen die einzige lady im feld muss natürlich auch noch erwähnt werden! ein lob für den mut diese abartige geschwindigkeit immer bis ins ziel durch zu ziehen das die kiste was bringen würde, war ja eh jedem klar. der worbel wird da wohl eher nichts auf die piste schicken, was nicht zum klaren sieg reichen würde

helma ist jetzt als werksfahrer des rprt eingekauft worden und wird alle moppeten fahren müssen willi die knochenkiste kommt bestimmt die geschichte mit dem auspuff war echt schade und die wetterfühligkeit des motors hab ich nicht in den griff bekommen, leider. da wär sicherlich auch ein plätzchen auf dem podest möglich gewesen, würde ich jetzt mal behaupten. der hr. loslowrider hatte da wohl so ähnliche bedüsungsprobleme und hat dann auch direkt einen anderen gaser einbauen müssen hab nicht gedacht, dass gut 300m höhenunterschied und temperaturen über 30° da so arg den motor beeinträchtigen würden beim champ auf der rolle hat sich ja schon gezeigt dass das setup extrem empfindlich auf die änderung der hauptdüse reagiert.

schöne kurve ohne das normal übliche vorresoloch beim 57er welche nadel hast du da im pwm verbaut? wollte da auch mal einen vergleich zum pwk ziehen und da wäre eine grobe nadeleingrenzung schon mal arbeitssparend

ist zwar quatsch mit der bedüsungsangabe, aber vielleicht eine grobe richtung und daher auch von mir 51/57 54er welle parma 26°/19° pwk39 nd 48 dgl 3 clip von oben hd 165 gerader ansauger mit tassi2 und 10mm spacer asiafalc fährt jetzt schon 2500km ohne probleme

gott sei dank war ich nicht da, den anblickt brauch ich nicht wirklich der kleine ist so schon nicht der schönste und dann auch noch in reizwäsche @diabolo stimmt elfie konnte eigentlich nichts dafür, ich war nur zu faul konnte aber auch nicht wissen, dass sich die temperaturänderung so krass am motor bemerkbar machen würde. jetzt haben wir den feind schon mal in sicherheit gewogen und die elfie wird dann mit lautem getöse noch ihre anerkennung finden

auch wieder daheim und glücklich meinen kaffee und meine porzelanschüssel benutzen zu können eins der besten wochenenden überhaupt, super genial!!!!!!!!!!!!!!! elfie hat zwar wieder völlig versagt, aber der helma hat in der 1b die ehre des ruhrgebietes gerettet ich lass für stockach nächstes jahr gerne das sauerland wieder liegen, ist einfach um welten besser

wenn du den zylinder testen möchtest sag bescheid und ich schick ihn dir! nö, lass mal, passt doch schon mit deiner leistung nicht das du dir da nachher noch weh tust

alter schwede, frag du mich noch mal wie man die nebenauslässe fräsen kann sehr geile show von dir und nachträglich einen dicken glückwunsch hab mir da mal die gesichter der alt eingesessenen elite angeschautals sie den zeitenmonitor betrachtet haben und ich glaub die gemeinten jungs haben den mund nicht mehr zubekommen. bald ohne hektische und zittrige nervosität und da werden dann wohl noch mehr pokale ins haus wandern für uns war es nicht so prickelnd helma hat zwar den dritten platz in der 1b eingefahren, aber die drehschieberkiste hat da voll abgekackt. 7 ps weniger auf dem prüfstand, vergaser und zündungseinstellung hat überhaupt keine änderungen ergeben und zum schluß dann noch der schalldämpfer hinter der schweißnaht auf der rolle weggeflogen. mit rz right dann kanonenfutter gespielt erstes mal stockach und war echt begeistert schnellste qm durchgänge die ich bis jetzt miterleben durfte, top organisation. ein lob an die jungs die das so klasse durchgezogen haben danke für den spass

versuch doch mal einen strumpf durch den ablaufschlauch zu bekommen

5,55 war mir zu billig und das luxusdingen kann ich mir nicht leisten, bin ja verheiratet

so was muß man nicht riechen sondern fühlen!!!!!!!!!! und ich dachte du kennst mich nach unseren vielen gemeinsamen nächten jetzt schon in und auswendig, so kann man sich halt täuschen ich cheffe, du öl bringen, ist ja wohl ganz normal hab da jetzt auch eine dbl sitzgelegenheit erworben

hast du mädchen eigentlich überhaupt schon mal was getrunken? lieber 20 alster am bodensee als echtes bier zu hause trinken benni kannst du mir bis 17:00 vielleicht noch die nadeln präsentieren? könntest uns dann auch mit küschen und so verabschieden, wir winken dir dann natürlich bei der abfahrt auch noch zu so ich geh mir dann mal ebend eine sitzgelegenheit besorgen, da mein bettnachbar sich ja zu fein war mal direkt was für mich mit zu bringen

hab gestern an eurer aral gearbeitet (heidhauser str.) und das reicht für 3tage würd da jetzt erst mal nicht tanken gehen, könnte sein dass sie da die spritpreise anheben müssen

länge des ablaufschlauches ist völlig wumpe, höhe wäre da schon massgebend. denke aber nicht das der schlauch da so um die 2meter hoch hängt

alter, seid ihr alle scheiße!!!!!!!!!!! wird zeit das ich ans bier komme gleich ist 17:00 und es geht endlich los