PXler

könntest du mir vielleicht mal die karre zurück bringen? ich muß mir da jetzt mal überlegen wer die fahren darf wat machst du eigentlich hier? du sollst auf die teststrecke mit dem dingen!!!!!!!!!!!!!!!!!!

wird sich gegenüber einem conversiongummi auch nicht anders verhalten, denke ich.

mist, voll durchschaut. alles fake und keiner, fast keiner, hats durchschaut. und das sagst du mir erst jetzt

hier gehts um die karre du geiler bock! ausserdem hab ich immer gedacht das du nur mich ganz doll lieb hast

ich schau ihn mir dann an

würd da einfach 2 passende hülsen drehen/drehen lassen und auf den ansauger schrumpfen/kleben. dann kannst du auf die conversiongummis, die qualitativ nicht so der bringer sind, verzichten.

ein kenner

das 2. find ich persönlich auch besser, ist nicht so verschwommen und unscharf.

nö, ich glaub da wird nicht viel kommen. meine arbeit ist getan, der rest liegt jetzt an dem fußvolk. ich schätz mal mit dem auspuff wird es so um die 27-28ps und 26nm werden reicht aber für im kreis fahren, oder?

ich glaub die sieht aber auch nur gefährlich aus und schnelle umsetzung ist wohl auch ansichtssache. fast 1,5 jahre ist schon nicht so schnell, wobei da ja auch immer noch so längere faulheitsphasen zwischen lagen aber spass hat es schon gemacht und das gebastel ist da auch so meine welt. jetzt bekommt die senfkarre einen neuen motor und dann geht es ans nächste h2o projekt. vielleicht mach ich das dann opensource und jeder der will kann auf irgendeine art mit teilen und arbeit helfen wer auch mal was so ein gsf-protomotor

isch komm ausm pott und da ist das so mit dem an der trinkhallendesign. isch steh auch zu meinen vollasilook, bin dann hier nicht so einsam und immer in guter gesellschaft.

alter schwede wie schnell warst du beim bruch? wie hoch ist eigentlich zur zeit der schrottpreis?

so einsam war der gar nicht und jetzt hängt er schon wieder unter einem roller, aber nicht unter meinem. den puff hab ich schon vor geraumer zeit verkauft, sorry.

wie bist du in mein schlafzimmer gekommen? wenns um fahren geht kommen die geier geflogen

karre hat die heilige halle des erbauers verlassen und fährt sogar evtl. werden da am wochenende vom kunden testkläufe durchgeführt. test durch kunden ist ja mittlerweile üblich geworden jetzt gehts noch ans einstellen und auf die suche nach einen brauchbaren auspuff für die kiste.

samenschlucker! du wolltest mich anrufen, vergessen? ich werd mich jetzt wohl mal mit sexentzug rächen müssen

schlampe, du schön das der grete das topic am leben erhält, die anderen vögel sind eh alle blöd und schnarchnasen. elfie hat die heilige halle des erbauers verlassen. leider ohne das die vollschlampe "pauter" maß für einen deckel genommen hat

hier der dremo in einer anderen perspektive.

und? gehts nicht weiter?

für ältere herren die ihr hörgerät und die lesebrille verlegt haben

kann sich hier auch jemand über das bildchen auslassen? abdeckung von den s&s karre ist schon sexy. da bei mir aber alles proto ist muss das nicht so sexy werden. das mit der pumpenschalterei wird ja getestet und ich könnte mit vorstellen dass es da zu keinen problemen kommen wird. ein thermosyphalkreislauf gibt es ja auch automatisch und der bringt sicherlich auch das wasser am kühler auf leichte temperatur, bis die pumpe geschaltet wird. bei der geringen wassermenge wird das sicherlich ausreichen um beim ersten pumpenanlauf den zylinder nicht zu erschrecken. wie der wasserbuschi auch schon erwähnte wärs halt nur bei der warmlaufphase der fall und das stört sicherlich keinen. pumpenlauf wird mit einer kontrolleuchte überwacht und somit kann dann auch einfacher die ideale schalttemperatur in verbindung mit dem kühler gefunden werden, denke ich. aber erst einmal muß der motor solange halten, dann mach ich mir auch einen kopf um die ganzen anderen sachen

ich weiß! den dremo passen wir auf der blauen, also als forwardauspuff mit vor- und nachschalldämpfer an werd dann wohl mit dem hobel zu dir kommen.

also wer hat einen fuffirahmen zum auspuff anpassen, den er leihweise abtreten könnte? wird mit bier und dem körpereinsatz vom benni bezahlt

wenn die ganzen pappnasen da kommen im zweifelsfall nicht viel den dremo sollten wir aber fertig bekommen, denke ich. hast du für den smallframepuff einen rahmen zum anpassen? würd jetzt mal gerne bei der senf den motor rausreißen und neu machen. 60er hab ich jetzt auch hier liegen, muß ja auch mal ein bischen aufrüsten