JOB

Ich bin Maschinenbau / Feinwerktechnik - Inschinöör und finanziere meine Roller mit der Vermietung von Beschallungsanlagen, Scheinwerfern etc. für Livebands. mein Brötchengeber

OK, ich bring das nächste Mal einen Gas-Heizstrahler mit und erkläre ihn zum GSF-Warmup-Center. Jeder der sich mit seinem GSF-Pseudonym outet darf sich für 5min. wärmen...

Ich war der Kerl mit der Lampe Unten... Aber Du hast recht - mir gings genauso - hätte auch gern mal gewußt wer wer ist!

Schau mal hier: Schloß ohne Schlüssel

Ich hab einen von Oerlikon. Bin sehr zufrieden. Das Ding läßt sich super für jeden Kopf einstellen (auch mit Handschuhen) und hat zwei Stufen für die "Ansprechempfindlichkeit". War nicht ganz billg (ca. 400DM vor 3 Jahren), aber ich habs nicht bereut.

Na cool - ich hätte den Acrobat-Distiller... Denke daß .pdf schon sinnvoll wäre für sowas. Was meinen die Experten?

Hmmm, da kann ich ja fast nicht nein sagen. Alles auf einmal scan ich aber sicher nicht - vielleicht mach ich das dann so daß ich pro Woche die Zeichnungen von einem Modell online stelle... Ich würde die Ordner dann erst mal kopieren. Wo wohnst Du denn? Zufällig irgendwo in Bayern? Ich bin in München.

Ist das zufällig das "Elenco Generale" oder so ähnlich? Das zu scannen wäre allerdings eine Großtat für alle Vespa-Fahrer! Vielleicht könnten wir das ja über meine Webseite machen? Wäre eine gute Beschäftigung für lange, kalte Winterabende...

Super wars! Freu mich schon aufs nächste Rennen! Wann gibts Bilder??

Warum schreibt Ihr das ins GSF, und nicht an: ORF Kennwort Kasperlpost 1136 Wien

Vielleicht wäre das ja das Beste! Obwohl: Wenn gnadenlose 4,5 PS an der Hinterachse reißen geht sie vielleicht noch schneller put als im GS-Motor...

Alles Gute zum Geburtstag! Ich wünsche Dir und der GS klemmresistente Kolben, kabellose Elektrik, ortsfeste Vergasernadeln, spielfreie Schaltrasten, immervolle Batterien, ein nicht leerwerdenwollendes TTS und Bullen mit einer störsicheren Funkanlage! Jan Und wenn das alles nicht in Erfüllung geht - die GS kriegen wir auch noch hin...

Wo wirs grade von Essen und Österreich haben: Ich war neulich echt schockiert, daß im Österreichischen McDonalds die legendäre "Happy Mc Kaltschale" inzwischen auch nur noch einfach "Milchshake" heißt! Schade.... Scheiß Globalisierung! Aber immerhin gibts noch den Mc Country... Jan

Tiefkühlcanneloni vom Aldi. Ein Fest... :puke:

Leider nicht - die könnte ich selber brauchen... Aber ne ganz brauchbare Denfeld ist drauf - allerdings mit grauem Bezug.

66 Öre - nicht schlecht! Da hat sich einer gefreut...

Stimmt - inzwischen kommt man in der RoZe meistens sofort dran, vor ein paar Jahren sind die Leute noch bis vor die Tür angestanden. Kann aber auch an der Konkurrenz drch den Internet-Handel liegen... Ich würde München aber trotzdem noch zu den deutschen (Blech-) Roller-Hochburgen zählen.

Für wieviel ist die Toolbox denn weggegangen? Wollte eigentlich "beobachten"...

Das ist ne T/2 von Messerschmitt. Baujahr 1956. Es wurden nur 6000 Stück gebaut - ist also ähnlich selten wie ein U-Modell oder eine SS90 (nur leider nicht so gesucht weil eben "nur" ein Lizenzbau ) Ich betreibe übrigens ein kleines Register für die Messerschmitt-Modelle und würde mich über einen Neueintrag freuen! Auf www.alteroller.de findest Du auch noch mehr Infos zu der T2. Gruß, Jan

Ihr habt Trio mit 4 Fäusten und Magnum vergessen! Warum gibts eingentlich solche Serie nicht mehr? Früher war alles besser...

Der Nikolaus fährt natürlich Messerschmitt - was sonst!

Da könnten wir vielleicht was dealen: Ich hätte eine Messerschmitt T3 an der Hand, würde sie aber nur kaufen wenn ich die Blechteile wieder loskriege. Den Rest könnte ich selber brauchen... Der Besitzer will sie gegen eine brauchbare Fuffi tauschen - die müßte man auch zuerst beschaffen. Bisher wars mir zuviel Akt, aber wenn ich den halben Roller gleich weiterverchecken kann wärs wieder attraktiv. Jan

Ich könnte noch Luftlager anbieten - drehzahlfest bis 500 000 U/min! Dürfte für jeden frisierten Motor reichen... Kosten allerdings ca. 2500? pro Stück Und den Kompressor dafür muß man auch noch mitschleppen (oder hintendranhängen)

Die 90er fährt halt besser! Das wiegt wohl die größere Stückzahl auf...