JOB

Hier die Farbpalette. Die unterste Farbe soll Perlgrün sein. Vielleicht sehen vergammelte Austern so aus, man weiß es nicht.

jo, das ist wohl dieses "Perlgrün". Wobei das irgendwie mit Grün im klassischen Sinne nicht viel zu tun hat. :plemplem: Der Thorsten vom Rollerladen hat jedenfalls so eine in sehr schönem Originalzustand. Vielleicht kann er mit der Farbe weiterhelfen..

Short reicht. Sind zwar nur 20° aktuell, aber es wird schon richtig sommerlich.

Eh klar!

Die Dinger gabs vor ein paar Jahren bei Familie Krüger in Wunschfarbe zum Kilopreis, und keine Sau wollte sowas. Der zeitgemäße Rollerfahrer fuhr schließlich T--c---. :plemplem: Um beim Topic zu bleiben: Top5 Most wanted Oldtimerteile: - Hoffmann Ersatzrad-Reservekanister - GS1- Ersatzrad-Reservekanister - Silentium Raketenauspuff für LU - Ulma Venezia Beinschildchromflügel - GS4-Rücklicht

Na dann wende mal alle Überredungskunst auf um die T2 zu bekommen. Ich find die Bank nicht mal schlecht. Gute originale Denfeld-Schwingsättel mit blauem O-Lack-Gestell und ne Gepäckbrücke zu finden halte ich für so gut wie unmöglich.

Wo ist denn das Zimmer? Suche noch was..

Super Teil, gratuliere! :love:

Gibts schon Bilder? :sabber: Wär toll wenn ich ein paar infos fürs Messerschmitt-Register bekommen könnte. Filzring fetten schadet nicht, aber ölig wird er sowieso von alleine...

Das habt ihr nun davon: mitmachen!

Hatten grade ne interessante Diskussion über die geschätzten und tatsächlichen Fahrkilometer mit dem / den Roller(n). Ende vom Lied war, daß wir morgen die Kilometerstände aller Roller notieren und am 03.02.2007 zusammenzählen was jeweils so abgespult wurde. Unabhängig von unserer kleinen Münchner Competition könnte man ja sowas mal GSF-weit erfassen. Logenserweise basiert das ganze auf Ehrlichkeit; es gibt auch nix zu gewinnen. Wer macht mit? Meine Prognose für 2006: 12.000km als Daily Driver ohne eigenes Auto. Mal sehen.

OK, in der Reihenfolge! Wird ne feine Kneipentour.

Hab dort auch schon einen für 10" gekauft.

Treffen inne Fahrschülastammkneipe? 9? Dann sehen wir schon was der Abend bringt...

Beileid!

Das stimmt, daher fahre ich SS180

replace the worn-out kupplungssimmerring.

Mal nach LeMans googeln. In den 70ern gabs soo geile Rennlackierungen. :love:

Krass häßlich. Da muß man nicht mal Ami-Hasser sein um die scheiße zu finden. Aber das Muster von der gelben ist fein.

Hmm. Klingt schon mal gut! Der Breitarsch ist aber wirklich breit und die Backen kann man nicht abmachen (nur hochklappen, bringt nix..). Dafür ist sie sehr kurz. Umgedreht und versetzt könnte das auf nem Hänger klappen. Wenn eh irgendwas gemietet wird fänd ichs nett mich da einzuplanen - beteilige mich natürlich anne Kosten.

Fahre jeden Tag. Was anderes: Wie ist das nun mit Ried? Wie kriegt ihr eure Reusen hin? Ist da schon was geplant? Kann man da evtl. noch ne klitzekleine Hoffmann mit reinstopfen?

Hab noch diverse Rally-Trittleisten, aber ohne Endstücke. Macht das Sinn? Fehlen bei dir alle?

Wäre doch ne prima Deadline um die Hoffmann fertig zu machen!

Jo. Ein Kumpel will zwei loswerden. 1x R50, 1x RS50. Stehen in München.