JOB

Oh geil, dann pack das Ding mal bitte ein. Komme dann mit dem Falc vorbeigeballert.

Tach auch. Hat zuufällig jemand von euch ein "loses" EGT mit dem gelben Stecker? Würde das gerne mal testweise ambulant vor Ort an meinen Sensor ranstecken um zu schauen ob mein Sensor oder mein Kästchen put ist. Wäre toll. Wo gehts am Mittwoch hin? Täte nachkommen, 8 schaff ich nicht. Lindy, was machen die Zylinder?

Alles Gute Michael, wünsche weiterhin viel Erfolg und Geduld bei allen NASA-Projekten!! Grüße aus Minga, Jan

:-D Alles Gute Stefan, laß mal wieder was hören / lesen.

Baut euch den Auspuff selber, ist auch nicht viel mehr Arbeit und hält wenigstens.

Ist der o.g. Schnäppchen-Sensor vom Conrad. PVC-Ummantelt, schmilzt bei 80° oder so.

Hammer Karre, bin begeistert! Was sagt der Dean? Wettrüsten?

Gibts nen Trick wie man das Kabel von der Hitze abschirmt? Irgend ein Backofenkabel oder Gewebeschlauch oder sowas drum rum?

Ne Automatenkurve wäre viel schmaler, stalagmitenmäßiger. Man kann mit dem Teil bestens vor Reso rumtuckern; fährt dann etwa wie ne originale PX. Oder man bleibt halt immer inne Reso, dafür ist das Band auch breit genug. Das Drehmoment ist ja über 3500 Umdrehungen fast konstant. Was sich nicht empfielt ist der "Übergangsbereich", da lupft es einem doch immer mal das Vorderrad. Probefahren immer gerne!

Wo deiner aufhört zu schieben fängt meiner an:

PKW38 mit ND45, HD160, Nadel CGJ in Mittelstellung (noch nicht ideal, hab noch ein paar andere zum Testen) Schieber original. Is jetzt mal ne Basis, hab gestern nicht viel verändert am Gaser..

Innenring 0.04 kleiner geschliffen.

Geht eigentlich, bin selber überrascht. Man fährt halt vor Reso wie mit ner standard Largeframe rum oder in Reso mit bissl mehr Feuer. Beide Bereiche sind breit genug daß man sich da ganz gut drin aufhalten kann. Danke! Das Limalager ist festgegangen, dann hat sich der Innenring auf der Welle gedreht und ist rausgewandert. Die Welle hat dadurch beliebig Radialspiel, was die Zündung schrottet und verdreht hats die Welle auch noch. Gebrochen ist aber nix, zum Glück. Worb konnte sie wieder richten und jetzt wird sie verlasert. Momentan ist ne 54er Welle vom SCK drin, mal sehen wie lange die hält. Und das LiMalager ist jetzt ein "selbstgemachtes" C4, hoffe mal daß das die Lösung ist. Ansonsten muß mittelfristig ein anderes Gehäuse her.

So, nach dem Debakel mit der Kurbelwelle ist meiner heute durch den TÜV gekommen und hat auch ne ganz brauchbare Kurve hingelegt. Edit: Das Gekröse vor Reso wird hoffentlich mit bissl Zuwendung an der Nadel noch besser.

Früher hat in Notfällen das halbe GSF das SIP-Forum marodierenderweise heimgesucht..

Alles Gute!!

Gehe jetzt mitter Friese noch innen Schwarzen Hah, falls wer spontan Bock hat.

Das NU204 gibts nicht in C4. Kulu ist klar, das verwende ich auch wegen aufgeschweißtem Gehäuse und nicht mehr ganz perfekt rundem Lagersitz.

Wenn ihr das Lager irgendwo als C4 findet wär das klasse. Ich habs nirgends aufgetrieben und mußte mir daher den Innenring kleiner schleifen lassen.

Suche nen gut erhaltenen Originalauspuff für Smallblock PX

Ois Guade!

:-D

Nö, hab keine andere. Das wäre als nächstes dran.. Ja genau, das Lager hats zerlegt und dann gabs Kontakt zwischen Polrad und Stator. Hab erst mal nur das Polrad getauscht und die Karre lief wieder; Licht geht auch. Hab mich gefreut und nix weiter ersetzt. Bin dann nur noch zur Probe 1x umen Block gefahren und die Kiste gestern auf den Prüfstand gestellt. Da gabs dann die Aussetzer. Sie kamen bei jedem Lauf exakt bei der gleichen Drehzahl. Komme leider erst wieder nächste Woche hin, aber werde halt mal nacheinander Zündbox und Stator tauschen. Danke für den Tip mit dem Italjet!

Wie macht die das dann? Oder was ist bei meiner hin daß sie jetzt spinnt? Ich bin natürlich nicht 200% sicher, aber es ist schon naheliegend daß der Stator bei meinem Falc-Abraucher neulich was abbekommen hat. Hatte bisher nur das Polrad getauscht.

Hatte schon mal wer nen kaputten Pickup? Meine setzt plötzlich ab 8500 aus. Was macht man dann? Kompletten Stator neu kaufen? Wäre teuer und ungeil, Alternativen seh ich aber grade nicht.