shova50

sorry für OT aber kennt jemand die Funktion dieses Stegs. Kann der einfach weg wenn das Lüra abgedreht wird oder sollte man nur bis dahin abdrehen?

Diese Teile suche ich wer hat was?

Um dem TÜV Ingenieur die Arbeitszeit etwas zu verkürzen suche ich Datenblätter, Gutachten o.ä. für: DR102 19.19 Polini links Auch weitere Tips die die Eintragungen erleichtern sind gern gesehen

wieviel g kann man erfahrungsgemäß an der Vorderseite um den Konus herum noch rausholen?

ne gute Zylinderhaube hätt ich

schau mal in meine Signatur

Bilder siehe 1. Beitrag

Wäre zur Not auch ok

Der Korb hat keine Zahnbildung. Die Nieten sind fest -> also ganz guter Zustand Suche ein 2.54 Getriebe in ebenfalls gutem Zustand Zur Not auch was anderes Für Bilder siehe meine Signatur

hab noch ein

bei der Messung pi x Daumen bestimmt zu stark abgerundet

smallframe conversion? -> DR102

135 hat 60mm

Ein Mann altert nicht, sonder wird weiser Alles Gute auch von mir

paar PX Teile hinzugekommen

ich habe diese. Das Billigzeug nervt doch voll ab http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50...entry1065934726

Servus, Fragen zur Bremse sind ein heikles Thema. Das lässte vlt. am Besten in einer Fachwerkstatt machen. Nun ja, was ich machen würde wäre zuerst einmal den Zug etwas lockern, so dass der Druckpunkt etwas später und weicher ist. Aber das nur so meine Meinung als Laie

kannste ja per DHL zuschicken lassen, dann ist der Standort egal. Deutschaldweit der gleiche Tarif, auser Inseln

V50 Gebäckträger zugekommen

fährt wer möglicherweise überraschenderweise mal in die Berge?

Neue Teile!!

up

oh, sry wie funktioniert denn das dann bei der px?

moin Chefe, vielleicht den Keil mit dem Dremel rausoperieren und die Nut mit kaltmetall auf russische Art flicken?! Weiss ja nicht wie das bei LF so ist. Bei meinem Minderleistungsmotor hat das bisher gelangt. Hab aber auch nur nen DR75 drauf. Der Keil soll ja primär eh nur zur Montage fixieren. Die (Haupt)kräft hält die konische Pressverbindung

alles 5% billiger bis Freitag