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choerman

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  1. Hi Macphisto, bevor ich einmal quer durchs Vaterland zisch... kannst Du mir bitte noch Bilder vom Beinschild links (Sturz/Umfaller?) vorn, Rückseite und oben; Trittblech und Falze li.re. Hauptständer und Schwingenaufnahme machen?! Lenkkopfklemmung Kupplung- und Bremshebel Lagerung i.O Risse im Alu ist der Roller bereits geschweißt worden? wo ? Krasse Lackierung PS: Ochsenaugen glotzen doof … sind eher für XTs, und Co.
  2. Servus Macphisto, ist Dein Roller noch zu haben? Gruß Choerman
  3. Viel Spass beim suchen, das Lager wird anscheinend nur fuer Vespa hergestellt, da findest Du gar nixx bei ekugellager, FAG, SKF ... Das is so ein scheiss OEM Zeichnungslager. Hab schon mit dem Gedanken gespielt eine neue Welle fuer ein Normlager herzustellen. servus
  4. Hallo hab gerade 2 neue Lager bestellt beim Vespashop.at falls du noch eins brauchen solltest melde dich . Servus
  5. Servus, hab mir auch ne Sprint Veloce 150 als 1.ten Roller zugelegt, Optik super Die "Mechanik" stellt niemand vor Probleme und Ersatzteile kriegst auch fast alles zu humanen Preisen. Beim Blech a bisserl aufpassen, meines erachtens wird sehr viel Schrott angeboten zu horrenden Preisen: Unfall, Rost, oder total verbeult (Italy-Style) ... nach dem Motto so schön original
  6. Bei mir hat das ganze gedöns mit Caramba, WD40 auch nach Tagen/Wochen.... nichts geholfen!!! Bremspedal zersägt, Stift gekappt und dann schön mittig ausgebohrt. Kostet neues Bremsbedal
  7. Servus, hab eine 150 Sprint Veloce BJ 1971 in Restauration (Italienimport). KBA, Tüv-Gutachten z. Erl. d. Betriebserl. und Ausnahmegenehmigung für fehlende Blinker vorhanden (Stichwort 6V-Anlage). Brief habe ich noch keinen, vielleicht tut´s auch ne Kopie der Ausnahmegenehmigung. :::Choerman::: Als Augsburger brauch ich unbedingt ´ne Augsburgerin*, nur woher nehmen? *VESPA !
  8. Servus Helma, Lenker in Ordnung?? keinerlei Ausbrüche an z.B. Hebelaufnahmen, Lenkerklemmung etc. ... Wenn ja, könnten wir ins Geschäft kommen. Bin Rookie hier im Forum CHOERMAN
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