Lacknase

@Lordschaft: Hatte ich Dir im Steinheil zuletzt zurückgegeben. Guck bitte nochmal die Parkataschen durch. Merci.

Hauptsache pfHERRt.

Hab mir die Pladde geholt. Ist im ganzen gut. (Wenn auch einen Tick zu nördlich.)

Beim Zerlegen/Wechseln des SiRis würde ich ein besonderes Augenmerk auf das untere Pleuellager richten. Hier in München ist eines nach 5.000km angeblich "einfach so" hochgegangen.

Nimm "Repellente per insetti" mit. Sonst fressen Dich die Biester. Ist dieses Jahr echt krass.

Vermindert aber definitiv den Verbrauch.

Und Winterreifen aufziehen. Die Frage bezog sich im übrigen auf die nachbarschaftliche Animation zum Colonel Heimlich Maneuver.

Herzlichen Glückwunsch, Mop!

Das paßte schon. So für die grobe Vorstellung. Was mich noch interessieren würde: Wieviel muß man wo mit welchem Gaytriebe an welcher Tröte rubbeln, daß sie den Kelle schicken ... äh ... die Schellen klicken?

Ne V50 mit 75er macht 80 Sachen durch die Paul-Heyse, neben/knapp hinter einer 200er? Geil. In welcher Zelle in Stadelhighm sitzt der Knabe? Dem muß man gratulieren und ihn nach der Auslaßschablone fragen. Allder.

Dito. @JOB: Es bleibt bei Freitag. Habe alles geklärt. 19 Uhr bin ich bei Dir an der Werkstatt.

@MUC: Pfarrkirchen-Abfahrt der 8er Gruppe mit Pace Car heute um 13 Uhr am Hölzl. @Gonzo: Beileid und Gratulation zugleich. Hätte schlimmer kommen können.

Daß wir höchstwahrscheinlich schon am 3.9. mit Extratour übern (Süd)See starten, haste mitgekriegt, oder? Wann fährst Du denn?

So eine S2 kriegt er nächsten Sommer auch zerlegt jedenfalls leichter los als die Hansi-Bar.

rock on

Mach die ND mal schrittweise größer (und evtl. dann zum Ausgleich, falls nötig, die HD kleiner).

Dann würde ich persönlich ja womöglich auch noch den Trichter anschlitzen bzw. in den Rand ein Loch setzen. Hinwiederum sollte es das Blowback ja so weit "wegnebeln", daß es noch vor dem Rücklauf in den noch so schrägen Trichter eben in den vor dem Trichter stehenden Schlitz abtropfen kann. Denn bei mir steht der TMX auch ordentlich geneigt. (Ich fuhr nebenbei auf einem 231er Rapido, also 225er mit 60er Welle, mit 30er TMX und Road keine HD über 210. 280 kommt mir mit Schnorchel arg, arg groß vor. Selbst, wenn man nicht so hoch verdichtet.) Im übrigen ist der Aluring, den ich meine, etwas größer als das Teil vom Worb. Eben für PX-Rahmengummi und nicht nur Verlängerung/Klemmaufsatz im Trichterumfang. Ich mach mal ein Bild, dann wird klarer, was ich meine. Edith schiebt Bilder nach: Montiert sah das so aus.

Jo. Meine auch Georgenstr. Gleich hinter der Kunstakademie links abbiegen und dann kommt sie rechter Hand. Kurz vor Höhe Fahrradladen. @HAIR: Apropos Fahrradladen. Leute, die die Gangschaltung aus dem Fahrrad ausbauen, Ofenrohre an die Puch schrauben oder Automaten- bzw. Crosser-Blöcke in Rollerrahmen schweißen lassen, um dann schwarze Kühler an weiß-blaue Mopeten zu montieren, definieren mir nicht den reinen Motorsport an sich. Auch wenn sich Kelle davor bückt. (Der will nur wieder mal nach San Francisco ... mit Blume und so ...) In Brighton wärst auch Du mit jedem dieser Frankensteinprojekte den Bobbies mit blutender Nase zu Füssen gelegen. (In hochmoderner Funktionsware und weißen Socken. Logens.)

Ich habe mir aus genau diesem Grund ein Drehteil besorgt (=anfertigen lassen), das unten einen "Ablaufschlitz" hat. (Da wo es über den Trichter geklemmt/geschraubt wird.) Das distanziert/spannt das Gummi (hier PX) und erledigt jegliche Frage nach rückjlaufenden Spritrückständen. Den Anteil ungefilterter Luft, der da angesaugt werden kann, halte ich für mehr als vernachlässigbar. Testweise genügt eine Schlauchschelle und ein Stück eingeschnittenes Plastikrohr, auf das der Gummirüssel geschoben wird.

Wenn das WebFrontend funktioniert, liegt es nicht am FTP-Server-Dienst. (Möchte ich eh mal ganz dezent wetten.) Richte mir doch bitte mal nur zum Test einen ganz billigen, möglichst unpriviligeierten Zugang ein. Gerne auch Account mit Quota etc. Hauptsache ein Testupload von ca. 10MB ist möglich. PMe mir bitte diese Daten. Dann finde ich den gröbsten Rest raus.

Schwachmat. Das ist es a) lauschig (Hüttenfaktor), b) lecker (vom Spo'fackigrill), c) lustig (Leute, die man kennt und mag). Nur Leute, die nicht hin "dürfen", fahren da nicht hin.

Sissi.

Kann sein. Muß aber nicht. Es ist ja (zumindest nach meiner Erfahrung) überwiegend so, daß heutzutage die Mehrheit der User mit total krasser "Automatischer Sicherheitseinstellung" am Router oder bei ZoneAlarm surft. Und da werden bisweilen sowohl ICMP-Pakete als auch Ident-Anfragen verworfen (DROP), so daß der Server, der auf Antwort wartet, in ein Timeout rennt. (Die korrekte Konfiguration nach RFC sähe vor, daß man schlicht mitteilt: Port Closed. Dann fragt und wartet niemand weiter.) Zu den Daten: Die Rechenleistung an sich scheint zeitgemäß. Von der Gesamt-Speicherangabe der Kiste darf man sich aber nicht blenden lassen. Du hast für Deine Virtual Machine 512MB reserviert. Davon sind knapp 200 in Gebrauch. Dein Dateisystem ist zur Hälfte (4GB frei). Da darf dennoch für eine 10MB-Dateidatei nix klemmen. Kannst Du denn via WebFrontend-FTP normal hochladen? Oder hakt es da auch? Und welche Server-Software/welcher ftpd ist denn da installiert? Kannst Du den denn auf shell-Ebene mit root-Login administrieren?

Ne. Das steht so im Orischinool.

"System Preferences → Network → Use Passive FTP Mode (PASV)" sollte eingeschaltet sein. Einfach mal testweise aktivieren. Was ich noch vergessen habe: Betreibst Du einen Router? Falls ja: Ist der Ident-Port (113) offen? Zur Server-Technik: Als ich vom Quota sprach, meinte ich das System-Quota. Du kannst als ftp-Nutzer auch nicht mehr auf die Platte schieben als die selber noch als frei anbietet. Nur mal so als Beispiel. Und es wäre nicht das erste Mal, daß bei irgendeiner Wartung / Einrichtung / Umrüstung eine Null "vergessen" worden wäre. Wenn Du den nächsten root-Login schaffst, wäre deswegen die Beantwortung der Fragen nach der Systemauslastung sehr hilfreich. Wenn Du im übrigen Login-Probleme auf dem vServer hast, spricht das (wenn der Ident-Port aktiviert ist) für Überbuchung oder Streß mit der Datenbankanbindung. Habe in den AGBs nichts gefunden, aber hast Du irgendwo so etwas wie eine Auslastungsbegrenzungsgarantie? Debian 3.1 läßt ja - wie Du mitteiltest - auf eine ältere Installation (auf älterer Hardware) schließen. Die mag, wenn die Kiste ordentlich rangenommen wird, mit dem 100. vServer-Paket nicht mehr klarkommen. (Was vielen Providern schlicht wurscht ist. Klar.)