Alle Inhalte von Eistee
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Warum immer nur alte Roller
Du brauchst Dich doch vor niemandem hier im Forum rechtfertigen! Mach´ganz einfach das, was Dir gefällt
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Warum immer nur alte Roller
Und daher ist es auch mehr als verständlich, dass sich heutzutage ein 16- jähriger, der ein Moped zum Fahren benötigt, sicher nicht für eine alte, reparaturanfällige, langsame Vespa entschieden wird
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EUROVESPA Lissabon 2004....
Du hast in Deiner Rechnung aber etwas vergessen: die kapttgehenden Teile
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abgedrehtes lüfterrad
Schau mal beim Rollershop, dort ist u.U. auch eins im Online Shop! Gibt dort 2 Varianten: originales PK: 1,8 kg abgedrehtes PK: 1,4 kg Ich fahr 2 Variante auf Polini, Kühlung ist gerade noch ausreichend, aber nicht wirklich gut!
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kennt sich jemand
Noch mehr Infos bekommst Du wahrscheinlich in einem VW- Forum, schätze ich halt einmal !
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Kettensägenöl
So sehe ich das auch! Wenn der Zylinder reibt, liegt die Ursache meistens an vielen anderen Faktoren, sehr selten jedoch am Öl Ich fahre oft verschiedene Öle, je nachdem, welches ich gerade günstig bekomme!
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Neuer Katalog
- Neuer Katalog
Hab gerade gesehen, dass es einen neuen Schaltrollerkatalog gibt:- RZ Mark One righthand
hier beim Rollershop gibts auch den lh in Edelstahlversion- rap
Schau mal hier!!- Moped Zylinder verbauen.
Was isn "Zabel" für ne Firma?- wo kauft ihr eure vespateile ein
Ahh, wo isn Retz?- Einfach ne Batterie rein mit mehr Ah?
Dürfte keine Probleme bereiten. Allerdings wird ein Akku mit mehr Ah nicht passen, weil dieser größer ist!- Kettensägenöl
Dass der Aufwand des Mischens entfällt! Aber ich hab hoffentlich eh bald meine PX200GS fertig zusammengebaut, dann muss ich mir beim Tanken auch nicht mehr die Finger dreckig machen! Ich hasse diesen öligen Schmutz- Fernstudium/vortbildung (mit F)...
klugscheiss an: Fortbildung klugscheiss aus!- Suff
@ OnnO: Was soll Deine Signatur bedeuten- Was ist los?
Irgendwas stimmt hier beim Forum wirklich nicht! Entweder öffnen die Seiten erst nach einer halben Ewigkeit oder sogar überhaupt nicht! Und das schon seit ein paar Tagen! Bei anderen Foren, die gleich stark frequentiert sind, hab ich keine Probleme! Lacknase, tintifax und Co.: Lasst Euch was einfallen- Bohrung im Gehäuse unter Zylinderfuß
Loch ist meines Wissens nach schon zur Lagerschmierung gedacht. Glaube nicht, dass Dein Problem daran liegt! Druck bzw. Unterdruck liegt sowieso immer an!- Bohrung im Gehäuse unter Zylinderfuß
Loch ist meines Wissens nach schon zur Lagerschmierung gedacht. Glaube nicht, dass Dein Problem daran liegt! Druck bzw. Unterdruck liegt sowieso immer an!- Bohrung im Gehäuse unter Zylinderfuß
Loch ist meines Wissens nach schon zur Lagerschmierung gedacht. Glaube nicht, dass Dein Problem daran liegt! Druck bzw. Unterdruck liegt sowieso immer an!- Dell'orto VHSA 30 auf Malle 220
Fährst Du einen "Stroh"- Einlass?- Werzeuge für die neue Werkstatt
Was für eine Bühne hast Du? Selbst gebaut? Fotos?- DSF Sendung
Suche mal im Blabla Bereich, hier wurde die Sendung genau diskutiert. Der Bericht wurde voriges Jahr beim "Abrollern" der Morlocks in Berlin aufgezeichnet!- Turbo und Aufladung
10. Lasse mir ein genau auf meinen Motor abgestimmtes Getriebe bauen 11. Lasse mir ein komplettes Gehäuse nach meinen Vorstellungen anfetrigen Natürlich- hot rod
- Neuer Katalog
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