Der Papst

Rüste gerade die V50 meiner Freundin auf 12V um und brauche diesen "Biluxconversionscheinwerfer"

Hm....wie "dick" ist der Bauch denn etwa? Ist der Puff eher was für 175 oder 225cm?

Hab noch irgendwo eins...allerdings sind da nur noch 3 Kühlrippen dran...

So,steht jetzt ab 50 Euronen bei egay drin....

Trenne mich aufgrund akutem Geldmangels von meinem TM 38! Ist im guten Zustand,nur die Luftgemischschraube fehlt!(Die dürfte es aber für ein paar Euronen bei Topham geben) REALISTISCHE Angebote per PM oder unter 0172 6175265 abgeben..... Nehme auch Lambretta und T5 Teile in Zahlung oder nen 210er Pinasco.

Wenn Kulu warmmachen nicht geht....wie ists denn mit Welle kalt machen?? Gibt da von Liqui Moly so ein Kältespray das auf -40 Grad runterkühlt! Ich würd den Abzieher nochmal ansetzten,mir das Zeug besorgen und dann die Halbe Flasche draufsprühen und langsam den Abzieher auf Spannung bringen!

Dann nimmst halt nen 10er Schlüssel und den "TopflappenstopfenmitDraht" mit,hältst 100m vorher an und baust in da ein.Pm Dämpfer sind doch geschraubt! Wird schon passen! Solltest nur mal vorher probieren wieviel Wolle du nimmst,damit der Bock überhaupt noch läuft!

Spannungsregeler im Sack?! Oder nen Wackler irgendwo?!

Dann mach ihn doch für den TüV etwas leiser! Endtopf ab...Stück Topfreiniger (gut mit Draht festmachen) zwischen Puff und Endtopf ins Endrohr stecken und gut is! Ist auf jeden Fall leiser( läuft auch beschissen....aber leise!) Sollte man aber so kurz vor dem TüV wie möglich machen da der halb verstopfte Auspuff dem Zylinder doch schon einheizt!

Äh.....nix der Papst Der Papst muß deinen Vergaser bezahlen und ist dann erstmal blank! Wie schauts eigentlich aus damit? Weißt scho wie teuer?

Bräuchte auch einen...bin aber im Moment blank....

Na gut....ihr habt ja recht..... ...... Das wir wieder teuer....

Und ich muß lernen und hab noch keinen Zylinderkopf........ für die Sprint Und die Lammi muß noch ihr neues Herz implantiert bekommen..... :love: :love:

Hi! Hab nochmal in den Körben rumgekramt! Ich hab einen Serie 3 Korb(mit Federn) und einen Serie 1(???) Korb ohne Federn(aber auch zweiteilig) Ich wollte wenn dann den ohne Federn verstärken. Habe leider keinen Webspace,sonst könnte ich Bilder reinstellen.

Keiner? Ok,50,- + Porto ist meinletztes Wort! :plemplem:

......hab scho!

Für 45 incl Porto nehm ich Gaser u.Wanne

Meld mich mal für Vergaser und Wanne an...

Verkaufe voll funktionsfähige Autoendstufe JBL 3504 Daten: 4 Kanal Verstärker Dauerausgangsleistung an 4 Ohm: 4*35 W Dauerausgangsleistung an 2 Ohm: 4*50 W oder 2*100W an 4 Ohm gebrückt Maximale Stromaufnahme 34 Ampere. Maße(L*B*H): 300*95*65mm Die Endstufe hat zwei Frequenzwechen und alles was man sonst so braucht. Sie reicht VOLLKOMMEN aus um die meist 4 Boxen im PKW zu betreiben(SInd ECHTE 4*35 W,nicht pseudo 4*45 die angeblich euer Autoradio leisten soll....bei ner 5 A Absicherung ) Der Verstärker ist technisch einwandfrei,hat aber ne Schramme auf dem Gehäuse. Bedienungsanleitug gibts dabei! VB 75,-....hat mal eine ganze Menge mehr gekostet!

Also quasi neu! NP 65,- VB 50,-

Hab noch nenPolini für T5.....kannst dir ja selber ne Conversion bauen?! Bei Interesse PM.

Da mir der Sito Plus zu laut ist suche ich nen originalen T5 Puff!

Hi! Also der Tüv ist in Marl und der Prüfer heißt XXX. Aber zuuu große Hoffnungen müßt ihr euch nicht machen! Ich hab ihn schonmal wegen RAP,Vergaser usw angehauen und davon hält er gar nichts! Bei SToßdämpfern und ner Scheibenbremse(für Lammi) meinte er ich soll einfach mal vorbei kommen und die Sachen herzeigen. Da gab es auch in Re mal einen netten Motorradprüfer....weiß aber jetzt ausm Kopf nimmer wie der heißt.Hab es aber bei ihm nicht eintragen lassen weil er mich zum Rollerprofiprüfer nache GElsenkirchen abgewimmelt hat und der wollte ne Vmax Messung usw machen....hätte über 150 Tacken gekostet. Bei genaueren Fragen PM

Nehm ich!

Hi! Hab endlich meinen T5 Motor in die Sprint eingetragen bekommen! Hab erst richtig geschwitzt...da ich mit dem etwas lauteren Sito da war. Und erst der Streß in den Wochen davor...original Zylinder vom Kumpel leihen...dann läuft die Karre nicht...usw.... ........UND WOFÜR??? Ich komm da an...erstmal Anmelden------ dann 2Std warten weil da irgendwer so ein SUPERULTRATIEFSPORTFAHRWERK eingetragen haben wollte(sieht schon geil aus wenn 3 Prüfer im Kofferraum sitzen und gleichzeitig wippen!!) Dann: -Prüfer:Tag....na,ist kalt heute was??!! -Ich: jau...*sichimmernochdenarschabfrier* -Prüfer:Backe abmachen.....wo ist den die Motornummer.....ahhhh da....OK! ........ dann verschwindet er in seinem Büro,kommt nach 10 min wieder und sagt: So,ich hab jetzt die Daten übernommen...die Kollegin an der Kasse ändert eben den Brief!Schönes Wochenende und gute Fahrt! ........ich hab mir das Grinsen noch nie sooooo verkneifen müssen! Und ich mach mir nochmal Streß von wegen dem Malossi und mußte die Kiste nicht mal anwerfen! Schönes Wochenende!