kerner67

Den gibts bei www.moppedreifen.de ziemlich günstig, wie ich finde.

So siehts aus. Und das ganze zum Spottpreis (im Vergleich zu nem 200er Motor)

Sooo schlecht scheint die Kiste aber nicht zu sein. Ich würde mirs Trittblech mal genauer anschauen, Tank von innen, usw. Argumente zum Preisdrücken: Trittleisten fehlen, Motor sifft, mässige Lackqualität, schlechte Sitzbank, Züger müssen erneuert, Kabelbaum, Elektrik, bla bla bla. Ich würde 600,- cash aufn Tisch bieten. 200,- würde ich in neue Lackierung investieren, max. 100,- in die Technik, dann haste für 900,- ne tolle Fuffi.

Verkaufe ne neue unmontierte Sito-Banane, für V50/90 inkl. Krümmer für Montage am Zylinder. Bild zeigt das zu verkaufende Objekt, kein Symbolbild. Preis: 45 Euro zzgl. Versand (innerhalb D) + 6 Euro. Standort: Stuttgart/Esslingen Edith fällt gerade ein, dass auch gerne gegen nen guten SF-Tuningzylinder (max. 75 ccm) getauscht wird.

Ok, ich probier das aus. Dann kommt das schwarze Kabel vom Scheinwerfer an den Masseanschluss vom Lenker, oder? Die unterschiedlichen Farben machen mich auch ganz verrückt, aber was soll ich machen.

Ich bin immer noch an der Sprinter dran, die ich zum zusammenbauen von nem Bekannten bekommen habe. Er hat damals nen neuen Kabelbaum (für Blinker) eingebaut, Schalter für Licht inkl. Kabel ist neu. Das Fernlicht geht halt leider nicht, Birne ist ok, Schalter auch. Laut Schaltplan müßte alles stimmen. Ich brauch mal kurz Feedback, ob alles richtig angeschlossen ist: Am Schalter Nr. 4 geht zur Hupe, Nr. 1, 6 und 7 zum Scheinwerfer, M an dem Kabelbaum Motor ans rote Kabel, Nr. 8 geht zur Hupe und zum Kabelbaum Motor auf Grün. Nur was mache ich mit dem Masseanschluss in der Mitte das Lenkkopfs (da wo das grüne mit dem gelben Kabelschuh nun ins Leere läuft)? Welches Kabel kommt da hin?

Suche PX alt Karosse, mit ohne alles, also quasi nur Blech. Sollte allerdings ohne Rost sein, sonst ist der Zustand wurscht.

Hätte Interesse, allerdings ohne Zylinder und ohne Zündung. 2-Loch oder 3-Loch Ansauger?

is weg.

Ups, habs editiert.

Zylinder is weg, nur lassen sich die -Bilder nicht wegeditieren. Edith meint, jetzt hats doch geklappt...

hoch damit, neue Preise, schneller Versand, also kaufen marsch marsch!

Ich mach gerade ne 50 Sprinter fertig, die vorher noch keine Lenkerendblinker hatte. Alles soweit ok, ich hab zwei gleiche Sofitten, 6V mit 18 Watt. Nur eine leuchtet immer heller, deutlich heller als die andere. Es handelt sich nach Aufdruck um genau die gleichen Sofitten, aber die eine ist trotzdem heller, egal ob ich sie links oder rechts rein mache. Aber 18 Watt ist doch korrekt, oder?

Scheisse, mir geht diese blonde Schnecke mit der gelben T5 nicht mehr aus dem Kopf! Also wenn jemand ne blonde T5-Fahrerin kennt, bitte mir melden. Es eilt

Wow, ich hab heute nacht geträumt, ich hätte ein blondes Mädel mit ner gelben T5 kennengelernt. Ehrlich, die waren beide perfekt. On Mann, die Realität kotzt mich heute morgen noch mehr an wie sonst...

Hast PM

waren die schon? Fraggles

Ich dachte bisher auch immer, dass ich mit einem abgemeldeten Fahrzeug zum TÜV und anschliessend zur Zulassungstelle fahren darf. Kennzeichen kann man sich ja vorher machen lassen, und die Versicherungsbestätigung muss man sich ja eh besorgen. Ist dem etwa nicht so? Muss ich mir da für die 800 m zum TÜV extra ne rote Nummer besorgen?

...so, aktualisiert und gepusht

..ach so, ist illegal. Aber abbiegen ohne blinken ist auch nicht erlaubt.

Welchen Kopf haste denn drauf?

machts doch nicht so kompliziert. Alte Nummer rausschleifen, neue reinklopfen, fertig. Hat bisher immer prima funktioniert, auch beim TÜV.

24,3 für meine Alterklasse genau im optimalen Bereich

Tut mir ebenfalls echt leid um deinen Schnuffi. Ich kann mit dir fühlen. Mein Felix hat auch schon fast 11 Jahre auf dem Buckel, was für nen Schäferhund schon ziemlich alt ist. Man merkt ihm das hohe Alter immer mehr an und mir graust vor dem Tag, an dem er mich verlassen wird. Hunde sind wahre Freunde, treu, ehrlich und immer für einen da.

Hab noch ein neues rumliegen, mit zwei Schlüsseln. Bei Interesse PM.