gstoned

genau so einen verkaufe ich. inkl. wanne und deckel. bei interesse pm an mich. ciao, stefan

@altes blech: ich habe bereits einen angepaßten kotflügel für die px-gabel. ist eigentlich schon verkauft jedoch habe ich noch immer kein geld bekommen. du kannst ihn dir ja gerne einmal ansehen und falls der käufer das geld nicht überweist kannst du den kotflügel gerne haben. ciao, stefan

bin heute nicht dazu gekommen. schaue dir morgen nach. ciao, stefan

@altes blech: eigentlich schon. aber leider ist sie sehr spam verseucht. schick mir bitte an nuschool-riders{at}gmx.at ciao, stefan

leider! brauch den et3 zum typisieren.

feder richtung kuwe. einbaureihenfolge: 1.) lager 2.) sicherungsring 3.) siri (mit der feder zu dir) 4.) kurbelwelle ciao, stefan

hallo! also eine nd für diesen vergaser wirst du neu sicher nicht mehr bekommen. ich habe noch einen 20/15 vergaser in meiner wkst liegen. werde mal gucken in welchem zustand er ist. vielleicht kann ich dir ja mit dem vergaser weiter helfen. ciao, stefan

suche immer noch. thx, stefan

also wenn du sogar sprit im auspuff hast liegt es entweder an einer defekten schwimmernadel oder aber deine zylinder hat zu wenig kompression (ringe verschließen). weißt du wieviel km der motor bzw. der zylinder schon ruter hat? ciao, stefan

also bei diesem siri sollte die reihenfolge so sein: lager, sicherungsring für's lager und dann der siri mit dieser seite zum lager. du mußt im eingebautem zustand die feder sehen. ciao, stefan

brav wie er war. fehlen nur noch die m7 schrauben und beilagen. die werden wir aber auch noch bekommen. @pferschy: wo bist den? hoffe du kannst morgen kommen.

jucheeee! morgen geht es wieder rund. drauf trinke ich doch glatt ein bier.

yes! gute idee. bin natürlich dabei. ciao, stefan

schreibst den kingkerosin an. der hat eine pk mit px backen. ciao, stefan

sollte in einem brauchbarem zustand sein. also nicht ausgebrochen und verfräst. thx, stefan

yes!

@sepp: was heißt hier eine g'scheite pv? ich glaube du mußt mal meine neue sehen. da wirst du bleich vor lauter neid! das mit dem zylinder glaube ich dir gerne. meine nächste pv wird deshalb eine et3 sein. dann noch ein bißchen hirn und arbeit in den zylinder stecken. sollte ja einiges möglich sein. ciao, stefan

wenn du einen zweiten 24er zur verfügung hast würde ich den mal schnell einbauen. wenn es danach besser ist hast du den fehler gefunden. ciao, stefan

stimmt genau. so war's zumindest bei meinem nuova motor. ciao, stefan

@sepp: ich glaube wir müssen einfach damit leben. sieh's positiv. bei uns kann sich nicht jedes würstl eine vespa leisten. ganz unter uns. was sollen den deine pv's kosten? ciao, stefan

soviel ich weiß hatte die "nuova" eine innenliegende zündspulen. ciao, stefan

und hoch damit! preise sind vb. @pumpkin: hp4 ist bereits verkauft.

das o-lüra von der px mit der innen seite zu euch legen. dann seht ihr zwischen zwei magnetfeldern 2 spitzen. diese sind für den funken verantwortlich. nun das pk rad daneben und die beiden spitzen auf die gleiche position drehen. danach solltet ihr sehen welche der beiden nuten die px ist. ich hoffe ihr versteht was ich meine. ciao, stefan

bilder funktionieren leider nicht.

dann stelle ich mich mal als 3ter an. ciao, stefan