Alle Inhalte von red-polo
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Lüfterrad erleichtern
Schon beim SIP geschaut? Der zumindest grade wieder ne ganze Ladung HP4s, vielleicht ja auch PK-Radln
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Motorkonzept
23/64 ist nicht zu lang mit 166er auf 80er Getriebe, ich fahr 24/63 auf 80er Getriebe, sehr gemütlich bei wirklich moderaten Drehzahlen Cruisingspeed 100 auf der Bahn anzuschlagen.
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Bissi Eigenlob... find meine Tabellen gar nicht so schlecht gelungen Bin in Tabellen recht fit, wenn noch was ist das ne gescheite/übersichtliche Tabellenform bekommen soll helfe ich gerne mit...
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-----> STUTTGART <-----
definitiv "unten ohne" :love:
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Motorkonzept
Kinder, Kinder... dass ihr auch immer alles kputt machen müsst.
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-----> STUTTGART <-----
schon ne geile Sau die Gute :sabber:
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-----> STUTTGART <-----
So ein langweiliges Topic... schon ne halbe Stunde nichts passiert hier. Edit: OK, eine Min zu früh beschwert, aber die Edit passt wenigstens!
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Kannst du das noch mal auf Deutsch schreiben, meine Kollegin steht mir grad mit Ihrem Stuhl auf der Leitung? Bürokratie- und Herausgeberfreiheit hin Sauwirtschaft her... wird es da eines Tages eine allgemeine und vielleicht logische Ordnung geben oder bleibt einem weiter nur die Suche?
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Motorkonzept
Oha... die muss aber schon nen Macken weggehabt haben, normal hält dir auch die Kleine mit verstärkten Federn wunderbar beim 139er. Hätte was die (Rotations-)Geschwindigkeit angeht im äußeren (Kulu-)Bereich sogar Vorteile ggü der 200er. Dafür halt wieder den Nachteil der geringeren Reibfläche...
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Wie schaut es denn aus... setzt sich eigentlich mal eine Gruppe oder ähnliches zusammen um mal eine einnigermaße/n gleichmäßige/n Aufbau, bzw. Strukturierung anzudenken und das ganze ein wenig zu gliedern?
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Motorkonzept
Ein wenig übertrieben für'n 166er.... Da reichen noch die Malle-Federn oder eine Mischung aus Malle und DR Federn in ner stinknormalen 3-Scheiben-200er-Kulu. Ab 25 PS würd ich mir dann langsam Gedanken um so was machen...
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-----> STUTTGART <-----
du hast doch eh schon den ganzen Tag Pause gemacht Lu(t)sche®...
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-----> STUTTGART <-----
Bestimmt auf Zuckerschock hängengeblieben... :plemplem: Besser... "an gewissen Stellen" um nicht zu schreiben "rund um die Muschi", weil da kriegt man ja nur wieder von Eierklauenden Moderatoren eine auf den Sack
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-----> STUTTGART <-----
Du wirst halt einfach alt du Sack!
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-----> STUTTGART <-----
jaaaaaaaaa...... :sabber: Sitz doch grad selber in S bei meinem Praktikum im ÖD(e) Macht sich agS am besten :love:
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-----> STUTTGART <-----
jetzt wo du' sagst.... *deraufderLeitungsitzt* edit: ollie du schreibst zu lahm...
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-----> STUTTGART <-----
akkurate 3-5 mm brauchen so was nicht...
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177 Prolini mit Si20:20
Öhlkohle schon... Zudem sorgt zu viel Öl im Gemisch bei Gemischtschmierung und nicht daran angepasster Bedüsung zum abmagern des Gemisches.
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-----> STUTTGART <-----
Aber nicht alle.... diejenigen mit dem neuen Tarifvertrag nicht Jepp :love:
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-----> STUTTGART <-----
Öffentlicher Dienst?
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Lüfterrad erleichtern
1800 tun einwandfrei, wie beim PK 200er Ele hat 2100 bei 1400 hab ich keine eigene Erfahrung und 1080 wie beim HP4 gehen schon ziemlich auf Material
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-----> STUTTGART <-----
schon notiert...
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Strassenkampf Blinker
gravedigger.... der Mann der die Autofahrer verscharrt.
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DR135 auf PX 80 und nun ein Polini, was bringt´s ?
Daunenallergie?
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Pacemakers - Nighter am 25.03.2006
Na jedenfalls fällt boarden bei dir ja wohl eher flach... oder?