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Hallo, SIP-Artikel-Nr. 39704000 vor ca. 2 Wochen gakauft und kurz gefahren (also wie neu) mit Schloss und 2 Schlüssel super bequem für beide Sitzer Standort Gütersloh Ist meins nicht sonstwo Preis inkl. Versand: 105 Euro Bilder siehe SIP!

Hey Tom, besser ist du überholst deine die du hast. Ist garnicht schwer. Sonst hast du wieder nur Schrott. Wenn ich ne Gabel kaufe, ersetzte ich immer alle Lager. Dann weiß man was man hat. Gruß

Nochmal zum Helm: In meinem Helm ist nur ein "E" mit einer Nummer dahinter. Ist das eine ECE-Norm oder muss da genau "ECE" drinstehen? Gruß

Da gibts es keinen Unterschied am Dämpfer! Evtl. braucht man eine anderes Distanzstück zwischen Rahmen und Dämpfer, wobei ich nicht glaube, dass es zwischen den PX-Modellen da Unterschiede gibt!

Was hast du denn mit dem Gehäuse gemacht, dass es so verzogen am Kulu-Deckel ist??? Oder sieht das nur so aus?

Bitte alles anbieten. Danke

up

zylinder und puff zu mir!! Hast PM

Warum denn "irgendeinen "??? Man kann sich passend zur Schloss-Nr. den Schlüssel machen lassen!

Moin, suche nen 80er Motor bis 100 Euro!!!??? Bitte PN, falls jemand sowas hat. Danke und Gruß

Wer kann mir etwas mitbringen Richtung OWL (Bielefeld) oder dann zuschicken???

Kann man das denn so kaufen oder ist das Schrott??? Nachteile???

Hallo, wolle mal fragen, ob folgende Bebohrung des Kolbens beim O-Tuning Sinn macht:

Hallo, ich hol mal dieses Topic wieder hoch...... Ich hatte eben selbes Problem und habs mit nem Linksausdreher versucht. Wie oben schon gewarnt, ist der mir jetzt abgebrochen. Natürlich auch schön bündig. Fazit: In dem Gewinde steckt jetzt nen stück Einstellschraube, die auch noch extrem vom Ausdreher gedehnt ist. Und der ist aus sehr hartem Material. Also nix bohren und so. Was soll/kann ich tun?

Und hoch! Sorry, leider ist unser Forum auf www.vespaclub-bielefeld.de derzeit defekt!!!

So, wir sind wieder auf der La Strada vertreten. So. 10 Mai 2009 Nähere Infos www.vespaclub-bielefeld.de Lageplan Infos Wie schon im letzten Jahr bekommt jeder, der uns auf der La Strada "MIT einem Blechschaltroller" besucht, ein bierisches Getränk.

NEU / Update: So, wir sind wieder auf der La Strada vertreten. Nähere Infos www.vespaclub-bielefeld.de Lageplan Infos Wie schon im letzten Jahr bekommt jeder, der uns auf der La Strada "MIT einem Blechschaltroller" besucht, ein bierisches Getränk.

Ich brauche den Luftfilteranschluss bzw. Ansauggummianschluss für meinen PHB28. Bei mir ist da nur das Gewinde. Da kann ich nichts drauf befestigen. Danke für eure Hilfe!

Was ist denn da durchgewandert? Wie tief sind die Riefen im Zylinder?

Der Vespaclub-Bielefeld fährt am 01.Mai zur Corso nach Hannover!!! Wer mitfahren möchte, kann sich gerne anschließen. Hier die Infos: Abfahrt 8.45Uhr an der Aral Tanke Detmolderstrasse kurz vor der Autobahnauffahrt (Bielefeld Zentrum). Um ca. 11.00Uhr Treffen mit Fonzo & Co am MC Doof in Bad Nenndorf. 12 Uhr Abfahrt zur Ausfahrt auf dem Praktiker Parkplatz in Garbsen. Hier noch der Link zur Maicorso: LINK

Beim Kupplungswechsel am Primär gewackelt und mit einem anderen Motor verglichen. Ursache ist wahrscheinlich das Nachnieten einer Niete im eigebauten Zustand (Plattklopfen des Nietenkopfs weil das Blech lose war). Jetzt ist wohl das Lager kaputt.

meine Nebenwelle hat Spiel und ich vermute, dass daher ein lautes Geräusch bei laufendem Motor kommt (nicht bei höheren Drehzahlen). Kann da mehr kaputt gehen oder kann man das noch ein bisschen so fahren?

O-Lack???

Hab mal ne Frage zum DR177: Auf wieviel Grad v.OT. soll ich meine Zündung einstellen. Setup: Sprint 2 Kanal DR177 gesteckt Polini-Zylinderkopf PX-Auspuff 20er Gaser sonst original Danke für eure Antworten

Moin! Kommenden Sonntag (26.04.09) ist in Lippstadt ne Ausfahrt. LINK Fährt da wer hin?