vespaheld

hep da

Mahlzeit, hab schon gesucht doch nix gefunden. Gibts nen Beitrag zu den Gewichten der verschiedenen Lüfterräder ? Ich würd gerne wissen ob das PK Elestart LüRa leichter ist als das Standart ?

PX 80 mit 135er DR eingetragen Bj. mein ich 91. Ist noch nicht kpl zusammen gebaut(Züge Elektrik....) hab keine schönen Bilder. Lack ist Häßlich Basis ist Ori-Lack Seitenhauben wurdem vom Vorbesitzer in silber mit der Dose Lackiert. Papiere sind momentan verschollen hoffe aber das der Vorbesitzer die bald wiederfindet. für 250,-? Standort 49504

hab nen neuen 166er Malossi, boostport ist größer, noch nie gefahren, alles komplett...... 140,-?

in erster linie hab ich bei dem Teil spaß am schrauben, hab aber auch nen leichten zugang zu einer roten nr..... für sprintrennen bei den automatiks muß ich ma schauen obs zugelassen wird aber ich denk ma schon...

der zylinder im hintergrund ist auch noch ma dran :) aber erst ma der Motor. Das Ding hatte mal Serie 22 PS. hab jetzt statt Einspritzung nen 34er Gaser, ne andere CDI bekommt das Teil für mehr Drehzahl und ich hab jemand gefunden der die Nocke bearbeitet, wollte nicht die von Malle nehmen.....Scorpion AUspuff und Polini Vario sind schon drin. Im GTS Roller brachte der Motor lt. meinem Vorbesitzer ca. 140 Sachen ! und das in dem schweren Teil. Ich glaub das der wohl gehen wird.......

auch mal von meinem Projekt nen Update.... 250er 4-Takt Motor mittlerweile....

suche ne PK für nen Kumpel cm³ ist egal optik auch nur keine automatik ! gerne auch ne PK 80 oder 125

Hier ein paar Fahrzeuge von mir ...... VNB von 62 momentan komplett zerlegt und gestrahlt, Schweißarbeiten stehe noch an: tjo mein Sprintumbauirgendwas Projekt: meine schöne: meine Arbeitsreuse: fürn Kumpel zusammengebaut: vorher: nachher: meine verflossene Bj.1973 3-Gang mit 85er DR meine neue :) hab da nen PK Motor mit eigenbau rennwelle, 115er Polini, simonini down & Forward, 3,00 Primär, Polini Membran und 19er Gaser für liegen. Fahrzeug ist in Eigenarbeit Seidenmattweiß mit mattorangen Felgen lackiert worden, Tritt wurde geschweißt und neue Rep.Streben eingesetzt (bilder folgen) Firmen Zündapp (auch hübsch) Bj. 1975 3-Gang Originale 2913 km: auch vom Kumpel, tauschen gerade den Motor gegen was "stärkeres"

wie im Titel habe 2 PX (1xLusso mit Papieren, 1x normal mit Tunnel eingearbeitet für die Rückleuchten ohne Papiere) Rahmen und noch eine 200er Langhubwelle und suche ne V50 zustand relativ wurst sollte nur komplett sein Raum Osnabrück, Münster, Hannover, Bremen. Bitte PM bei Interesse Antworten kann ich erst wieder abe dem 07.01. Guten Rutsch an alle !

Is zwar keine Vespa aber trotzdem schön. Zündapp R50, 3-Gang Handschaltung, leider keine Papiere mehr vorhanden, lt. Fgst.Nr. ist es eine von ca.1975 ist die Variante mit 40km/h. Originalzustand ! Hat Original 2700km, O-Lack, springt nach 2-3 mal kicken an ! Nix durchgerostet, steht in einem warmen Ausstellungsraum..... für das Alter ist der Zustand gut ! Das Fahrzeug gehörte meinem verstorbenen Seniorchef der das Teil nur zum anschauen hatte.....ist in den letzten 3 Jahren vieleicht 150km gefahren worden Preis 1000,-?

Also die Länge hab ich insgesamt noch nicht gemessen aber der Rahmen hat genau 15cm bekommen und der Motor bestimmt auch noch 20-30 cm länger.... Also Motormäßig hatte ich mir nen PX 80 Motor fertig gemacht mit geschweißter RS 125 Membran und nem Eigenbau Auspuff von der RS der mittig unterm Heck rauskommt.... aber irgendwie is meine Phantasie mit mir durchgegangen als der Runner Motor drin hing, aber Teile gibbet ja reichlich für den Runner Motor kost leider nur richtig Smallframe Motor hat ich leider nur nen V50 den ich verhöckert habe, hab mich damit auch noch nicht wirklich befaßt was Leistung und umbau möglichkeiten angeht.....

Schau ma bei den Online Shops. Da gibts nen Hebo auspuff der vernickelt ist kann man ganz erkennen.....

Ich trau mich ma vor und zeig ma mein Projekt, wird wahrscheinlich aus Zeitgründen eher Winter 08 fertig aber egal...... V50 Blechnase Rahmen Bj.80 Rahmen verlängert um 15cm Gabel vom Piaggio NRG eingebaut wird ein Motorrad Tank von einer DKW 125RT Rennhöcker Motorrad Lenker TüV befürchte ich wird schwierig bis unmöglich aber das muß noch geklärt werden....... Beim Motor bin ich mir nicht ganz Schlüssig hab verschiedene Auswahlmöglichkeiten..... Tendiere aber zum 125er Runner Motor wie auf dem Bild mit Scheibenbremse hinten (paßt so schön von der vorderen Halterung). Ist zwar alles nicht mehr direkt Vespa aber immerhin bleib ich bei den meisten teilen dem Hause Piaggio treu

Hab hier eine PK 50 XL Bj. 88, Laufleistung 22100 km lt. Vorbesitzer ist der Motor vor kurzem gemacht worden. Lack geht ist nicht traumhaft aber OK, kein O-Lack. Motor schnurrt, läuft ca. 55 km/h Spitze. Leider sind keine Schlösser mehr dran und die Kupplung rutscht. Das ganze für 500,- ? ! Bei Interesse PM. Ach ja Papiere sind natürlich vorhanden !

öhm was ist denn günstig bei Dir ? 100,- ? 200,-? 500,-? ?

habe neben dem 166er( Fuß hatte ein bekannter abgedreht aber reichte noch nicht fürs 80er Gehäuse) für 140,-? incl. Versand auch noch nen neuen 135er für die PX 80. Der 135er ist neu und Original verpackt 0km für 120,-? incl. Versand.

Verkaufe einen neuen 166er Malle, war für ein Projekt geplant wird jedoch nicht mehr gebraucht. Zylinder ist neu!!! boostport ist geöffnet auch der kleine steg in der mitte ist offen. Ist im Original Karton alles dabei ! war noch nicht eingebaut nur ausgepackt ! Preis war 185 neu !!! Verkauf in incl. Versand für 150,-€ !

kennst das ja so wenig wie möglich..... einfach ein angebot evtl. mit Bild abgeben.....

such für nen bekannten ne PK 50, darf nur ne schmale mark kosten kann auch mit mängeln sein. Alles anbieten außer ner Automatik. Egal ob PK 50 S oder XL (2)...... Lackzustand ist auch Wurst. bitte PM

3stk. sind 20er 25,-? incl. Versand

gelber Kotflügel V50 stammt aus 1980. Liegt in Osnabrück. Preis 25,-? incl. Versand

stammt von einer 3-Gang V50 Bj.73 = 30,-? ist in Osnabrück. Versand im Päckchen 3,90?

Wo genau brauchst du ne Hilfe ?

hab nen drehzalmesser von Veglia, kommt ursprünglich aus ner MotoGuzzi ist glaub ich 60mm durchmesser(passte genau in die Lenkkopfabdeckung bei der PX alt), is allerdings irgend ein Widerstand oder was anderes defekt, der hüpft statt gleichmäßig hochzugehen. Zustand is optisch neuwertig Chromrand und weißes Ziffernblatt.... falls Interesse besteht sach bescheid....