Fizz

Na da muss man schon 1mm wegplanen, sonst kommst unter 190° nur schwer.

Wieviel Vorzündung kann man mit dem Parmakit ca. fahren? Der DS von meinem Bruder läuft schon, mit 33er Keihin, 130HD und 35ND, Nadel BGN nagerster Clip, Auspuff Parmakit. QK 1,15 186/125 Rotzt vor Reso stark rum, wo fängt man da an?

Hab grad mal nach der Länge von diesem Dämpfer gefragt: .....als Länge wurde uns der Wert 185mm mitgeteilt (Differenz zwischen Aufnahmepunkte).

Danke! Kann mir das grad nicht vorstellen, hast da ein Bild oder Beschreibung? Hab im moment eine ET4 Gabel in Bearbeitung, da soll der rein. Den RS24 hätt ich von http://www.scooter-prosports.com/shop,home geholt, der für Zip SP

Sind die RS24 für die Zip SP kürzer? Wie lang sind die und wie wird eigentlich gemessen? Die für PK sind 210mm lang, wie wird dieses Maß gemessen?

Sprechen wir von ESC, oder auch Straße? Straßen bei uns sind teilweise Sauschlecht, da wird einem ab und zu schon bange, wenn das Rad hüpft. Gibts den RS24 auch mit 185mm? Was macht man hinten rein, Sip Performance?

Fährst du den für die Zip mit 185mm?

Onkel Tom, hast du das runtergedreht? Wieviel war das ca.? Wer hat das auch gemacht, hab grad nen ET4 am machen. Passt dann der Lenkanschlag?

wir wollen diagramme dazu haben

Aktuelle Bilder!

Es gibt doch bestimmt theoretische Temperaturen, z.B. bei einem Grauguß mit mehr als 600°C, bei einem Alu 650°C Auf was muss man aufpassen?

Hab die Suche schon benutzt, finde aber nicht wirklich was passendes. Wie geh ich am besten ran, damit ich meinen Gaser anhand von Abgastemperaturen einstellen kann. Erstmal altbewährt, nach gefühl einstelen und dann mit Temperaturen? Wie macht ihr das. Passieren soll das ganze mit einem 140ccm Alu und einem 35er Keihin AS.

Mit welchem Auspuff bis im Moment unterwegs?

Erster Eindruck?

Hätte ich, mit Repkit, nur der Korb ist nicht mehr so fein, habe ich damals ausgedreht. Ich sach mal 45 Euro mit Versand und einem Neuwertigen Korb den ich noch haben müsste, umnieten müsstest dann selbst machen. Gruß Sebastian

Ist verschweißt, und passt recht gut, die Abdichtung is etwas aufwendig, viel Dichtmasse, aber geht.

Am Wochenende hab ich mal den Motor wieder neu zusammengebaut. Parmakit SP 09, geteilter Auslaß, 54/105, 186/125, Verdichtung 1:13

Also da könnt ich noch viel VA Fläche gutmachen ...hatte noch keinen geteilten

Wieviel Auslaßbreite läß sich eigentlich mit so einem geteilten Auslaß realisieren? % pro Seite?

Aber ÜS sind eh überbewertet, oder? Könnte se bei meinem komplett aufmachen....