allwegotisuz

schon klar, aber ich bräucht noch nen schönen Dämpfer dazu ;) bin am Hurra-Löten

keiner?

und? bringts was?

Vielleicht hat ja jemand einen neutralen Dämpfer mit einer BSAU 193A1990T2

guggst Du sprint veloce Vespa 150 Sprint Veloce (Sprint V) 1969 - 1979 VLB1T 0150001 bis 0368119 Karosserie wie Sprint aber mit rundem Scheinwerfer wie bei 200 Rally und ohne Aluzierleisten auf Backen und Kotflügel.

ja, rausdrehen, wenn es allerdings so weit fehlt wie du schreibst würde ich lieber die Seilklemmung hinter dem Betätigungshebel aufmachen und das ganze seil spannen (Auf, hebel vorziehen, schraube zu ;))

ehrlich, ich finds schon fast wieder lustig, dass diese (in der Tat sehr wichtigen) Kommentare erst nach meiner Anfrage beim KBA kommen ;) Ich bin raus - vielleicht mag ja jemand anderer noch anfragen, dann lasst uns aber bitte vorher die suchanfrage genau diskutieren

Geb Dir recht, ist sicher nicht ganz trennscharf, aber schon ein anhaltswert (finde ich eh sehr wenig, von meinem BMW E9 sind 139 stück zugelassen und da gabs ein paar weniger) Die Auskunft kostet nix extra, ist quasi schon in der Lohnsteuer mit enthalten ;)

@ölsau: funktioniert die addonV vernünftig?

kann das denn sein (Schreiben der KBA zu Zulassungen T4 per 08): Sehr geehrter Dr. xxxxx, zunächst bedanke ich mich für die Mitteilung der Schlüsselnummern. Sie suchen den Bestand einer Vespa 150 (T4). Unter Ziffer 2.2 in Ihren Fahrzeugpapieren steht ?000?. Bei dieser Schlüsselnummer handelt es sich um eine Sammelschlüsselnummer, die solchen Fahrzeugen zugeteilt wird, die im Rahmen einer Einzelbegutachtung für den Straßenverkehr zugelassen werden. Diese Fahrzeuge gelten als ungetypt. Ich konnte zu Ihrem Typ folgende Daten ermitteln. Die Zählung der Fahrzeuge zum 1. Januar 2008 hat für den Sie interessierenden Typ des Herstellers Piaggio (Hersteller-/Typschlüsselnummer: 4013/145) mit 4kW und 145 Hubraum einen Bestand in Deutschland von 70 Fahrzeugen ergeben. Bisher beinhaltete der Fahrzeugbestand auch die Anzahl der vorübergehenden Stilllegungen. Mit der neuen Fahrzeugzulassungsverordnung wurde das Zulassungsverfahren vereinfacht. Sämtliche Arten von Abmeldungen, auch die sogenannten vorübergehenden Stilllegungen, gelten seit 1.3.2007 als ?Außerbetriebsetzungen?. In der Konsequenz enthält der Fahrzeugbestand daher lediglich den ?fließenden Verkehr? einschließlich der Saisonkennzeichen. Für evtl. Fragen stehe ich Ihnen selbstverständlich gerne auch telefonisch zur Verfügung. Mit freundlichen Grüßen i. A. xxxxxx

Ich hatte selbst mal einen aufgebaut (wie auch ein paar andere hier im Forum). Ggf. meldest Du Dich per PN bei mir.

und beim tmx 35 ist das ansaugteil nicht geschraubt, oder? egal ;) ist der 38er nun größer? mein 35 sitzt eh schon extrem knapp drin (T4)

hab heute Nachmittag beim KBA angefragt, mal sehen ob und wie schnell die antworten.

ist das eigentlich das gleiche Gehäuse wie beim TMX36, oder ist der größer (Klemmdurchmesser, Bauhöhe)

Ich verstehe Deine Antwort irgendwie nicht so ganz. Meine Frage war, ob jemand weiß wieviele T4 derzeit (per 2008) in D zugelassen sind. Diese Zahl kann man beim KBA erfragen, nur bevor ich das mache hab ich mir gedacht poste ich die Frage mal schnell hier. M

zum widerstand? das wär super. kann ein Mod das Topic mal ins Projekte verschieben?

Hat zufällig jemand diese Zahl beim KBA mal angefragt - würde mich interessieren!

öhm - kann denn keiner etwas dazu beitragen?

Das Zeug kauf ich immer in Literflaschen! Hinter die Binde kippen half bis jetzt noch nix, ich leg noch mal nach und hau auch gleich nen schluck ins Getriebe - vielleicht wirds dann ja

Danke für die herausragenden Tips! Ich denke es gibt nicht allzuviele Möglichkeiten: 1) Blechschrauben der Bremsgrundplatte rausvibriert und jetzt werden sie zermahlen (etwas lockere Platte spricht wohl dafür) 2) Lager zerlegt und das hört sich so an? 3) Getriebezahnausfall würd sich wohl schon etwas deutlicher äußer (beim Fahren) und beim Schieben eher weniger zu hören sein

wenn ich (ohne Gang) auf dem Roller sitzend rolle hört man ein sehr seltsames "knurps" geräusch. Es ist weg, wenn ich den Roller schieb und nicht draufsitze. Aussen geht nix an (ich seh zumindest nix). Würdet ihr den Motor aufmachen, oder hat noch jemand eine Idee was es sein könnte?

Hallo Zusammen habe eben mal angefangen alle wichtigen Parameter bzgl. Getriebe in ein xls zu klopfen. Jetzt fehlt noch der Fahrwiderstand, dann könnte man damit vermutlich schon etwas anfangen - kann da wer helfen? anbei der link zum xls: LINK

weißt schniedel, ich hab nun 40 Seiten dieses topics durchgelesen. Ist es echt zu viel verlangt wenn Du mir sagst welche Seite das so ca. ist? Ich nutz ja auch echt furchtbar gern die boardsuche - aber auch dfie bringt da nix.

weiß eigentlich jemand wo der simpson racer abgeblieben ist?