allwegotisuz

kommt der Funke auch zu einer vernünftigen Zeit? --> Lima Halbmond drin und noch ganz?

ich hol das topic nochmal hoch und hoffe Klarheit schaffen zu können. T4: 6V Gleichstromhupe (Hella) da T4 mit Batterie in Serie ergo brauche ich für meine T4 (PX Motor ohne Gleichrichter --> 12V Wechsel eine Schnarre, die den gleichen Durchmesser wie Hella Hupe hat. Um das ganze noch komplizirter zu machen brauche ich noch eine Hupe für eine deutsche Sprint mit 6V Gleichstrom - welche ist da die richtige? Wo bekomm ich die Nieten für die Hupenbastlerei her? Achja: @Lenki: welche Hupe hast Du denn in der T4, dass die mit Wechselstrom geht?

fährt jemand von euch nen DSE Race an ner T4 oder ähnlichem wideframe. Geht der Dämpfer zur Backe hin frei?

Hallo Zusammen klar - das gehört eigentlich ins Suche Topic. Nachdem ich aber nun schon eine ganze Weile suche die Frage hier: weiß jemand wo ich einen guten originalen Lampenring für T4 herbekomme? Wollte nicht zerkratzt oder zerbeult sein - gerne aber mit leichter patina.

naja, die vom Rollerladen sind ja weder gebohrt noch gebogen - sogesehen heißt die passen: selbst biegen und bohren - dann siehts am ende mit glück original aus

das Monoschlitzrohr soll angeblich von der Ralley passen - hab ich aber noch nicht getestet; die einzigen Trittleisten die pasen sind meines Wissens selbst gebogene (ROhlinge beim Rollerladen)

mist - ich depp ;) passt das schlitzrohr über das Alu drüber?

Ich habe bei meiner T4 Restauraton die Aluleiste aufgedrückt - nun lese ich eben wo, dass die T4 keine Leiste hatte und wenn überhaupt das Chrom Monoschlitzrohr. Stimmt das? So ein mist aber auch....

oh mein gott - Lenkerendblinker ;) auf keinen Fall ;)

auch richtig ;) was wäre eigentlich, wenn meine T4 tatsächlich original MIT Blinkern ausgeliefert wurde - gilt dann das 61er gesetz auch?

lustig was da alles so in meiner Frage diskutiert wird ;) Also ich weiß, dass es keine it. T4 gab ;)

steht sogar so auf deren internet seite ;) - vorgeschrieben, nach StVZO ab EZ 1.1.62 - Anzahl: 4Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) - Kennzeichnung vorn: 1, 1a, 1b, 11 - Kennzeichnung hinten: 2a, 2b, 12 - in der Breite (min.): nach EG vorn 240mm, hinten 180 mm nach StVZO vorn 340 mm, hinten 240 mm Blinkleuchten an den Lenkerenden (?Ochsenaugen?) zueinander 560 mm - in der Höhe: 350 - 1200 mm - Einschaltkontrolle nach EG vorgeschrieben, optisch oder akustisch oder beides, nach StVZO zulässig - ?Ochsenaugen? bei EZ ab 1.1.87 nur i.V.m. zusätzlichen hinteren Blinkern zulässig Quelle: http://www.tuev-sued.de/hanse/tipps_fuer_motorradfahrer

mein Prüfer möchte, dass ich an meine T4 Bj 61 Blinker anbringe. Das sehe ich natürlich nicht ein. Nun gibt es hier im Forum ja ein paar posts zum thema blinker austragen. Hat zudem vielleicht jemand einen Link aus dem hervor geht, dass die T4 ab werk keine Blinker hatte? Danke!

ich liebe diesen netten verweis auf die suchfunktion. liegt am server wäre auch eine Antwort gewesen. Ich selbst weiß wo das Schild sein muss, hab nur leider kein Bild zur Hand, dass das eindutig jemandem erklärt der es nicht weiß. Auch das verlinkte topic zeigt das nicht eineindeutig. Wenn also jemand ein besseres hat wär ich super dankbar!

Hat jemend ein Bild des zweiten Schilds mit der Rahmennummer an einer T4 oder deutschen Sprint zur Hand und kanns kurz posten? Danke schon mal!

Das kannst Du prinzipiell schon machen, also es funktioniert und ist rückrüstbar. Könnte sogar etwas sprit sparen - Leistung wirds wegen des geringen querschnitts aber wohl kaum bringen...

ja bei mir zu Hause :) im Raum München.

ist immer noch zu haben. Macht Angebote. nächste Woche geht er zu ebay

Einen Nachbau will ich ohnehin nicht haben :)

Danke für die links! Der bei ebay ist: ...passend für das Scharlach und Hella Glas ist WIE das original der deutschen Modelle... also ich denke mal nicht original! M

Ich weiß - eigentlich gehört das in die Suche Rubrik. Dennoch bitte kurz die Frage: weiß jemand von euch wo ich einen originalen sehr gut erhaltenen Lampenring für T4 herbekomme?

verkaufe genannten Vergaser in gutem Zustand mit Klppchoque und ohne sonstiges Zubehör für VHB 50 ? First Come - First serve, bitte nur per email, keine PM

ist doch eh ziemlich toll der Zustand. Eine Frage hätte ich: ist die Bremstrommel vorne bei Dir in Alu natur?? War die bei silbersand nicht immer in Rollerfarbe?

soviel ich weiß waren fast alle grauen in "silbersand" lackiert. angeblich gibt es aber auch manche in cortina grau - entweder fehler, oder falsches gerücht...

Suche immer noch eine Briefkopie mit folgenden Eintragungen: 210er Malossi 60mm Welle TMX 35 Auspuff rel. egal das alles in einer T4. Ich hatte schonmal einen Kontakt der fast das gleiche setup auf sprint fährt (vesponex), leider ist der aber seither nicht mehr hier online gewesen. Vielleicht kann mir ja jemand helfen. M