lukulus

lass dich nicht entmutigen... das glück wird wiederkommen!! bezüglich den rotax brüchen.. hab massive platten verschweisst ,sprich den alten fuss komplett ersetzt!! müsste da auch sichtbar sein: http://www.250kb.de/u/080907/j/49697041.jpg hält eigentlich sehr gut... ( nehme immer alte lang gelaufene motorblöcke ) leistung liegt auch genug an... hatt schon einige gebrochene zahnräder und primärbrüche überstanden... (vieleicht auch nur glück ) gsf dyno diagramm hab ich vor 2 jahren mal gemacht... damals noch mit kurzem pleuel und selbergeschweisten traktorpuff...

1.8mm ... warum so hoch..? 1.1mm dürfte kein probmlem darstellen... fahre unter 1mm .. iss aber eher grenzhaft... luk

danke... obwohl noch keine lorbeeren verdient sind.. hab jetzt wieder bissl zeit mich an die neuen kerne zu machen... werd heut abend mal einen stopfen gehen... geld eigentlich wenig bis jetzt...formsand rot ebay 40 euro.. silikone und harze der kernformen...40 euro gute alu giessbarren von nem kollege et3.it ..2.5 euro / Kg alteisen für den ofen lag betrieb genug .. gebläse und kohlen vom nachbarn(kuhglockenschmied ) 0.. stunden.... " UNZÄHLIGE"... aber sehr viel fun.. hoffe bald nen gscheiten kern zu haben... bei der zylinderaussenform muss ich nochmal rann.. obenrum im durchmesser dicker machen und n logo aufkleben... kanns natürlich auch nicht mehr erwarten bis zum nächsten abguss... vieleicht klappts diesmal... gute tipps von den giessern ausm gsf sind unschlagbar und bei mir mit meinem fachwissn "dringend notwendig"... gruss luk

jo klor s rennen mitfohrn... muas in rotax nou zommochen... hot in leschten johr net viel liebe gekreag.... war geil wenn a warsch... schnell a rennlammy zommochn... luk

soo.. http://lnx.et3.it/Forum/viewtopic.php?f=28...322&start=0 luk

na .. binn do ... wer fohrt huier 11 juli mindelheim? vesperados... evtl..Rennen mitfohrn..? werner...? 100 spezi..? ondere... mir wearn evtl. mitn van fohrn ... norr kannt nou uaner die rennreuse mitnehmen.. luk

jupp....hab n link vom ganzen topic mit bildern... bist angemeldet bei 3t3.it?? muassi schaugn.. glab schun.. af jeden foll sauschnell... leschts johr 6.1 s luk

ging mir unten dann auch richtig aufm keks...ohne vespa.. zu den 2 bergamo lammys.... "DREHMOMENT" einer glaub ich mit 6.4s ... und fussschaltung... die automaten haben nix gerissen ...hatte mir ne zeit um die 6.1 vorgestellt.. kamen aber kaum unter 7... vieleicht waren auch weniger, weils jetzt eine lizenz (promosport.... 80 euri ) braucht... 145kg gesamtgewicht... war auch n nettes teil... war mit aufgepimmten hayabusamotor bestückt... bist in mindelheim..? wann wirds heuer..? luk

weiss noch nicht genau.. wann ist denn mindelheim? beim rotax hatte ich noch kein passendes primär... und hätte ohne start vorbereitung-übungen auch nix gebracht.. lauro war sehr stark.. viele newis... vorallem falc ... viele hatten sehr viele probleme mit bedüsung, undichte köpfe auch gehört... octansprit gerochen... in mengen.. sehr viele sehr geil gemachte motoren...super karrosserien... selbstgedrehte alufelgen... viele getroffen...ciop...marziali...quattro..lauro...scauri angelo etc..etc.. auf jeden fall sehr viel "passione" ...und guter lambrusco.. was willst denn wissen vom rennen.. ? luk

war am freitag in trecasali... sehr geil... haben samt der neuen 145kg gesamtg. regel die 6.5 geknackt.. alle viele eisenwellen montiert ... bis aufm angelo z. .. alle supernett ! ... waren eher enteuscht dass ich nicht mitt meiner reuse kommen konnte... luk

da war mal n diagramm auf et3.it vom seinem top diagrammen... wers da gepostet hatt weiss i nimmer... der gerhard weiss sicher mehr... luk

super kurve.. O.T ... wurde der Rosa schweinchen motor (glaub 26cv) nicht vom gerhards (28cv) übertroffen..?? lieg ich da falsch...? luk

danke werner....

hallo... suche kompl. schaltplan zum verdrahten einer special mit kontaktzündung.... hatt jemand schnell n link dazu? und richtige zündkerze für polini 130cc und polini 85cc... danke im voraus.. luk

hallo... wéiss jemand wie das plastikteil im lenker (50 special) heisst.. wo die züge eingehängt werden... bei sip... find das einfach nicht... luk

typen gibs..

colt seevers lammy.. sehr geil.. luk

in an monat ...schätz i.. wort afn zuig olleweil..... die 60 hub/ 125 er pl. welle isch fertig... luk

60er welle ist finito.... und kernsand bald da... luk

ja..steht oder stand hier im topic... luk

ja..natürlich...hast schon recht!! fährt nur so mit..sprich nicht in der wertung... vespa soll und gehört natürlich mit handschaltung... fährt auch keine top zeit...aber sehr geiles gebastel... luk

da gibts glaub ich 2 varianten....145cc und 160cc 55 hub welle mit 105er pl. .. glaub ich... fabrizi fährt mit dem 145er kit in der esc mit... da wissen aber andere sicher mehr als ich.. bei sip ist das zeug auch drin und erklärt... bezüglich des Rollerreich 130cc 38ps zylinders/ 5 gang getriebes binn ich auch auf news gespannt... hatt man lang nix mehr gehört.... da war doch am anfang des topics schon casino mit nem falschposter..oder? luk

yupp... zylinder + welle aus 125 yamaha TZR.... + Tipptronic... schalten per knopfdruck... mit nem scheibenwischer-motor unterm boden!! und oben wie alfaonso schon sagte.. zündunterbrecher..!! fukt auch...war bei fast jedem rennen am start!! 3-gänge mit axial-nadellgern in den gängen eingearbeitet.. wirklich sehr fein gearbeitet.... ich persönlich würd bei ner vespa die handschltung vermissn... aber sehr geil umgesetzt... luk

ok... werd mal schauen was ne neue polini banane kostet... zylinder angleichen dass sie ü-strömer schön aufmachen und evtl auslass bissl... krasses überland... danke luk