lukulus

ok... dann werd ich mal die zündung checken.... muss den sheiss laptop richten! nadeln hab ich 5 stück da... krieg aber noch welche!! @werkzeugsepp wen denn? wo bisch her? luk

danke fürs grosse lob... ihr hättet mein gesicht sehen sollen ... ich brauch aber noch eure hilfe beim vergaser drama... das wird n hartes stück... welche keihin nadel ist obenrum die fettesete und mitte /untenrum am magersten? luk

so... heute mal schnell ne kurve gemacht.... motor läuft unten rum gar nicht, braucht aber bei vollast ne 190er düse zündung ist leider noch fix auf 17° ... programmierbox geht noch nicht... kommt aber! viel spitzenleistung, wenig Nm noch... wenig band... iss ja bar noch nix eingestellt! die kupplung hält jetzt auch! hab die kurve vom egigs 53x60er falc zum vergleich auch reingestellt... prüfstand müsste stimmen... luk

videos online luk

soo... video 2 ...viel spass und gute nacht! binn durch.. @ gatti hab das so angeschlossen, messer macht den testlauf, aber der zeiger rüht sich nicht bei öaufendem motor... wie meinst du an der zündspule? zündung ist Pvl ... luk

noch 23 min.... @ tim wie meinst du powerjet... hatt der Pwm keinen ! wo gibts denn n nachrüstsatz? oder selbermachen,,,geht das? der motor braucht auf hoher drehzahl definitiv ne 180er düse, ist das überfetten untenrum überhaupt mit nadeln etc weckzukriegen? oder geht das nur mit powerjet..? weiss niemand was zu dem drehzahlmesser,,,, ? luk

so ..video 1 mit bissl gasgeben und n paar gänge hochschalten kommt in ner stunde... luk

wie muss ich diesen drehzahlmesser anschliesen? ich check das nicht...

video 1 ladet jetzt ne stunde,.,.. krass ..sind ja nur 40sec... video 2 wird ebenfalls ne stunde laden... zündung ist leider noch mit fixem zündzeitpunkt 18° und der gaser hatt ne 190 düse drin... wird aber noch optimiert der gaser!! luk

schwuchtel hatt mich jetzt schwer getroffen... 500km werdens sicher nicht, aber ne halbe stunde gönn ich meinen motoren dass sich der ring bissl anpasst! luk

angst...? spinnst du? muss den doch n bissl einfahren ...so mind ne halbe stunde oder so... iss ne 190 düse montiert, ich glaub die braucht der ... luk

Nr 5 ist gesternum 23 uhr beim 1 kicker angesprungen, werd heut oder morgen abend n viedeo einstellen... luk

auspuff geschweisst, lackiert und montiert.... morgen bis spät und am samstag abend wird 1 kick! video kann ich schon eins machen, ... luk

versuch ., dasse bis freitog laft.... wert eher freita um zehne... auspuff isch gschwoasn und olle spezialhlterungen drfir... morgen nou s egt zapfl aischwoasn und lackieren°! norr kimmp dr rescht... isch nou einiges bis zum 1 mol kicken... luk

wenn er net noch 1 cm oben irgendwo unschlog, werts schun passen.... grod auspuff fertiggschwoasn, bin iatz fertig.... luk

das mach ich nicht mehr... doppelte arbeit, und sonst nix.... wenn er auf dem zylinder nix zaugt.... ist er trotzdem nicht für die tonne... ich muss das ding jetzt mal ankicken, sonst dreh ich bald endgültig durch,,, luk

1cm kannt banner kontrolle nett durchgion...höbm jo schun ba uaner kiste gezweifelt... luk

was hatt das mit dem prüfstand zu tun`? wollte erst nach hinten legen , jedoch nach mehreren bieren und bla bla nach vorne verlegt, entschieden hatt dann hölzchen ziehen mitels beiszange und schweissdraht wo ich dann verloren habe... luk

testauspuff rantanplan fertig geheftet, die 8mm stücke am anfang mit der flex... horror"! luk

news...? leb nou wer do.. luk

vieleicht ist es ja auch ein FAIO...

schaut nach grösserem modul aus..!? oder täuschts mich... iss schon spät gänge auf der nebenwelle tauschbar..oder? tipo FAIO.. luk

dann wirds die goldene mitte mit 400ml... luk

genial... luk

danke für den tipp... 400 also max wenn mehr öl drin ist , kühlt es dann auch die kupplung mehr bei hohen drehzahlen? oder nur ilusion... @pfu pfu wie kommst du denn auf 800ml... ist schon arg viel..nicht? luk