lukulus

wem kert de? b´vinschgau ..gell? luk

super... danke!! luk

die quetsche startet plan (keine vertiefung bis die quetsche startet) kann also von der zylinderoberkante ausgehen..oder? luk

hab mir aus versehen meinen steuerzeitenrechner gelöscht... hab aber keine montiertes gehäuse um zu messen... brauche ohne den zylinder zu montieren die maße von oben in mm oberkante zylinder bis oberkante auslass und oberkante überströmer... wenn sich jemand n herz nimmt 56 hub 110er pleuel quetschkante 0,8mm überstrom 128° auslass 195° wie genau iss das denn "nur " rechnerisch ohne gradscheibe...wieviel weicht da ab? eigetlich nix..oder? luk was

selber gmocht ols? luk

wos hosch geändert ? hosch poor fotos vom block...olm wieder interessant! luk

piaggio oder sonst wos? luk

wären mal interessant anzusehen, zwecks überströmer und zeiten! schade wegem dem zerstörten auslass... luk

40cv... bombe! super dass enkre motoren lafn... nr 5 bin i olm nou ban ohdichten...honns obr iats glabi! honn verdommt wianig zeit olleweil zuizagion..putega! hoff ober dassen bis mindelheim bagong honn!! luk

wia schaugs aus mit dr falc region? lechna...egig? luk

ja genau....war geklemmter auf seinen block! wieso denn pinasco? ich kenn nur den langhub 121 alu pinasco ... an dem kann ich übrigens nix geiles finden, kleine löcher und geht ausser alu... ich kenn aber den 102er pinasco nicht, hatt der nen gscheitn kolben mit dünnen ringen`? luk

jo...binn stolz afn junior.... luk

meine rolle wiegt 300kg.. auf der strasse hatt bisher nur junior bewegt! muss den hobel mal bewegen gehn!! luk war dir nicht zu kurz? hast kurzen 4?

was noch zu sagen ist... die kurbelwelle ist nicht gerade ein meisterwerk der wuchtung... wird aber nach diesen sommer mit wolfram versehen... hab noch nie einen auspuff gesehen der nach peak dermasen zumacht... also drehzahl bis hierhin und ne wand... an was könte das liegen... in die zündung wurde bis jetzt auf 1x blitzen nix an arbeit investiert... luk

hatt alles der junior gemacht , ich war da eher beraterfunktion bis auf den zylinder... kannst ihn ja mal anpiepen und fragen.. http://www.germanscooterforum.de/user/42113-nikko/ mein terminkalender wie immer voller ala voll!! luk

@ 7 werner7 fährt sich auch bestimmt super!! was für übersetzung verbaut? luk

kühlung ist super mit dem kopf.. hatte ich aber mit den originalen früher auch nicht, (zwar nicht in der leistungsregion) der 112er (57,5 kolben) ist sehr dünnwanndig und neigte frührer eher zu kühlproblemen...

noch n paar neue bilder reingestellt , vom puff usw was er noch so fotografiert hatt... luk

sou... topic und setup online.... http://www.germanscooterforum.de/topic/269348-polini-102-grauguss-was-kann-er-wirklich/ luk

mal was aus der kurzhubfraktion... der kl. bruder gebaut ..sein ganzer stolz... (bis auf die zylinderdremlerei )! setup: polini 102 auf 56 aufgehohnt (106cc) zeiten 129° / 190 ° auslass auf 70% oval mit gerader oberkante und nach aussen zum flansch auf 27mm gebracht! überströmeraustritte 2 mm nach unten gedremelt zylinder oben abgedreht dicker spacer drunter... 14mm längere M7 stehbolzen kopf ausm vollen mit gravedigger design, (den originalen zuschweissen hatt nicht geklappt) kupferdichtung geschnitten zentrale kerze 9er wiseco honda cr kolben 56,00 (für stahlbuchse) 15 kobo lippenwelle 43mm hub ( pleuel 97 / 15 kobo mm eingepresst und gelasert, pleuel mit flex unten geschlitzt) Mrp ansauger 30mm , rb 350 membran , drehschieber war im sack und ganz geöffnet und nach oben geschliffen... VHSH 30 gaser , nadel K98 , DQ 260 stock , 48 emulsinatore / 60 , 130 Hd , etc.. eigenbau auspuff , noch nicht ganz perfekt..aber nah dran glaub aber nicht dass der noch einen macht... vespatronic 23° 3.00er primär / 3.00 reifen kurzer 4er newfrane race kupplung / zentralfeder hab heute zwar nur 2 fotos und diagramm... kommen ber noch welche vom kompletten motor und n video... luk

moch heint znocht a topic auf....bissl gedult nou ? luk

100 polini vom kl. bruader hotter fertig ingstellt und hott 15.8 ps bei 9000 und 12Nm gedruckt... moch ober a topic auf va den kurzhuber

hebel biegen...bringt a bissl... ansonsten weachere federn , und testen ob se die leistung heb..sischt muasch drmit leben.. oder a falc verbauen...

sell hoast du hosch die holbmondwelle uane site hogedrahnt und ondere unterglegg.., sell passt ah... luk

die uanfochste lösung in denn foll isch ban holbmond material wecktian , dass es s kickerritzel nett soweit zar nebenwelle aidruckt! die nebenwelle aufhöchen bring an unholsomen kreislauf mit sich denn die hauptwelle etc miaseten jo a höcher gsetzt wern dass du in dr flucht bisch!! luk