gravedigger

bitte ketten und schlagringe mitbringen https://thereunion.it/

gibts hier auch eine zahl?

hoffentlich sind die monza kolben besser..sonst muss ich mal bei meiner serie2 nachschauen was läuft.

was ist das für ein kolben?

bereit für sandwich in der mitte

dir muss normal das pickerl abgenommen werden.

T5R...der hat sich voriges jahr einen nagel in den reifen gefahren.

das mit der corvette ist quatsch. wenn ein lambrettafahrer eine saison ohne ausfälle geschafft hat, durfte er die flagge an die karre kleben oder schrauben. wie der zieleinlauf bei einem rennen...ankommer!!! die wurde dann an der weihnachtsfeier des lokalen clubs übergeben. PS: leute mit ausfällen mussten sich eine rote laterne an die kiste hängen.

hinter jedem busch steht ein ölsauger

die gelenke kann man nicht ohne zerstörung des knochens tauschen und montieren, dass sie wieder halten.

ich würde einen sip road xl testen für die stadt. bgm box macht wohl mehr spitze, hat aber etwas weniger vorreso.

wobei der px gummi bei mir nicht drosselt

http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xpenta+balg.TRS0&_nkw=penta+balg&_sacat=0 http://www.ebay.de/itm/Abgasbalg-Auspuffbalg-Abgasfalten-fur-Mercruiser-Alpha-one-GenI/141657792233?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D2%26asc%3D41820%26meid%3D147181acc4404bcdb504265eeeeb4e18%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D5%26sd%3D162449576853

schau bei den bootsmotoren. penta oder sowas

ich kann kein kolbenbild lesen, aber ich kann dir mit sicherheit sagen, dass die nd zu klein und die hd zu groß ist bei dem setup. nadel...keine ahnung. am we war einer mit gleichem vergaser und gleichem auspuff auf der rolle, aber mit 221er malozzi. 172er quattrini. hier hat die originale nadel mit etwas rauf und runter stellen recht gut gepasst. aber eigentlich ist die bedüsung ein klassiker....nd zu mager und hd viel zu fett, weil damit eine total falsche nadel kaschiert wird bzw. man versucht es.

fährst dann mit der mühle auch nach monza?

das war mal ein kompensationsgeschäft

beim kenda wars 180 grad vesetzt

jetzt mal ehrlich.....der schlitz liegt fast auf der drehachse und wuchtgewichte für aussen am rad gibt es in 5 gramm stufung für 15-21 zoll motorradreifen die 270 sachen auf der bahn machen. da willst uns du erzählen, dass du einen unterschied merkst wo der schlitz ist?

hat sich evil hoodoo bei dir reingehackt oder ist evil hoodoo dein zweitacount?

ich schreibs mal in meine to do app. wobei mich der krampf mit den unterschiedlich hohen nebenwellen schon tierisch nervt bei der sf kacke. warum bastelt da jeder volldepp in italien eine andere höhen rein? Gesendet von meinem Nokia 6110

kommt dann sicher über uk vom chinamann

mach mal das mischrohr magerer, dann passts auch besser mit der dicken nd und deine hd kommt evtl. auch über 12.5 afr.

wir wär es mit einem 262/260 mischrohr? so ein vergaser besteht ja nicht nur aus nd und hd.